MagicForce

так есть видео с трибун и видно как режет поворот Макс и как Хемилтон отворачивает(в который раз) и как сзади Макларен едет по совсем другой траектории гоночной, но тут претензии скорее к Хемилтону, он на старых пытался перекрестить для лучшего выхода, Макс не дал, ну а далее без шансов, как в вашей теме правильно человек написал начал сезон отворачивая и закончил так же, стоило жестче идти до конца, как Макс всегда идет каждый раз

то есть финиш по регламенту?) но есть договор(увидеть бы) что финальную гонку за СК не завершаем по возможности, отлично есть пункт который изначально был показан на экранах - круговые обгонять не будут и сразу рестарт, чтобы дать гоняться как раз, но там же круговых пройти надо, а Хемилтон и уехать может в этот момент, а Переса с его двигателем с трассы убрали уже, вот незадача... да кто ж спорит, мне он то же нравится, преемник Хемилтона так сказать, новый многократный

за правилами к вам, ведь вы нашли наглую срезку у Хемилтона, я же просто сопоставил два примера поведения гонщика впереди на прямой в Бразилии где был черно белый флаг и в АД где предупреждения не последовало, видимо после Бразилии, как вы писали выше Ссудьи перестали тянуть Макса к чемпионству

то есть то что Макс со старта слил Хемилтону да же на более подходящей для старта резине и далее по ходу гонки до последнего круга(без помощи судей и убирания нужных круговых) никак не мог приблизиться это не берем в расчет?))

так еще в прошлой теме это все обсуждали и приводили ссылки на регламент, что у гоночного директора есть два варианта в таких случаях и что Попов, это да же в подкасте признал, что не знал по ходу гонки, но вы именно можете продолжать прикидываться, мне вот например важно ваше мнение, но оно не всегда верное

пересмотрите гонку, поищите в нете радиопереговоры, все есть, если что не так сможете опровергнуть)

логично вполне, это как у Росси в Могогп, Маркес мелкой пакостью с судьями отобрали 10-е чемпионство, а далее Росси решил остаться и всем показать, но 40-ка летний дядька против 20-25 летних юнцов уже тяжко и результат был печален(

убери круговых(но не всех, а только нужных), дай нам круг, нам нужен этот круг, дай нам гоняться...ага

ну а в АД чего не показали флаг то, или уже перестали тянуть? вернуть после того как он Хемилтона вывез за пределы трассы как обычно, РБ так и объяснили если он сейчас вам вернет позицию, вы ему обратно вернете за выталкивание, поэтому остались все при своих?!

все верно, если достаточно до окончания кругов, то да сначала круговых пропустить, потом еще круг за пейскаром, а только потом рестарт или как тут, Маси выводит сообщение процедуры возврата круговых не будет, так как осталось мало кругов для выполнения по регламенту данной процедуры и сразу будет рестарт, но под крики Хорнера Маси сменил все свои решения и сделал цирк

Норрис с Риком будут обходить Макса(как в Монце этого года например), а мы будем вопрошать - где же твой скилл Макс или интернет сбоит снова?)

зачем команде, гонщик которой со старта переиграл оппонента и контролировал ход гонки, принимать спонтанные решения с непонятными перспективами самим отдать первое место на трассе, когда гоночный директор изначально показывает сообщение - кругов мало поэтому процедуру возвращения круговых с последующим еще одним кругом за пейскаром, проводить не будем, а сразу рестарт, как расчистят трассу. Макс, да со старта слил гонку, далее Перес борьбой жесткой дал шанс приблизиться, но и там не смог воспользоваться, а потом снова рискнул на свежие мягкие шины, но надо было круговых пройти сначала, а потом вот он шанс...но Хорнер с Маси все упростили до нельзя, чтобы уж наверняка после того как Макс в который раз вытолкал Хемилтона за пределы трассы - уступи или столкнемся, на что собственно и указали РБ

конечно понятная - у директора два решения первое либо пропускать круговых и после пропуска пейскар едет еще круг и уходит в боксы после чего рестарт, второе круговым не дают вернуться так как осталось мало времени до конца гонки и после ухода пейскара сразу рестарт, так вот сначала Маси принимает второй вариант - то есть мало кругов до конца, нет времени убрать круговых, убираем трассу и рестарт( очем да же Риккардо говорил после гонки - да у Макса преимущество, но он должен пройти круговых для его реализации и атаки на Хемилтона), собственно на это логично ориентировался Мерседес, ну окромя конечно финиша за СК(но там вроде договор был на этот гп скрепленный кровью) чтобы не финишировать за СК пытаться), ну а далее начались цирк Маси под крики Хорнера, чтобы сначала убрали круговых именно нужных и нам нужен этот круг, дай нам этот круг...

да тут не сколько за Макса топят, как за некого гонщика/борца против гегемонии Хемилтона, в этот раз это РБ и Макс, был бы Норрис все скопом топили бы за Норриса

да еще и правила не знающие, что можно вилять сколько угодно)

нее, там одно - вот Макс все правильно, кстати вот писали, что на примере Переса, который на старых шинах сдерживал Хемилтона на свежих, да же без того, что с Пересом 25 кругов было разницы, а с Максом позже 45 - ДРС Перес использовал для успешного сдерживания?

а почему ему за подобные действия в Бразилии черно белый флаг показали?

а учитывая, что в 21 Мерседесу еще и обрезали рейк, согласен с вами у РБ вышел самовоз вкупе с быстрой и надежной Хондой

часто сбоит или Маси уже вызвали для второго шанса?)

сбил слипстрим, который был единственной надеждой

кстати вот то же хотел ваше мнение спросить, после обгона Макс несколько раз менял траекторию(вилял) на прямой перед Хемилтоном - это разрешено?

рано ушел, недоучил

так в том то и дело, что Хемилтон его "троллит" таким образом, а Макс каждый раз поддается, а в результате жертва Хемилтон)

он имеет ввиду, что Хемилтон да впереди и первым заходит в поворот, но тут летит Макс, который пропустил точку торможения, Хемилтон должен - уйти от столкновения на обочину, подождать пока Макс впишется в поворот, вернется на траекторию и поедет дальше, потом Хемилтон должен аккуратно выехать и ехать за Максом, ожидая возврата позиции за выдавливание

так точка торможения перед этим поворотом где смотрели ? конечно впереди ведь он пролетел стандартную точку торможения и влетел бы в Хемилтона, если бы тот не отвернул за пределы, хотя после слитого старта у Макса был такой план? да опять же борьбу Стролла и Феттеля в этом повороте достаточно пересмотреть, там и в финальном обгоне - просто летит на внутреннюю, типа отворачивай, аж Попов потом в подкасте сказал, хорошо что Хемилтон не стал жестко закрывать и крашиться