-
Число публикаций
7 973 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя astor
-
А где же мы в этом плане?
-
Нет. Ты пытаешься всех убедить, что наказывать надо только если докажут, что перерасход пошел на развитие. Найдешь такое в правилах? Насколько я знаю там прописан лимит ОБЩЕГО бюджета, который превышать нельзя. Без каких либо уточнений про детали превышения. А если так то ничего доказывать не надо. Есть превышение общего лимита - дожно быть наказание.
-
Не мешай человеку. Он сам себе придумал какие то отдельные правила и сам в них свято верит
-
Как ты любишь спорить до последнего китайца
-
Это смотря о каком наказании думать. Я не думаю, что быков лишат чего либо прошлого. Это удар по всей ф1. А вот если наказание будет на следующий сезон, то профит есть и для нас.
-
Ну о чем мы и говорили. Хочешь превысить бюджет, откупись и сделай
-
Где? В бахе и джидде мы были на равных. В имоле и маями уже уступали. В австралии и испании были впереди. И где тут он? Я про тотальный самовоз. А в ситуации равной техники +- побеждает тот, кто лучше организован как команда, и это явно не про нас.
-
Ну какие догоняющие? Мы к середине сезона 4 гонки шарля слили сами. 3 мостик и 1 шарль сам. От таких ошибок может спасти только самовоз.
-
Жор начался с бельгии после тд39. Жор из за движка это лишь субьективное мнение не основанное на фактах. Хотя доля правды в этом тоже может быть. Движки начали гореть с испании и баку. После этого у нас не было проблем с резиной ни в канаде, ни в англии, ни тем более в австрии. Да и в венгрии в жаркую погоду мы были лучше рб.
-
Титул бы все равно проиграли. Так что результат был бы таким же. Он прав.
-
Иными словами если б не этот казус с правилами мы б еще поборолись за титул. Они с карлосом на одной волне
-
Короче ты так и не понял, что денежный штраф за превышение денежного бюджета это про юмор, а не про правила.
-
Год 2025. Бюджет 110 перерасход 50. Штраф 100. Год 2026 бюджет 10. Перерасход 150. Штраф 300. Год 2027 бюджет - 290 продаем рб за 1 доллар "партнерам". Называем ее пинк булл, едем дальше
-
Точно. Давайте узаконим первое незначительное нарушение
-
Ты в своем предыдущем посте написал, что доказать на что пошел перерасход невозможно. Если отталкиваться от этого, то лимит надо отменять. Он не работает.
-
Ну если об этом говорят разные люди может это не у них не в порядке с головой? Весь смысл такого наказания - чтобы другим неповадно было впредь. А во вторых где доказательная база по бану движку фур? Ее нет, есть соглашение и не более того. А если исходить из твоей позиции, тогда эти лимиты надо отменять, иначе это профанация и все будут дружно превышать.
-
Наказание должно быть таким, чтобы в следующий раз никто не хотел повторить. И не лишении титулов, а наперед. Если наказание будет типа штрафа в 10 млн и минус 10% в аэротрубе, то на слелующий год и феррари и мерс тоже будут кушать дорогие пончики на 6,5 лямов. Так что на мой взгляд: крупный штраф+запрет аэротрубы+запрет на обновление боллида на следующий год, с чем приехали на тесты с парой разных крыльев, днищ и т.д. с тем весь сезон и гоняют.
-
Если наказывать только денежно, то тем у кого деньги есть будет плевать на эти штрафы. Они ради победы будут тратить не 150 как нищие а плюс 50 на развитие и еще плюс 50 на штрафы.
-
Таки да. Было бы 2 сайнса мы б за титул изначально не сражались. Выиграли бы пару гонок, взяли пару поулов и выполнили план бинотто на сезон. Сейчас бы все рукоплескали бину за возвращение в борьбу с топами
-
И в фонд борьбы с бобрами в качестве благотворительности А как они определили, что именно эти 7 млн пошли не на машину, а не другие?
-
Сайнс при том что проблемы с шинами у обоих пилотов.
-
В австрии че то умел лучше тапка, а после тд39 перестал уметь. Интересно. А в синге умеющий сайнс терял темп еще больше чем шарль, при этом ехал гораздо медленнее. Я уж молчу про сузуку, там сайнс много резины наэкономил. Так что проблема не в конкретном пилоте, а в 1 очередь в машине.
-
Не все. Но роль мостика первостепенна.
-
Ты по прежнему пытаешься свалить всё на разницу в технике. Но дело не столько в этом, а в том бардаке что у нас на мостике. Будь уверен, был бы у нас надежный и не менее быстрый движок чем у рб, мы б все равно проиграли титул, не в японии, но где нибудь в мексике или бразилии. Монако, сильвер и венгрия тебе в пример как.
-
07.10 - 09.10.2022 Гран При Японии, - Этап Восемнадцатый!
astor ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
А ну может и так было. Но суть не в этом. Лучше перенести гонку на раньше, чем вот это вот все. Можно было вчера обьявить об этом и никто б не потерялся.
