kovfun-barrios

Леклер точно 2

Ну это шикарный темп ведь же. Разве нет?

Не выдержит медиум столько, только если они перейдут на хард, будут как Ферстаппен.

Мерсов андеркатнут)) Вряд ли они нормально едут на софте.

А довольно бодренькое ГП, в отличие от трёх предыдущих.

План F, т.е. план GO (Game Over) от Феррари как всегда веселит.

Ага, как в Саудовской Аравии в прошлом году

Вообще, это решается простой окраской, стоило ли спор устраивать из-за этого)) Если бы он хотел, давно бы сделал, но его и причёска а-ля "упал с КАМАЗа" не волнует. Может себе позволить. С таким бэкграундом, он даже если в хоккейную форму обделается и растолстеет до 200 кг, всё равно будет желанным для 99% женщин со своими финансами.

Вы сами всё увидите после ГП Монако, единственный вариант наблюдать за развитием итальянца (если оно будет) до этого момента. Если он будет соответствовать напарнику, признаю неправоту.

И чем он отл И чем отличился итальянец в гонке в той же Австралии? До 37 круга (или где-то около того) болтался на 11-й позиции, стартовав 16-м, просто SC появился вовремя для него. Любого другого гонщика бы высмеяли на месте итальянца, если бы его так же пиарили.

А в Авcтралии квалификация (16-я позиция, в то время, как Расселл был 4-й)? Тоже так что-то повредил?

С Китаем попутал. Но думаю, что 40 секунд отставания, это нормально, для талантливого гонщика, верно? А ГП Японии было настолько донным, что я даже не досмотрел результаты. На данной трассе отставания гонщика большой роли не играют, тут в принципе даже круговых почти не было. В среднем за гонку (если брать ГП Китая за основу и добавить отставания от Расселла до всех SC), как раз 10 секунд и получается. Просто сегодня британец не гонялся особо. Догнать и уж тем более обогнать Леклера было невозможно в силу особенностей трассы, так что британец ехал в режиме круиз-контроля.

Ну в Японии в принципе обгонять сложно, трасса узкая, траектория одна, температура для рабочего окна шин такая себе была. Вот в Бахрейне если Цунода провалится как Лоусон, то это позорище будет.

В РБ сложно назвать гонщика, который бы не терялся при Максе Ферстаппене. Я всего лишь высказываю своё мнение, никому его не навязывая, никого конкретно не цитируя. Антонелли ничего выдающегося пока не показал. И Мазепин бы проехал на Мерседесе не хуже, тем более он рекорды на нём ставил. Для кого-то Антонелли вкуснейший лосось, а для меня - сюрстрёминг. Лоусоном тоже полгода назад восхищались, как он Переса в Мексике опередил, ещё и средний палец ему продемонстрировал, значит эгоист, а это чемпионская черта. Да и Норриса превозносили. Он хоть и быстр, но сегодня облажался капитально с точки зрения борьбы на трассе. У итальянца ничего не вижу. И да: когда это Антонелли провёл 4-ю гонку (не практику) в карьере, если в сезоне их состоялось всего 3?

Даже не знаю, что на это ответить. Попробую честно. Да, я считаю, что Хаджар, Лоусон и Дуэн совсем не хуже Антонелли, и любой из них проехал бы не хуже итальянского пилота за Мерседес, напарника он не обгоняет, 90% времени на трассе он едет в одиночестве. А тот кто с этим не согласен и кого это задевает и должен мне доказывать, что это не так, а не я должен за ними бегать с установкой " я Вам докажу, что я прав" (Ради чего? Неправоту признаёт один человек из сотни, с точки зрения бизнеса, затрачиваемые усилия, время и результат равны банкротству).

Не стал бы обвинять японца в позорном результате. В целом ГП сам по себе был довольно позорным, обгонов чуть ли не меньше, чем в Монако.

Феррари видимо в каждом ГП настройки под дождь возможный правит

Доказательств требую не я, кому они нужны, пусть и сажает за свой счёт, лично я уверен в Лоусоне, что в Мерседесе он бы так же проехал, отстать от более опытного напарника на 10 или более секунд, пилотируя в одиночестве, опередив Хэмилтона с рискованной стратегией и Хаас с Уильямсом... Даже не знаю, кто бы не справился с такой задачей, если он не Ольга Бузова или Алина Загитова (по скиллам управления сложным болидом). Ну пока что Антонелли обычным середняком выглядит, едет медленнее напарника, сильно отстаёт в гонках, почему Хаджар или Лоусон с Дуэном и Бортолето были бы хуже него? Только потому, что Вольф сказал, что он мегаталант? Как я уже говорил, итальянских сильных пилотов уже лет 30 не было в Ф-1, и ещё столько же не будет.

Любого Лоусона или Дуэна посадить в этот Мерседес, проедут не хуже.

Если у них не будет адекватного двигателя только. А так, желающих вагон ещё.

Вроде трасса отличная, но в этом году хуже Монако (уверен, там будет повеселее), не зря дропнул в середине гонки.

Что ж у Хюлькенберга такое не получалось, хотя квалился он шикарно? Наверное благодаря таланту Трулли (на фоне которого напарник уезжал в закат), верно? Дуэн конечно не достигнет подобного уровня (уволят раньше), но то, что он не хуже любого итальянского пилота за последние 40 лет, отрицать будет лишь фанат гонщиков из Италии.

Ты Ф-1 точно смотрел? Гением паровозиков в гонках он был, но никак не квал. А в квалах он проваливался как и Дуэн, поэтому я и вспомнил про этого итальянского пилота.

Не знаю, как другим, но мне Дуэн очень напоминает Ярно Трулли. С точки зрения таланта такой же посредственный пилот, но с точки зрения спонсоров "сильнее" (побогаче будет).

Это будет уже Ф-3, а не Ф-1. Просто запретить использование DRS до гонки видимо не катит))