papaklass

Гюнтер Штайнер: «Гонщикам не позволено специально врезаться в соперников, Макс мог получить дисквалификацию, но ему не показали чёрный флаг. Я уверен, что в регламенте есть пункт, в котором написано, что если гонщик намеренно врезается в кого-то, то должен быть дисквалифицирован. Почему Макса не дисквалифицировали? Он создал прецедент, и теперь если в следующий раз кто-то в кого-то специально врежется, то получит 10-секундный штраф. На месте стюардов я бы его дисквалифицировал. Ничто другое его не изменит».

Все больше и больше людей открывают для себя Оскара, приятно, черт побери! Джолион Палмер: «Из всех, кого я помню и знаю, Оскар Пиастри – самый спокойный гонщик. Его карьера ещё в самом начале, мы ещё не видели, как он справляется с прессингом борьбы за титул – это произойдет позже в этом году, но сейчас он невероятно спокоен, что бы ни происходило вокруг. Кими Райкконена за невозмутимость называли «Айсмен», но я видел его гораздо более взволнованным, чем Оскар в сложной ситуации. Способность сохранять такое спокойствие и самообладание – сильная сторона Пиастри. Я не видел, чтобы он совершал ошибки под давлением, невозможно представить, что он упустит очки из-за потери самообладания, как Макс Ферстаппен в прошлое воскресенье».

Правильный паренек и подход здравый! Оскар Пиастри: «По мере приближения к решающим гонкам мой подход к пилотированию и отношение к гонкам может измениться. Я думал об этом и прежде. Легко сказать, что всё идёт само собой, но всё, что я делал последние десять лет, особенно последние два года, было подготовкой к тому, что я окажусь в такой ситуации. С начала сезона прошло не так много времени, но по мере приближения к его окончанию прессинг будет возрастать. Возможно, в зависимости от ситуации в чемпионате, будут меняться некоторые решения, которые я принимаю на трассе, но пока я просто пытаюсь заработать как можно больше очков, выхожу на трассу и стараюсь выиграть каждую гонку»

А мерседес (2014 - 2016) не считаем?

Не шел бы. У Макса был сход в Австралии и побед на 1 больше.

Одного не пойму, если оба пилота мака впереди Макса, то зачем кого то задвигать? Это просто не рационально: 1. Можно получить не предсказуемую ситуацию от действий того, кого будут задвигать; 2. Наверняка маки потеряют этого пилота в следующем году. А желающих подобрать будет достаточно; 3. При таких вариантах обесценится победа 1-го пилота. Будут говорить "купленный чемпион". Зачем это все команде?

Вот хохма получится, если Тото в своей погоне за Максом, потеряет Рассела и Макса не получит.

Главное что бы Сайнцы Ваулза не сломили, тогда все будет нормально и не за горами подиумы и победы вил. Лично я в это верю.

Сейчас вилы на подъеме, если так дальше пойдет, то через 1-2 года начнут бороться за победы. Да и пара гонщиков вполне себе хорошая.

Общество потребления не может не деградировать.

Шутники ... Вопрос: Оскар, блестящая победа. Во время гонки происходило много событий. Насколько сложно вам было со всем справиться? Ландо Норрис [сидящий рядом с Оскаром вмешивается в разговор]: Ты использовал мой дезодорант? Оскар Пиастри: Нет, у меня свой. Ландо Норрис: Он что – женский? Оскар Пиастри: Нет, с запахом шоколада. Извините, мы просто обсуждаем дезодорант. Ландо, могу дать понюхать, если хочешь.

Так и есть. Причем те кто это задумали (Шваб и компания) не скрывают своих планов!

Проблема не в пилотах, а в болиде. Если даже Федя всего 2 очка набрал за 9 ГП, то кого не посади в болид АМ результат будет такой же. Напомню, что Леня набрал 14 очков.

А где же подпись: А этот что здесь делает?

Юки высаживают, Хаджара садят в РБР.

Ну почему же? У Оскара случился провал в Имоле и как следствие Монако, где он проверял крепость стен. Это давление на лидера, к которому он был не готов. Имола и Монако являлись срывом Оскара и перезагрузкой. Испания показала, что он этот срыв прошел, перезагрузился. В этом сила Оскара, которую в нем большинство не видят.

Тоже считаю, что более жесткое наказание позволило бы ему перезагрузиться и пошло бы на пользу. Сезон еще очень длинный и еще ничего не решено в плане титула.

Доктор же обещал, что до конца сезона больше замен не будет. К чему такие настроения?

Мажорик, этим все сказано.

Я на это не обращаю внимания.

Ну почему же, можно и запястье сломать, если дури хватает.

Вот не пойму в чем сыр-бор? Самовоз, не самовоз какая разница кто как считает. Главное счет на табло, за него дают кубки КК и ЛЗ.

Так Оруджев прямо говорит, что КолаПинта крашер. У него либо скорость и крэш, либо без скорости и без крэша.

Везде должны быть пределы, за которыми жесткие наказания. Видимо эти пределы еще не наступили, судя по реакции судей.