papaklass

Так об этом и речь, но команда решила по другому. Ну что же, за такой болид и команде можно сделать приятное. Радикально ничего не изменилось - Оскар все также лидер чемпионата. Сейчас хорошенько отдохнет, перезарядит батарейки и в бой.

Так Оскар же говорил по радио перед 2-м пит-стопом, что он не с Шарлем борется. Но ранний 1-ый пит-стоп определил стратегию. Было рискованно оставаться на трассе, т.к. не понятно было выдержит ли хард 52 круга.

Оскар Пиастри (2-й): «Я атаковал изо всех сил. После того, как я увидел, что Ландо перешёл на стратегию одного пит-стопа, я знал, что должен буду обогнать его на трассе, что легче сказать, чем сделать. Выбор стратегии в любом случае был рисковым. Сегодня, к сожалению, мы выбрали неправильную сторону. Команда отлично поработала, и благодаря этому машина ожила во второй половине гонки. Машина была великолепной весь уик-энд – за это спасибо команде. Решение Ландо провести гонку с одним пит-стопом не стало большим сюрпризом, поскольку в той ситуации он практически ничего не терял. Я не знаю, было ли правильным решением пытаться «подрезать» Леклера, но мы это обсудим потом. Чтобы обогнать Ландо я должен был вынудить его совершить ошибку, а для этого нужно было быть ближе на несколько сотых. Я чувствовал, что у меня появился лучший шанс, и атаковал – ты никогда не откладываешь попытку на следующий круг, поскольку лучшего шанса может и не появиться. Я попробовал, но не получилось». Хорошая гонка, но решение "подрезать" Шарля было ошибочным.

Это все-равно не остановит Оскара. Он просто сильнее Ландо, поэтому будет Чемпионом.

С главной, где Изола говорит: "Прогноз Pirelli сбылся лишь наполовину – шинники ждали двух пит-стопов, но половина гонщиков, в том числе победитель Ландо Норрис, проехали гонку с одним…"

Быстрее? Разница на финише была меньше 1 сек, при том что у Оскара был на один пит-стоп (20сек) больше.

Результаты гонки Пилот Команда Время Скорость Пит 1. Л.Норрис McLaren 1:35:21.231 192.942 1 2. О.Пиастри McLaren +0.698 192.918 2 3. Д.Расселл Mercedes +21.916 192.206 2 4. Ш.Леклер* Ferrari +42.560 191.517 2 5. Ф.Алонсо Aston Martin +59.040 190.971 1 6. Г.Бортолето Sauber +66.169 190.736 1 7. Л.Стролл Aston Martin +68.174 190.670 1 8. Л.Лоусон Racing Bulls +69.451 190.628 1 9. М.Ферстаппен Red Bull +72.645 190.523 2 10. К.Антонелли Mercedes +1 круг 189.931 1

Хороший результат - подиум, очередной дубль для команды, сохранил лидерство в ЛЗ. Грех жаловаться, но неприятный осадочек остался. Почему был такой ранний пит-стоп? Ведь ясно было, что фуры не конкуренты. Зачем нужна была эта попытка подрезки Шарля? Оскар титан, если его не подтормаживать, интрига в ЛЗ быстро закончится, как и интрига в КК. Опять команда наступила на те же грабли, что и в Имоле 2024 года и в очередной раз лишила Оскара победы.

Настроение у Макса не ахти.

Фуры должны кипятком в потолок писать.

Оскар прое... поул и улыбается! Оптимист.

Шарль своим поулом морально раздавил Льиса.

Повозить за собой 30+ кругов, как Ося его возил.

Завтра Шарлю предоставляется возможность вернуть Оскару должок за Баку 2024 года.

"Я так думаю".

Результаты квалификации Пилот Команда 1 сессия 2 сессия 3 сессия М Время Кр М Время Кр М Время Кр 1. Ш.Леклер Ferrari 5 1:15.582 6 6 1:15.455 6 1 1:15.372 6 2. О.Пиастри McLaren 1 1:15.211 6 2 1:14.941 6 2 1:15.398 6 3. Л.Норрис McLaren 4 1:15.523 6 1 1:14.890 6 3 1:15.413 6 4. Д.Расселл Mercedes 7 1:15.627 3 4 1:15.201 6 4 1:15.425 6 5. Ф.Алонсо Aston Martin 2 1:15.281 6 5 1:15.395 3 5 1:15.481 6 6. Л.Стролл Aston Martin 9 1:15.673 6 3 1:15.129 6 6 1:15.498 6 7. Г.Бортолето Sauber 6 1:15.586 6 10 1:15.687 6 7 1:15.725 6 8. М.Ферстаппен Red Bull 11 1:15.736 6 8 1:15.547 6 8 1:15.728 6 9. Л.Лоусон Racing Bulls 14 1:15.849 6 9 1:15.630 6 9 1:15.821 6 10. А.Хаджар Racing Bulls 3 1:15.516 6 7 1:15.469 6 10 1:15.915 3 Оскар Пиастри (2-й): "Ветер изменил направление. Звучит так себе, когда вину возлагают на ветер, но между второй и третьей сессией он изменил направление на 180 градусов, в итоге многие повороты ощущались совершенно по-другому. В таких условиях было сложно всё сделать верно. Возможно, я не лучшим образом справился с этой задачей. Я был удивлен, что мы не смогли ехать быстрее. Второе место – неплохая позиция для старта, посмотрим, что получится завтра..."

Интересная ситуация сложилась - у Шарля, Оскара и Ландо по 8 побед. Сам Господь свел их вместе, чтобы они выяснили кто же из них получит в актив 9-ую победу. В очной борьбе, так сказать!

Именно!

Поул! Мой поздравления.

Ну удивили!!! Шарль красава!

Молодцы! Третий ряд стартовой решетки. Достойный результат.