papaklass

Единственная номинация (из 9-ти), в которой Ландо опередил Оскара.

Оскар стал третьим пилотом в истории ф1 с серией из 40 уикэндов с очками подряд!!!

Мне вот интересно за что стратеги маков получают бабки? По словам Оскара стратегию одного пит-стопа даже не рассматривали, но в процессе гонки применили ее к одному из своих пилотов и победили. Это что же там эти стратеги считали, что так лажанулись со своими прогнозами? Три практики пробовали, проверяли, подстраивали, вырабатывали и выработали такое, что пришлось менять по ходу гонки. Одно из двух: либо бракоделы, либо шифровщики. Причем, шифровались так искусно, что нае... своего пилота (лидера чемпионата)! Стратегов на мыло!!!

Подведение итогов после ГП Венгрии, а теперь отдыхать.

Оскар в своем интервью сказал, что стратегия одного пит-стопа не рассматривалась. Это означает, оба пилота были на стратегии 2-х пит-стопов. Именно этим я могу объяснить то факт, что Оскар не стал прессовать Шарля на первых 18-ти кругах, т.к. понимал, что Шарль не тот с кем он борется в чемпионате. Поехал на 18-м круге на пит-стоп, рассчитывая что Ландо на следующем круге тоже поедет. Шарль и Жорик повторили маневр Оскара и здесь команда решила нарушить выбранную перед гонкой стратегию для одного пилота Ландо, тем самым кинуть Оскара. Для команды это было правильное решение, иначе дубля бы не было, но этим решением у Оскара забрали победу. Трасса была необгонная и опередить на трассе по ходу гонки ни у Оскара, ни у Ландо не получилось. Пит-стоп на 18-м круге (слишком ранний) лишил Оскара стратегии 1 пит-стопа. В смене стратегии Ландо по ходу гонки и есть кидок Оскара со стороны команды! Парадокс в том, что в гонке одержал победу гонщик, который провалил старт и никого не обогнал!!!

Тоже прихожу к этому мнению. Да и шок у остальных прошел от того, как Оскар выстрелил со старта сезона. Теперь началась кропотливая работа, где любая мелочь будет иметь значение. Ландо, на мой взгляд, полностью оправился от своей растерянности в начале и теперь готов дать полноценный бой. Из 4 последних ГП 3 победы Ландо говорят сами за себя. И одной математикой решить судьбу титула не получится.

На главной, в своем интервью, Оскар, на мой взгляд, ответил на все вопросы.

Вот, вот и я об этом. Но Оскар оптимист, он считает, что все идет своим чередом и повода для волнений нет.

На главной интервью Оскара и он считает, что все идет нормально. Его не особо волнует тот факт, что разрыв по очкам между ним и Ландо небольшой. Он не чувствует, что есть какая то область, в которой он отстает. Поэтому он считает, что нужно продолжать так же работать каждый уик-энд и это должно привести к успеху. А вот Ландо в своем интервью считает, что у него есть области, в которых он сможет усилиться. И ...

Оскар не жалуется на болид, наоборот, он ему нравится. Так что не думаю, что дело в болиде.

Интересная картина получается. В первых 6 ГП у Оскара 4 победы, а в 8 последующих 2. Все как то не складывается. У Ландо наоборот. В первых 6 ГП одна победа, а в остальных 8 ГП - 4. Причем 3 победы в последних 4-х ГП. Что происходит?

Все верно. Что то я тупанул.

Заехав на подиум в ГП Венгрии, Оскар финишировал в топ 10 в 40-й раз подряд!!!

Умеешь же ты все поставить с ног на голову. Задача минимум - впереди напарника, задача максимум - победа.

Он ответил, что не борется с Леклером. Трактуй это как хочешь.

Оскар на этот вопрос ответил своему инженеру в гонке.

А ты сомневалась, что в этой ветке будет по другому?

Так об этом и речь, но команда решила по другому. Ну что же, за такой болид и команде можно сделать приятное. Радикально ничего не изменилось - Оскар все также лидер чемпионата. Сейчас хорошенько отдохнет, перезарядит батарейки и в бой.

Так Оскар же говорил по радио перед 2-м пит-стопом, что он не с Шарлем борется. Но ранний 1-ый пит-стоп определил стратегию. Было рискованно оставаться на трассе, т.к. не понятно было выдержит ли хард 52 круга.

Оскар Пиастри (2-й): «Я атаковал изо всех сил. После того, как я увидел, что Ландо перешёл на стратегию одного пит-стопа, я знал, что должен буду обогнать его на трассе, что легче сказать, чем сделать. Выбор стратегии в любом случае был рисковым. Сегодня, к сожалению, мы выбрали неправильную сторону. Команда отлично поработала, и благодаря этому машина ожила во второй половине гонки. Машина была великолепной весь уик-энд – за это спасибо команде. Решение Ландо провести гонку с одним пит-стопом не стало большим сюрпризом, поскольку в той ситуации он практически ничего не терял. Я не знаю, было ли правильным решением пытаться «подрезать» Леклера, но мы это обсудим потом. Чтобы обогнать Ландо я должен был вынудить его совершить ошибку, а для этого нужно было быть ближе на несколько сотых. Я чувствовал, что у меня появился лучший шанс, и атаковал – ты никогда не откладываешь попытку на следующий круг, поскольку лучшего шанса может и не появиться. Я попробовал, но не получилось». Хорошая гонка, но решение "подрезать" Шарля было ошибочным.