papaklass

Мне не понятна позиция тех, которые уже списали маки. Мол Макс одержит победы во всех оставшихся гонках. И исходя из этого строятся различные прогнозы на окончание чемпионата. С чего это вдруг Макс везде будет побеждать? Что за пасмурные настроения?

Льюис объяснил, как пилоты мака могут помешать Максу взять 5-ый титул. Льюис Хамилтон: «Это не первая титульная борьба для них, ведь они становились чемпионами и в других сериях. Я не из тех, кто хочет давать им советы, но я имею в виду, что это непросто, когда вы в одной команде. Давление огромное. Определённо наступает время, когда нужно надеть очки и полностью отсеивать всё, что идёт снаружи. Приходит масса всяких новостей и слухов — как положительных, так и отрицательных. Им следует быть жёсткими, такими же, как Макс. Он заберёт у них чемпионство, если они не сделают то же; им надо давить. Чтобы удержать кого-то вроде Макса, особенно в той машине, в которой он сейчас, нужно отчаянно стараться. И для любого из них, чтобы выйти вперёд, ключевое — это стабильность, и именно это мы видели от Макса в последних гонках».

Не знаю кто это, но пищут, что они посетили штаб-квартиру Макларен и дали несколько советов инженерам! Кто бы мог подумать?

Ты предлагаешь еще на один круг обсуждения зайти? Мне не интересно. Да и смысла не вижу. Вы же слышите только себя, аргументы оппонентов не воспринимаете.

Зато Ося мачо.

Ну ты оптимист.

Есть и другой Ландо ...

Осе сообщили, что в Абу-Даби он пропустит первую тренировку!

Ну что Юки, будешь меня крашить?

Грустный или сосредоточенный?

Мне даже становится интересно чем же эта вакханалия закончится.

Наверно особый кайф от этого испытывают.

Кто бы сомневался, что британец и здесь проявит хитропопство. https://f-1world.ru/novosti/11841-piastri-propustit-pervuju-praktiku-finalnogo-jetapa-formuly-1.html

Британский пилот «Феррари» Льюис Хэмилтон стал автором антирекорда для пилотов команды в «Формуле-1». 19 октября 40-летний гонщик провел 19-ю гонку в «Феррари», в которой финишировал позже тройки лидеров. В этот раз Льюис Хэмилтон был четвертым на «Гран-при США». Предыдущий рекорд установил Дидье Перони. В 1982 году он впервые попал на подиум в своей 19-й гонке.

The Guardian. Оскар Пиастри о Ферстаппене: «Его блестящая форма после Монцы стала для меня небольшим сюрпризом. В начале сезона были и проблески, и довольно серьёзные спады. Он включился в борьбу быстрее, чем я ожидал». «В последние гонки разрыв немного сократился, но я всегда стремился ехать как можно быстрее. Я бы предпочёл быть лидером, чем занимать какое-либо другое место. Мне нет смысла беспокоиться об этом или зацикливаться на этом». Ферстаппен добавил, что он тоже не ожидал, что будет бороться за титул, который, по его мнению, был ему не по плечу в середине сезона. «Я выигрывал чемпионаты и очень поздно, и очень рано. Но этот, конечно, совсем другой, потому что, думаю, большую часть сезона нам пришлось гораздо сложнее. Честно говоря, то, что мы всё ещё боремся, — это очень удивительно». «Теперь нам нужно быть идеальными, но для меня это просто позитивное давление. Мне нравится то, что я делаю. Если машина конкурентоспособна, гораздо лучше гоняться на ней, чем когда она неконкурентоспособна. Поэтому в каждой гонке до самого конца мы не можем позволить себе невезение или ошибки».

На главной. Оскар Пиастри: «Мы вновь всё проанализировали, ведь мы это делаем после каждого уик-энда вне зависимости от того, что произошло. В том, что было в спринте, определённая ответственность лежит и на мне, и в этот уик-энд мы всё начинаем с чистого листа. Если честно, мой подход не меняется. Разумеется, все знают, что отрыв в чемпионате был большим, а теперь несколько сократился, но я всё внимание всегда уделяю тому, чтобы в каждый уик-энд показывать максимально возможную скорость и добиваться как можно более высоких результатов. Иногда нам это удаётся, иногда нет. Но если я в каждый уик-энд буду достаточно хорошо выполнять свою работу и выигрывать гонки, то совершенно не важно, как будет складываться остальная картина. Предпочитаю ли я быть тем, кого догоняют, или лучше самому быть в роли догоняющего? Свои плюсы и минусы есть в обоих случаях. Всем нравятся хорошие истории о том, как тот, у кого не было шансов, добивается успеха, и иногда быть в роли догоняющего даже проще, но я предпочитаю оставаться лидером чемпионата, чем занимать любую другую позицию. Пока сложно сказать, какие результаты мы покажем в Мехико. Полагаю, наши прогнозы относительного того, на какой трассе мы должны выступить хорошо, а где преимущество будет на стороне соперников, сбываются не всегда. Безусловно, за последние несколько уик-эндов Red Bull и Макс Ферстаппен добились стабильности. Признаки этого были и раньше, но мы ожидаем, что в этот уик-энд они станут серьёзной угрозой». Все-таки сделали Осю виноватым за спринт. Один щелкает клювом на старте, а виноват всегда Чубайс Оскар.

Так не только Юки, есть еще младшая команда.

Прибыл в паддок. Настроение хорошее. Так, во всяком случае, на фотках выглядит. Завтра посмотрим на практике. Хорошо что 3 практики. Будет время разобраться с болидом.