papaklass

Что же тогда он в Баку не продемонстрировал свои навыки?

Да был лидером по очкам, но уже проигрывал: по победам 1 : 2, по поулам 1: 2, по спринтам 0 : 1. В гонках было равенство 2 : 2. Его лидерство было обусловлено не важным выступлением Оскара в Австралии. Но тенденция уже четко просматривалась - он проигрывает Оскару и потеря лидерства в ЛЗ - дело времени. Что и состоялось на следующем этапе.

Еще раз повторю, что все нытье Ландо в первых 9 ГП было связано исключительно с тем, что Оскар его опережал: по квалам, по гонкам, по подиумам. Оскар был тем ориентиром для Ландо, который показывал что можно делать еще лучше. Убери Оскара и у Ландо сразу бы было вместо 2-х побед 7 из 9 возможных. Стал бы Ландо в такой ситуации пенять на то, что болид ему не позволяет ехать в полную силу? Что то я сильно сомневаюсь. Он бы цвел и пах от происходящего. Перед началом сезона Ландо все время рассуждал о борьбе с Максом. Оскар, как его основной соперник в борьбе за титул, даже не рассматривался. И тут такое начало сезона ...

На табло убери Оскара и посмотри на результаты Ландо. Там все в хорошем, хорошем шоколаде. Значит главная заноза и недовольство - Оскар. На мой взгляд это очевидно, на твой нет. И что делать будем? Как проповедники вербовать друг друга в свою веру?

Конечно это мои выводы, Ландо так прямо не говорил. Но данные на табло и недовольство Ландо наталкивает на такие выводы. Никого никуда не вербую, просто высказываю свой взгляд.

Я уже ответил ниже, но повторю. Виной являются отсутствие данных по болиду в конфигурации с замененными элементами: днище, новая передняя подвеска. После Остина и Мехико команда получила достаточно данных для анализа и надеюсь в Бразилии мы увидим прежнего Оскара.

Да не было проблем у Норриса. Его результаты показывали, что все нормально. Поэтому и не внедряли новую подвеску. Но как только Норрис четко сформулировал что именно его не устраивает - болид очень хороший, но на этом болиде он не может конкурировать с Оскаром - начались "танцы с бубнами". В отличие от Ландо, Оскар прямо говорит что он не понимает почему такая разница в скорости между двумя болидами. И он не является причиной этой разницы.

Готовую подвеску, в которой нуждается пилот, не внедряют только потому, что план не позволяет? Тогда зачем ее изготовили перед началом сезона? В чем логика? Изготовить и положить в чулан до лучших времен?

"Извне" имелось ввиду, что причина не в Оскаре (поплыл), а снаружи. Например, в технике: новое днище, новая передняя подвеска. На сколько они соответствуют замененным, пришедшим в негодность во время краша. При этом, я понимаю что в Остине у команды не было практически никаких данных по вновь поставленным деталям. Но теперь у команды должно быть достаточно данных для ответов на главный вопрос Оскара - почему нет темпа по сравнению с напарником. Все-таки болид в данной конфигурации участвовал в 3 практиках, 2 квалах и 2 гонках. А каком позоре вы говорите? Я до сих пор уверен в титуле Оскара.

По заявлениям маков у них подвеска, подходящая Ландо, была готова до начала сезона. Ландо проявлял недовольство болидом еще на зимних тестах. Но команда тянула время с внедрением этой подвески 9 ГП. Почему? Они ее внедрили только перед ГП Канады. И что значит не подходила? Результаты Ландо за первые 9ГП: 8 подиумов, втч 2 победы и 5 вторых мест, 5 стартов с 1-го ряда втч 2 поула. Сравни с результатами Оскара на 2- последних ГП: в квалификациях 6 и 8, в гонках дважды 5-ый.

Самое странное во всей этой ситуации, что болид (после крашей) остался прежний, но теперь стиль пилотирования Оскара не подходит. В предыдущих 18 ГП подходил, а сейчас нет. Это не только заявление Оскара, что для управления этим болидом ему необходимо внести коррективы в свой стиль, но и Стелла тоже рассуждал о необходимости изменения стиля пилотирования Оскаром. Если болид прежний, то почему нужно изменять свой стиль Оскару? В то же время, у Ландо все наоборот. Он полностью доволен болидом и результаты последних 2-х ГП говорят сами за себя. Такая колоссальная разница в скорости не могла возникнуть без воздействия извне, "я так думаю". Что то не договаривает команда.

Пиастри: Когда твой товарищ по команде побеждает, финишировать пятым — не такая уж и редкость

Оскар Пиастри: «Сложная гонка. Казалось, у нас был очень хороший темп; просто невероятно сложно было его использовать из-за DRS и застревания в грязном воздухе, что было обидно. Мы добились определённого прогресса, и я многому научился. Мы возьмём этот позитивный опыт с собой в Бразилию». Андреа Стелла: «Удачные выходные в Мексике с доминирующим выступлением и заслуженной победой Ландо, подтверждающей, что мы смогли раскрыть потенциал MCL39. Выступление в эти выходные — важное подтверждение нашей конкурентоспособности и мощный стимул для команды перед предстоящими гонками». «Ландо провёл фантастические выходные, найдя нужный темп с самого начала гонки здесь, в Мексике. Было приятно видеть, как Ландо ведёт себя в эти выходные, показав отличный круг на поуле и одержав убедительную победу. Сегодня со стороны Оскара также были обнадеживающие сигналы. Он продемонстрировал хорошую борьбу, гоняясь в плотном потоке весь день, и смог добавить в свой арсенал дополнительные инструменты, внеся некоторые коррективы, основанные на том, чему мы научились за выходные, в плане быстрого управления автомобилем в этих специфических условиях низкого сцепления с дорогой. Спасибо всей команде на трассе и в Уокинге, а также HPP за невероятную поддержку и упорную работу на протяжении всего уик-энда. Теперь мы всей командой подведём итоги двух гонок и перезагрузимся, прежде чем сосредоточимся на Бразилии, где нас ждут последние четыре гонки захватывающего сезона Формулы-1.

Ой, ой, ой ... понабежали, слюньками брызгают, ручонками машут ... празднуют одним словом.

Что есть, то есть. Зато теперь какой стимул у Оскара!

Да что вы все Оскара списываете. Стелла рассуждал, что трассы Остин и Мехико не подходят стилю пилотажа Оскара. Ландо всего на очко опережает. Вся борьба только начинается.

Вы Оскара уже списали?

Оли молодец. Очень хорошая гонка.

Финишировал 5-м. Ландо стал лидером чемпионата с перевесом в 1 очко. Блин, ЖФ и ВСК испортил конец гонки.

Это не плохо. Просто вариант труден для исполнения. Поэтому и говорю о чуде. Но мечтать же не вредно.

Если на подиум приедет, то останется лидером ЛЗ. Но это чудо.

И прикинь, такой неумеха возглавляет ЛЗ. Парадокс!

Все грязные дела всегда совершались под личиной "справедливости" и "за все хорошее против всего плохого". Се ля ви.

Стелла о том, что происходит с Оскаром. Стелла о разнице в 0,6 сек между напарниками в квалификации. Ну посмотрим ...