Glogov

Понимаю. И ответ на него совсем не очевиден. IMHO.

Не так важна длина круга как износ. Для софта 5 кругов это весь их ресурс, а для харда не такая уж и разница ехать 30 кругов или 25. В любом случае СК был на руку РБ. Перес вообще бесплатный пит получил и отыграл разом все отставание. Макс тоже и разрыв +- сохранил, а то и уменьшил и получил более свежую резину вместо более старой относительно Леклера..

Но позади Переса, и, видимо, Пиастри. То есть ему нужно было бы проходить Пиастри и потом догонять Ред Булл на одинаковых шинах. И Макс бы был на хвосте сразу же. При этом видно, что Феррари очень долго грели шины в этот раз перед тем как набрать темп. Т е. Макс бы скорее всего прошел Леклера сразу. Леклер после рестарта не мог от Пиастри уехать , т.е. возился бы с ним очень долго, пока РБ, скорее всего оба, уезжали бы. Так, что в этот раз не очевидно.

Сам, но там в целом бардак был.

Отдавать первое место физически при 5 кругах для Харда. Не факт, что выехав позади он бы смог всех пройти. Возможно, но не факт. Так что не считаю это косяком стратегии.

Фирменное везение Шарля в действии. Гребаный СК. Прекрасная гонка от Леклера - это должна была быть победа.

Вторая лошадка тоже сдохнуть пыталась. Зато очки у Мерса отыграли. Ура, наверное.

Заразил "везением".

Даже в боксы не привезут. Все.

Просто капец ...

Но нам это ни разу не помогло. С 18 года в Остине сплошной провал. Даже в прошлом году.

Забыли. Как и штрафы за блокировку недавно.

Спасибо за информацию. Не смотря на уже проигранный чемпионат, будем надеяться, что действительно поставят пораньше, ну и что это сработает. Все же лучше борьба за подиумы чем унылое скатывание вниз по турнирной таблице.

Писали же про Остин. Это достоверно, что поставят уже на Сузуку?

Не сказать, что мы были сильно быстрее. Победа на тоненького. Но хорошо, что не провалились, так что видимо действительно стали лучше настраивать машину. Хотя у Шарля на софте все было Ок, а вот на Харде уже нет. ПО РБ не понятно. С одной стороны это первый ГП где у них возникли проблемы, что намекает на влияние директивы. С другой не понятно, что они могли успеть поменять? Переделали планку и крылья? Вроде нет. Так что не факт.

Он и так позади него был. Шины могли кончиться у всех кто не заехал, см. РБ на первом отрезке, а не только у Леклера. К тому же если пересмотреть, то видно, что Льюису пришлось ждать пока обслужат Рассела, так что Мерсу пришлось бы или делить стратегию, либо Шарль прошел бы Льюиса еще на пите.

Вот-то то и оно, что решили принести Шарля в жертву, хотя могли устроить охоту. В целом молодцы в основном все правильно делали, но это по-моему ошибка была. Нодо было питить Шарля еще да решения Мерса.

Пересмотри Синг 2019 и ответишь на свой вопрос №1. Да и сегодняшнюю пересмотри Шарль также отормаживал Джорджа, чтобы тот к Карлоса не подрезал. Посмотри прошлогодний Бахрейн и увидишь ответ на вопрос №2. Ну или Баку этого года.

Спасибо Расселу ) Так-от даже жалко Джорджа, на его месте должен был быть Льюис. с него не убудет )

Чтож. С победой Скудерию! Пусть и запоздалой. Посмотрим, что будет дальше. А то может новая ТД действительно настигла РБ и вся гениальность улетучилась, а может совпадение, пока не очевидно. Может и с нашей концепцией все не так плохо было?

Может и не обогнал бы. Но он и не терял ни чего. Учитывая как РБ на первом отрезке убили Харды, то я бы попробовал его поменять, п не ехать 40 кругов.

А медиум куда дели? Да тут если честно и софт неплохо выглядел, судя по первому отрезку.

Где логика. Какой шанс если он ехал 6м? Так у него были бы свежие шины мог бы догнать, если бы никто больше не доехал.

Какого черта не зазвали Шарля. Бесплатный пит же!

Шарля жалко.