Glogov

Вторая лошадка тоже сдохнуть пыталась. Зато очки у Мерса отыграли. Ура, наверное.

Заразил "везением".

Даже в боксы не привезут. Все.

Просто капец ...

Но нам это ни разу не помогло. С 18 года в Остине сплошной провал. Даже в прошлом году.

Забыли. Как и штрафы за блокировку недавно.

Спасибо за информацию. Не смотря на уже проигранный чемпионат, будем надеяться, что действительно поставят пораньше, ну и что это сработает. Все же лучше борьба за подиумы чем унылое скатывание вниз по турнирной таблице.

Писали же про Остин. Это достоверно, что поставят уже на Сузуку?

Не сказать, что мы были сильно быстрее. Победа на тоненького. Но хорошо, что не провалились, так что видимо действительно стали лучше настраивать машину. Хотя у Шарля на софте все было Ок, а вот на Харде уже нет. ПО РБ не понятно. С одной стороны это первый ГП где у них возникли проблемы, что намекает на влияние директивы. С другой не понятно, что они могли успеть поменять? Переделали планку и крылья? Вроде нет. Так что не факт.

Он и так позади него был. Шины могли кончиться у всех кто не заехал, см. РБ на первом отрезке, а не только у Леклера. К тому же если пересмотреть, то видно, что Льюису пришлось ждать пока обслужат Рассела, так что Мерсу пришлось бы или делить стратегию, либо Шарль прошел бы Льюиса еще на пите.

Вот-то то и оно, что решили принести Шарля в жертву, хотя могли устроить охоту. В целом молодцы в основном все правильно делали, но это по-моему ошибка была. Нодо было питить Шарля еще да решения Мерса.

Пересмотри Синг 2019 и ответишь на свой вопрос №1. Да и сегодняшнюю пересмотри Шарль также отормаживал Джорджа, чтобы тот к Карлоса не подрезал. Посмотри прошлогодний Бахрейн и увидишь ответ на вопрос №2. Ну или Баку этого года.

Спасибо Расселу ) Так-от даже жалко Джорджа, на его месте должен был быть Льюис. с него не убудет )

Чтож. С победой Скудерию! Пусть и запоздалой. Посмотрим, что будет дальше. А то может новая ТД действительно настигла РБ и вся гениальность улетучилась, а может совпадение, пока не очевидно. Может и с нашей концепцией все не так плохо было?

Может и не обогнал бы. Но он и не терял ни чего. Учитывая как РБ на первом отрезке убили Харды, то я бы попробовал его поменять, п не ехать 40 кругов.

А медиум куда дели? Да тут если честно и софт неплохо выглядел, судя по первому отрезку.

Где логика. Какой шанс если он ехал 6м? Так у него были бы свежие шины мог бы догнать, если бы никто больше не доехал.

Какого черта не зазвали Шарля. Бесплатный пит же!

Шарля жалко.

Спасибо, тоже уже прочитал в теме. Слабое утешение. Получается или не попали с настройками или просто ведро. Результат Гран-При один из худших что могли быть.

Ну это они и сами говорили, что теперь не лезет. Вопрос не ошибка ли это, так сильно менять Аэро, и оставлять старую подвеску? Пока выглядит не очень. Мы, наверное, прибавили относительно себя, но конкуренты уходят вперед.

А темп перед питом у нас падал просто так? Леклер не мог уехать от Рассела и отставал от Маков, ок спишем на потерю практики. Но и Сайнц Рассела не прессинговал, а под конец стинта и Льюис подъехал. Отсюда и вывод про жор. В принципе, если бы не пейс кар, то мы были быстрее Астона. Так что может и четвертые по силе, если Астон и дальше будет сливаться. Но Маки теперь скорее всего быстрее и нас и Мерседеса. Это прекрасно видно по прогрессу Норриса в Австрии, а стоило поставить обновки и Пиастри - результат на табло.

Оно самое. Теперь мы уже пятая команда по скорости. По прежнему жрем резину, но теперь сливаемся и в квалах. Вопрос к Кардиле, который отвкчал за шасси и решил что с шасси все в порядке меняем только Аэро?

Ну Маков да, должен был обходить. Тут можно списать на потерю 2 практики и помарки. Но не поул. Судя по всему Шарль сам понял, что погорячился про поул. Либо перевод корявый.

Ладно, очки начисляют в гонке. Может все же не сольемся. Так и выиграть можно в теории т.к у РБ одна машина практически, мало ли, вдруг и Макса проблемы настигнут.