

Glogov
Доверительная-
Число публикаций
962 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя Glogov
-
07.10 - 09.10.2022 Гран При Японии, - Этап Восемнадцатый!
Glogov ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Если честно, я думаю сейчас не пилоты инициаторы данного стояния. -
07.10 - 09.10.2022 Гран При Японии, - Этап Восемнадцатый!
Glogov ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
И снова мы возвращаемся к чудо элеткро технологиям из-за которых болиды стали тяжелыми и жирными, и шины сделали им под стать - шире чем у грузовиков. В итоге посуху это еще как-то едет, на широких автодромах прекрасно едет. Но вот любой дождь и эти шины поднимают в воздух столько воды, что не видно вообще ни черта, а благодаря ширине любая лужа может привести к внезапному аквапланированию. Ну и раз уж с эко-электрического стула они слезть не могут, то может им стоило подумать о специальных шинах для дождя, не только с протектором, но и большего диаметра и меньшей ширины. Да скорость будет еще чуть ниже, но чем сейчас потенциально. Но в реале это будет гораздо быстрее и интереснее чем стоять. Для примера можно взять ралли, где зимние и гравийные колеса отличаются не только рисунком, но и размером, в итоге они успешно гоняют как по асфальту так и по льду. -
07.10 - 09.10.2022 Гран При Японии, - Этап Восемнадцатый!
Glogov ответил(а) на топик автора upSF в GrandPrix & Live 2022
Там же почти сухо! Несколько маленьких лужиц и просто влажная трасса. Никакого тропического дождя с реками воды по трассе. Что уже и в таких условиях нельзя? В следующем году видимо любое появление тучки будет приводить к остановке гонки. -
Если бы не Пейс кары отрыв был бы секунд 30-40.
-
Коротко о сезоне 2022 в исполнении Ferrari
-
Смех сквозь "рука-лицо". Просто эпик. Вот интересно это все же инженер Шарля такой дуб, который вообще своего пилота не слушает и не понимает. Или его началтсва. Боюсь, что все сразу
-
Да снова паника на мостике. Вообще никакого смысла так рано звать Леклера на второй пит не было.
-
Альтернативная реальность она такая.
-
Все же не думаю, что мы проваливаемся по темпу. Вроде во Франции не в скорости проблемы были. (Не смотрел, и зная результат не буду.) Да и Австрию с горем по полам взяли. Опять же со скоростью проблем там не было. А вот надежд на титул совсем не осталось. Надежность не ахти. Стратегия систематически говно.
-
"заминка в 2 сек" - Да "Карлос медленный" - ну не на столько же (IMHO)
-
"Ну в оставшихся ,то гонках точно дубли возьмем" - Это был сарказм. К сожалению.
-
Не сказал бы что у Карлоса хорошая стратегия. Только в сравнению с Шарлем. Где -то на уровне Альпин. + Питы оба запороты.
-
Ну в оставшихся ,то гонках точно дубли возьмем. Хотя... А что если задние колеса вперед на пите поставить...
-
К его сожалению стратеги Феррари не смогут слить Ферстаппена. Так, что ему пора понять, что борется он за дырку от бублика.
-
Причем старательно не борются.
-
Окон виноват. Не идиоты.
-
Тип того ) .В трансляции же показывают временами карту с положением машин.
-
Просто не соображают. На миникарте было видно, что Шарль только 3 сектор начал когда СК объявили.
-
Надеюсь до Феррари когда то это дойдет. Просто подстава.
-
В чем проблема оставить на трассе Сайнца? Шарль был бы в худшем случае 3 на свежем Софте напарник в переди с которым в случае чего можно разменяться. Сайнц, великолепный командный игрок! Я просто в ,,,,,,,,,
-
Это не удача. Это идиотизм. У Шарля было время заехать. Но команда слила лидера.
-
Почему Феррари делает все, чтобы не выиграть !!!!!!
-
Это просто боль. Но когда-то это должно закончиться. Я верю.
-
Там круговой Латифи его 10 поворотов возил, из-за чего он позади Переса и выехал.
-
Да ГИ у Шарля гений. И в Барсе когда движ отказал Шарль 3 раза переспрашивал что ему делать, тот ему про боксы сказал когда Шарль уже почти проехал. Ничего не изменилось с того года.