Ильфат

Оскара с первым поулом!

"Мини ДРС " возникал при закрытом крыле.

Душу греет прямо. Чтобы эта грелка до зимы не выключалась)

Да, там была мама Ландо. Она за обоих, наверно, переживала).

Сёстры Фло и Циска

Систер Фло

Ландо с победой! А что за барышня была с рядом с его родителями?

Вот Алонсо накосячил.

Обгон Хэма как-то о другом говорит.

Было напряженно! Легкой гонки не ожидалось, но справились более-менее. Оскар близко к Ландо, но немного накосячил, конечно.

Мне кажется он на грани едет, поэтому видны эти "косяки". Сам он доволен своей позицией и про то, что смог бы лучше - не говорил. У наших отличное начало! Тачан быстрый. Нужно лишь реализовать это преимущество в течение сезона. Будем посмотреть.

+

Санкции применяются если крыло не прошло статический тест ФИА на гибкость. Измерение отклонений и деформаций крыльев во время движения только привлекает внимание ФИА и не гарантирует санкций, Федерация контролирует, но не наказывает. Так было в случае с мини-ДРС у MCL38 в прошлом сезоне.

Передняя подвеска

Что смог найти на эту тему. Но это решение уже давно используется в Формуле 1, даже сидушки с нижней стороны покрывают золотой пленкой, дабы пятая точка не подгорала. https://ainsliebullion.com.au/news-resources/article/gold-powers-mclaren-f1-hopes/id/3156

Я тоже не могу понять что это за "золотой теплозащитный экран на передней перегородке".

Да, еще один вариант кожуха с измененной конфигурацией выходного отверстия системы охлаждения: Интересный "горб" перед входным отверстием в понтоны. Может это тестовое оборудование разместили?

Ньюи кульман не давал оцифровать, карандаши точил сам - вот и затягивалась подготовка)) А если серьезно, то думаю, что Ньюи внедрял в межсезонье максимальное количество новинок, что и загружало график техштаба до самого старта гонки. Теперь расслабились).

Куда они дели охлаждающий воздух?