Ильфат

А давайте по максимуму - если бы Перес поменял свой стиль и приезжал за Максом или хотябы на 3-4 месте, а пара Леклер-Сайнс приезжала бы прям друг за дружкой тоже парой в каждй гонке что было бы на табло? Примерно то же, что и сечас.

Больше не малыш)

Вот зачем ему ферма окз-я

Кое-кто и с водой в шинах сделал ту же самую процедуру.

Чем это Кларксон карманы набил?

Нужна воспитательная работа)) https://vk.com/wall-214001862_4444

Это сон. Через неделю Sleep Mode Off. Reload. New Life. New Battle.

Все же лучше, чем сидеть без гонок. Получить опыт выступлений в Формуле 1 и показать себя на фоне опытного гонщика - неплохой вариант работы для своего будущего.

Ландо им отказал оставшись в Маке, вот Марко и пристал со своими оценками - не смог решить кадровый вопрос, что пришлось остаться с Пересом.

Думаю болельщики и сообщество Ф1 надавило, а так и не собирались бороться за ЛЗ.

Так то Ладно обогнал потом Рассела. Тот обошел ещё раз Ладно после рестарта, как в первый раз. Возможно у нас шины дольше прогревались.

Он бы не смог затормозить на внутреннем радиусе. Сцепления с трассой не было, вылетел бы с траектории. Возможно шины не быстро прогревались. У Макса шины с присосками были - легко выполнил этот маневр. Наши ехали на пределе возможностей болида, отсюда и ошибки с вылетами.

Наши крыло левое потестили, хоть в этом плюс.

Оказалось, что остальным дирекция гонки сказала ехать за теми, кто начал движение впереди, поэтому у них вины нет.

Да не будет такого. Ладно накажут, как инициатора.

Сайнс не доехал до финиша, чтобы выиграть. Так что результаты ГП аннулировать)

Вроде решение ещё не огласили. Если не наказали, то об этом должно быть сообщение.

Ландо: не повезло, ошибся пару раз. Оскар: машина не ехала, будем разбираться.

Совершил нарушение по глупости. Никакого преимущества не получал, гонка ещё не стартанула. К тому же увеличил время ожидания старта после занятия положения старте, т.к. пелетон растянулся и шины сильнее остыли бы, чем у тех, кто встал на решетку за ним. Команда не дала инструкций. Так что выпишут чек за издержки)

Да, в 26 с учётом садоводства, но этот период можно сократить.

Я понимаю, что в этом ГП стратеги ошиблись меньше всего. Но этот товарищ будет отвечать за гонки в целом и на дистанции сезона будет вносить большой вклад в результаты на трассе.

Ошибки будут. Вопрос в количестве. Поскорее бы стратег из РБ приступил к работе.

Признание ошибок дает больше свободы в дальнейших действиях и мне, как болельщику, дает больше надежды.

Думаю, что будут более откровенными.

Когда там уже наши комментарии дадут?