Kelso

интересно что мотивирует Уильямс

Самый популярный коммент с забугорного моторспорта, сплошные хондфаны видимо его посещают

учитывая, что Виллы в Спа проиграли Мерсам 3.3 секунды, то да, огонь.

на этом форуме все лужи твои, никто на них не претендует. тему закрыли уже давно, решил вылезти с баяном.

можешь и дальше сочинять для него оправдания, я тут не при делах.

опять свои пасквили про "Сварога" и дежурство начал писать, чего остается, когда правда глаза колет, твой кумир одно сплошное буэээ, заслужил, только дохлую Хонду, настоящая квинтэссенция его карьеры, кто знал, что на старости лет он устроит всем цирк на прощание, скоро будет стоять с протянутой рукой у боксов Мерса и Феррари. я думал вы уже привыкли и пердаки у вас сейчас не подгорают, как раньше, но нет, ошибался. причмокивай дальше и пиши исчо, будет веселее.

где где, в ..... https://ru.moto-rsport.com/f1/news/motor-alonso-iz-za-kotorogo-on-soshel-v-spa-okazalsya-ispraven-946216/

Фернандо лжец, СУ в порядке, вместо того, чтобы , как вы говорите "честно сказать", что он не хочет гоняться на слабой СУ, он не в первый раз сыграл на публику и сказал, что у него проблемы с мотором, так что верь дальше, таких лицемеров ф1 ещё не видела. ПыСы это не оскорбление, журналисты уже все подтвердили.

уточню. именно в гонке возможно и была эта причина, лично я сам склоняюсь именно к гибридной части, но тогда это была поломка, а не просто потому, что она не способна так заряжать, с другой стороны они бы видели, что идет недозаряд, а ты сам привел цитату, где написано, что по сенсорам все чисто и Алонсо орал о мощности, как таковой(у меня сложилось такое впечатление), а не на отдельных участках прямых, когда заряд бы просто заканчивался. Больше похоже, как если бы СУ перевели в режим пониженной мощности, как на тренировках, потому, что он даже Рено умудрился обогнать, пусть и на короткое время, без заряда такое не возможно, да и трасса с поворотами, есть где батарейки подзарядить. Да, в Монце посмотрим.

вообще не эта тема, там была системная проблема, проявляющая практически на всех трассах, здесь такой проблемы не было(проблемы с МГУХ в этом году совсем другие), Алонсо явно дал понять, что упала мощность, это значит, что эта ситуация нетипична для нормальной работы, иначе бы он весь уикенд об этом говорил, после тестов больше об этой проблеме ни разу не слышал и не читал, давно бы уже раструбили.

я не назначаю дату прогресса, я его всего лишь жду и меня точно так же вводят в уныние такие результаты, я им давал три года, я уже сто раз это писал.

Иди втирай другому, Ал всю карьеру типа "не лицемерит" и всю карьеру копается сам знаешь в чем, результата это не приносит, это довольно очевидно для всех нормальных спортсменов, но только не для него.

я не могу судить на сколько виноват Мак и шасси, пока СУ не будет более менее стабильно ехать, я понимаю что там может быть много ппричин которых пока не видно. будет интересно узнать причину пониженной мощности, ведь если ДВС, то он почти всегда в этом случае выходит из строя, если гибридная часть, то там может быть много нюансов, Хонда не видела проблем ни по каким датчикам, но болид не ехал.

У Алонсо было два припадка- весенний и осенний(хотя еще лето, но он затянется надолго я полагаю), первый прекратился, потому, что решили подождать, а Ал наивно подумал, что свалит из команды и начал намазываться в Мерсы и Феррари, жестоко обломавшись, у него начался второй припадок и тут один нюанс, проходила инфа, что в случае сохранения Хонды, она сама больше не хочет сотрудничать с испанцем ни в каком виде, поэтому тут может чуть больше, чем просто недовольство мотором и перспективой на следующий сезон, тут вообще вопрос может быть поставлен о наличии его в команде, либо с сильным урезанием зп.

Все иди делай мозг другому, мне это не интересно, со своими "кому нужны бла бла бла", ТР без проблем в декабре 2015го с Феррари заключила контракт и не провалилась в следующем сезоне.

Я вроде ясно выразился и на счет "колдовства в японских подвалах без тестов и гоночных результатов новейшей СУ" ничего не писал. Я имел ввиду, что Мак бы смирился с результатами, Хонду бы никто не гнал(ну кроме вечно воняющего мистера 120%), не было бы необходимости привозить обновы по частям, чтобы кому-то угодить, задача была привезти полные обновы, которые у них есть, на последние ~3-4 гонки, там и доказывать свой возможный прогресс и целесообразность заключения контракта с Хондой для ТР, чем не спорт в самом лучшем его проявлении.

Гонка конечно позорная, хоть и не отражающая полной скорости на этой трассе, хотя пока СУ не будет способен проехать хотя бы две гонки без штрафа и замены компонентов это особо без разницы. Я одного не понимаю, чего они так вцепились в этот Мак, давно бы уже по обоюдному согласию расторгли контракт тихо за закрытыми дверями, а в конце официально объявили и работали бы спокойно над обновлениями, спокойная обстановка пошла бы им на пользу, в конечном итоге задача была бы доказать свою состоятельность и заключить сделку с ТР, что можно было сделать вплоть до декабря, как было уже с ними в 2015ом, вкинули бы им бабла на первый сезон для подготовки болида под новую СУ, еще больше не понятно позиция Мака, где там яйца у них? просто взять и расторгнуть контракт без всякого нытья, никто бы их не заставил на Хонде ездить, если бы они не согласились, в итоге либо Мерс либо Рено все равно бы достались по жеребьевке.

ну это однозначно отличные новости, какой бы исход не получился в итоге. Алонсо снова "зацвел" и "запах", только я не про цветы.

Надеюсь его уйдут, ни Хонда ни Мак ему ничем не обязаны, с хорошим болидом чемп выиграют и без него, всю жизнь был нытиком, такие чемпионы нафиг не сдались, не хочешь сваливай, не нравится-скатертью дорога, но другим то топам пилот с запашком задаром не сдался или они сто раз подумают над этим и он это понимает, но делает вид, что за команду и поэтому ноет ноет ноет, хуже будет, если он с Хонды на Мак переключиться, а он переключится и тогда раздрай пойдет внутри команды.

все мы ждали максимум 15 кобыл и ты в том числе, не нужно придумывать, Зак возможно имел ввиду, что и 15 кобыл не получили или вообще проблемы с надежностью, а может все вместе.

Твои приколы про начальство плоские, как табуретка. никто ничего не обещал, изначально исключительно в СМИ и из разных источников писали про часть обновления в Спа и остальное потом чуть ли не к Сузуке, то что они собирались сами и не успели совсем другое, "смотрю в книгу, вижу в фигу", зачем постоянно притворять эту пословицу в реальность?

Она изначально не обещала привезти полное обновление к Спа, хоть и старалась.

что за чушь такая, тоесть если поедет, то илмор, если не едет, то Хонда, бред сумасшедшего привозить часть обновления спек4 при этом к илмору отношения не имеющая, лицемерие, как ты любишь.

возможно он думает, что Ал его чему-то научит и тот поедет, ну а что тренер за 30-50 миллионов, в любом случае больше похоже фантастику, особо нечего обсуждать.

В результате Рено создали свою команду, РБ потерял статус эксклюзивного полузаводского коллектива, десятки мильенов евро и теперь большой вопрос, кто из них в итоге добьется титула раньше, это первое, второе -ты поливал помоями Рено точно так же, как и Хонду и писал, что им не место в ф1 и твои отмазки типа они увидели они изменили подход блаблабла, чистой воды балабольство, которое ты никак оправдать не сможешь.