ElNano

"Этот сезон можно не смотреть"

Без шуток, красная ветка такого не выдержит. Будет помойка настоящая

Под опережения там специально две ДРС-ные прямые влепили. Конфигурация ИМХО средняя, есть техничный 3 сектор и шпилька перед длинной прямой, судя по онбордам, очень непростая. Единственный серьезный минус - трасса плоская

Поддерживаю

Леклер и Ферстаппен.

Абсолютно поддерживаю, кроме того, даже с ДРС, необгонные трассы остались таковыми. А на других у защищающегося пилота просто нет шансов в борьбе

Поехали

О, помню в зимней Ф3 разрывал Тиктума в прошлом году. Как остальной год провел то?

Ну и мегасезон Маркеса нельзя не отметить! Феноменальная скорость + стабильность. 1-2 в каждой гонке, кроме одной. Просто катком всех. Поздравления фанатам!

Никогда не нравился Хорхе, но сегодня как-то грустно стало от его ухода. Легенда все-таки Удачи в новых начинаниях!

Интересная статистика ОЦЕНКА ЭМИССИИ CO2 В ФОРМУЛЕ 1 В СЕЗОНЕ 2019 ГОДА Всего 100% 256551 Логистика (воздушный, морской и наземный транспорт) 45% 115448 Командировки и гостиницы для сотрудников и персонала 27,7% 71065 Базы и производство 19,3% 49514 Гран При и другие мероприятия 7,3% 18728 Выбросы машин Формулы 1 на гонках и тестах 0,7% 1,769 Насколько решает медийная отдача. Мы покажем, что наш спорт экологичен, поставив биодвижки на 22 машинки. А то, что фуры, которые их перевозят ежегодно сжигают тысячи тонн соляры, хомякам знать необязательно

Уверен, что на сезон 2021 топ-командами уже сейчас потрачено огромное кол-во денег. Вообще возникает ощущение, что Феррари и Мерс тянули с принятием регламента, чтобы подольше держать середняков в неопределенности, тк те не могли тратить деньги пока не принят регламент. А лидеры тратили, просто оттягивая день Х. ЗЫ: вообще странная формулировка вступит ограничение на бюджет, но за превышение лимита штрафовать не будут. А нафига, спрашивается, оно нужно, если за его нарушение ничего не последует? Очередное джентельменское, на которое все команды благополучно положат? Никто не запретит Мерседесу вывалить 100 млн на разработку новой подвески для S-класса, которая О, ВНЕЗАПНО, как раз подойдет для машины Ф1 2021 года

В 2009 ЕМНИП из-за этого едва раскол не произошел, тогда подобные телодвижения были вызваны необходимостью запустить лохотрон для новых команд. Все же ловлю себя на мысли о том, что Ф1, которую мы знаем - это в первую очередь детище Берни. Ушел старик - ушла королева автоспорта, да здравствует дорогой Индикар. Ок, согласен. Но 200 миллионов это смешно, Тойота в нулевых тратила побольше. Как и все топы. Верить командам на слово - то ещё дело. Даже с нынешними ограничениями будет трудно контролировать финансовые потоки. Меня больше смущает увеличение количества стандартных деталей. Ф1 всегда привлекала гонкой технологий. А сейчас сама философия спорта станет иной

А были соглашения? Пруфы имеются?

1950-2020 RIP

А чего Да Кошта покинул БМВ? сам или выставили на мороз?

Позитивные слова. Значит лечение дает надежду на восстановление Михаэля.

Так это получается Лорик пересел с Дукати на Дукати? Вот же не жалеет Хонда человека))

Сегодня глянул на календарь, 5.10 - знакомое число, но долго не мог понять почему, пока не зашел в интернет. Собственно для меня эта дата и есть днем смерти Жюля. Дальнейшие события были лишь отсрочкой неизбежного 5 лет прошло, а первые фото разбитой Маруси как сейчас перед глазами Помним

Однозначно, более того послужной список говорит в пользу Лорика. Вообще я очень хотел увидеть борьбу Кейси - Марк. На нынешней Дуке Стоунер дал бы жару. Но увы, этому не случиться(

В худший сезон Маркеса. 6-1. Никто сегодня не ровня Маркесу. Только если Марк сядет на неудобный для себя байк.

Нет, я больше про свои хотелки. Хотя и Марку может захочется нового вызова. А может и нет Сейчас никто не конкурент Маркесу, решение проблем Дукати ушло в 2012 году на пенсию. Да и не только победы красных хочется, хотя бы разбавить борьбу за титул Виньялесом, Росси, Ринсом, Фабио.

Вопрос исключительно мотивации самого Марка. Признаюсь, мне уход Марка из Хонды интересен прежде всего как болельщику Дукати) Ну и для нейтральных болельщиков - это плюс. Понятно, что за успехами Марка - огромный труд и много людей. Имеет полное право наслаждаться моментом.

Тогда КТМ поднимать) Маркес-Хонда уже все всем доказали, ИМХО

Маркесу пора в Ф1, на двух колесах ему делать нечего, только статку набивать.