Перейти к контенту

svarog

Старожилы
  • Число публикаций

    10 927
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя svarog

  1. svarog

    Макс Ферстаппен

    Я по сути отвечаю умным и искренним людям
  2. svarog

    Макс Ферстаппен

    Все правильно сделали. Иначе Макс был бы хромой уткой. Просто слишком много упустили из-за лишнего пит-стопа
  3. svarog

    Макс Ферстаппен

    Без прокола 100% было бы первое место) Теперь остаётся надеятся, что Норрис в оставшихся трех гонках сойдет хотя бы один раз. Тогда Макс вернётся в борьбу
  4. svarog

    Макс Ферстаппен

    Есть подиум даже с лишним пит-стопом из-за прокола:) Без этого пит-стопа была бы победа.
  5. svarog

    Макс Ферстаппен

    О тебе можно все понять, глядя на твою аватарку. Сделать такое с человеком с большой буквы, мог только очень «одаренный» человек. Поэтому твои высеры по поводу Макса предсказуемы.
  6. svarog

    Макс Ферстаппен

    Дайте сейфти-кар пожалуйста) Норрис пока не созрел до чемпионства
  7. svarog

    Макс Ферстаппен

    Слушаешь панические переговоры соперников Макса, и понимаешь, как же они его боятся даже сильно отстающего)
  8. svarog

    Макс Ферстаппен

    Ну уж нет) Начиная с Монцы мы видим совершенно другую машину. Которая может беречь резину и побеждать в гонках. Сингапур, Мексика, и Бразилия - всегда были особенными в плане работы резины. Если нашел правильные настройки, то будешь намного быстрее чем на других трассах. Здесь дельта в темпе между правильными и неправильными настройками намного больше чем на других трассах. Поэтому мы были свидетелями триумфа Макса в Бразилии в 2019-м на более слабой машине, чем Феррари и Мерседес. Идеально попали в резину. Как и Хэмилтон в 2021-м. Это информация для «свидетелей пришествия супер-Мега-мотора Мерседес». Который почему то привезли только на один ГП:) Но «свидетели» не находят в этом ничего странного:) Тут РБ просто не смог найти правильные настройки. Как и многие остальные. Поэтому тут получилась такая странная и необычная стартовая решетка. Антонелли выше Рассела, Хаджар тоже выше Рассела, Берман и Хюлькенберг выше Ферстаппена.
  9. svarog

    Макс Ферстаппен

    Зачем ему свежий комплект? Машина не работает с любой резиной при неправильных настройках.
  10. svarog

    Макс Ферстаппен

    Мотор то тут причем? Тут кто попал в резину - тот и Дартаньян. РБ не попали. Гасли на дохлом Рено выше Макса на 7 мест. А Хаджар на Рейсинг Буллз выше Рассела на Мерседесе и стартует рядом с Пиастри. Ложись спать. Нет смысла общаться с профанами и хейтерами
  11. svarog

    Макс Ферстаппен

    Если смогут найти правильные настройки и машина будет быстра, то можно и за подиум, и даже за победу побороться в случае выезда сейфти-кара
  12. svarog

    Макс Ферстаппен

    Ты в курсе, кто такой Макс Ферстаппен? Он не должен вылетать в q1. Умник
  13. svarog

    Макс Ферстаппен

    Тут уже вторую гонку подряд РБ не может совладать с настройками. И это в самый важный и ответственный момент в чемпионате. Теперь Макса спасет только сход Норриса в одной из четырех гонок, чтобы интрига сохранилась
  14. svarog

    Макс Ферстаппен

    Найти настройки уже не получится. Поздно. Режим закрытого парка. Доехать до очков недостаточно. Макс борется за титул. Поэтому надо опережать Норриса, а не до очков доезжать.
  15. svarog

    Макс Ферстаппен

    Команда жестко накосячила с настройками. Надо стартовать с пит-лейна, чтобы была возможность изменить настройки. 1. Можно заодно заменить мотор без штрафа. 2. Можно избежать аварии и вылета, стартуя в толчее с 16-го места. Но правда есть один нюанс. При старте со всеми, можно как потерять, так и отыграть места. Но главный акцент все таки на том, что с такими настройками Макс будет потом неконкурентен, даже если отыграет пару мест на старте. Поэтому стартовать надо с пит-лейна
  16. svarog

    McLaren F1 Team

    Выдыхайте, оранжевые) Похоже захватывающего финала сезона не получится. Макса даже дождь с таким держаком не спасет. У RB-21 удивительная способность превращаться из ракеты в тыкву и наоборот. В принципе, Сингапур, Мексика и Бразилия всегда были такими по работе с резиной. Тут если попал в резину - ты недосягаем. Если не попал - ты на дне.
  17. svarog

    Макс Ферстаппен

    Никакие обновки напарникам не помогают решить проблему отставания. Когда Цуноде ставят такие же обновки, он становится чуть быстрее преследующих конкурентов, но по прежнему льет Максу. Это факт, а не фантазии. Поэтому отставание напарников объясняется именно разницей в скилле. Никто не способен укрощать строптивый RB21 так, как Макс. Особенно до обновлений в Монце
  18. svarog

    Макс Ферстаппен

    Вообще то РБ перестал ему давать быструю машину еще в середине прошлого сезона)) Если бы было так, как ты накидываешь, то Макс подписал бы контракт с Мерседесом уже в середине этого сезона. Потому что машина была откровенным ведром. Весь паддок уже об этом говорил. А после Венгрии он даже в Альпин сбежал бы:) Но нет. Остался в РБ.
  19. svarog

    Макс Ферстаппен

    Хейтеры продолжают надеяться, что секрет феноменальной скорости Макса, в отсутствии обновок у напарников.. Я вас обожаю:)
  20. svarog

    Макс Ферстаппен

    Успокойся. Никто не знает будущий темп команд. Р.S. Кроме тебя
  21. svarog

    Макс Ферстаппен

    Не надоело чушь нести?) Не был Перес быстрее в начале сезона. Но понять это смогут только те, кто разбирается в Ф1, а не просто смотрит на цифры
  22. svarog

    Макс Ферстаппен

    RB-21 опять напомнил о своем капризном характере:) Но будем надеяться, что к воскресенью Ред Булл найдет правильные настройки. В любом случае, жаль что не нашли их в квалификации спринта. Нельзя терять ни одного очка, а тут полный провал. Даже если в спринте Макс начнёт прорываться, то Норрис уже успеет уехать. А его никак нельзя отпускать. Вся надежда на то, что Норриса кто то обойдёт на старте и придержит
  23. svarog

    McLaren F1 Team

    В дом, в котором Макс уступил лидеру одну минуту год назад? Можешь не отвечать. Я понимаю, что тебе уже неловко
  24. svarog

    McLaren F1 Team

    А где был Вильямс с 2017 по 2020-й год - постеснялся сказать? Чем дальше было от начала турбо-эры - тем ниже падал Вильямс. С таким же мотором, как чемпионская команда Мерседес
  25. svarog

    McLaren F1 Team

    По делу нечего сказать? Ты подумай, я не тороплю. Я ж не зверь
×
×
  • Создать...