svarog

Да че то не особо дождь нам помогает. Одни разговоры. Это не первая дождевая гонка. И ни разу Мак не удивил в дождь своей скоростью.

На сколько бы хватило дождевых покрышек Фернандо? Первые 10 кругов были бы интересными, а потом все было бы не так весело. Я повторюсь, в Сингапуре, в отличие от Монцы, у нас темп был хуже чем у Рено. Противостоять с таким темпом было бы крайне тяжело.

Как раз наоборот) В более скоростной Мексике не будем так отставать от Рено) Более того - будем их обгонять.

Зачет)

Ага. Как вчера, так нахваливали шасси за хороший темп, а сегодня у вас уже Хонда под капотом) Хонда под капотом позволяла Маку в Монце быть конкурентнее в противоборстве с Рено. А в Сингапуре, где роль движка была намного меньше, Мак уже не мог держать темп Рено. Выводы делай сам. Ал мог бы максимум приехать 5-м. А при наличии всех, кто сошел - максимум 8-м.

Такое впечатление, что смотрят на младенца в люльке)

Я по темпу Вандорна сужу. Он тоже был на дождевых, но Боттаса обогнать не смог. А Палмер смог. Даже если бы в начале смог держать высокий темп, трасса постепенно подсыхала, и темп Ала относительно других, стал бы падать. Но первые кругов 10 гонку смотреть было бы интересно.

Успех Ала был больше стратегическим. Он очень грамотно разрезал по диагонали пелотон

Аня, ты это сейчас серьезно сказала?? То есть, виноваты не те, кто его выбил, а Хонда?? Скажи что ты пошутила. Иначе, ты будешь даже в глазах своих соплеменников неадекватной. Просто они тебе об этом не скажут из солидарности.

Старт у Фернандо по диагонали действительно был отличным. С 8 на 3 место. Реально круто. Но долго бы там он не продержался.

Ты всерьез считаешь, что с темпом хуже чем у Рено, Ал смог бы приехать 3-м или 4-м?? Фантазер. Мне теперь очень интересно Зака с Булье послушать. У них все наоборот. Когда ждут провала как в Монце, то нормально едут, а потом удивляются высокому темпу. А когда ждут высокого темпа - следует провал. Стратеги блин..

Печально.. Даже если бы Фернандо не выбили, то приехал бы он в лучшем случае 5-м. И это при том, что сошло столько лидеров! Темп был слабее, чем у Рено и ТР. Шасси хорошее, но не лучше Реношного. А может даже и хуже. В Монце с огромными скоростями Вандорн сражался с Рено на равных. А тут отставал не то что от Хюлька, а от Палмера.. На одинаковой резине. Еще и Сайнс впереди оказался. И это на шассийной трассе.. Отставал и на влажной трассе, и на сухой. Интересно, что теперь Булье с Заком будет говорить.. После этого, я не уверен в успехе Мак-Хонды в Сузуке. Там шасси тоже важно. Будем надеятся, что новое днище и крыло помогут. В конкурентоспособности движка относительно Рено, после Монцы я уже не сомневаюсь. Если днище получится таким же эффективным как у Рено - то все будет Ок.

То, что они нацелились на топ-3, даже меня это смущает) Они запросто могут быть медленнее Макларена-Рено. Все таки бюджет конюшен не сопоставим. Но то, что Хонда не будет слабее, и не будет уступать в надежности Рено - в этом я уверен. ТР-Хонда легко одолеет Заубер-Феррари. Все таки, Ки - это не какой то заштатный инженер. Он может запросто удивить и построить классное шасси. Тем более, на след сезон не надо все кардинально перелопачивать.

Что, подгорает от моей проницательности?) Радоваться надо. С моей помощью сможешь ставки поднимать. А то так и будешь думать, что шасси РБ средненькое.

Ты за чемпионство биться собрался? Даже если с последнего ряда - все равно темп будет виден. И будет видно - сработали обновы или нет.

Где ты прочитал, что Хонда имела в виду топ-3 среди моторостроителей??) Везде написано просто Топ-3. Сам придумал, сам вопрос задал, сам ответил. Далеко пойдешь)) Хонда уже в конце этого сезона в тройке лучших моторостроителей будет, по словам Хасегавы. И по моим словам - тоже)

А я в шоке от тебя. Столько восклицательных знаков ставишь. Валерьянки что ли выпей. На 100% в чем-то уверены, когда от них ничего не зависит, могут быть только идиоты. Как я могу быть уверен, привезут они обновления или нет? Вон, Spectore сейчас кинула ссылку, что Спек-4 будет представлен в Мексике. Дай Бог.. И если я правильно понял, в Малайзии будет новое днище, а в Сузуке новое переднее крыло.

Да останется он в Маке. Он сейчас для приличия ломается. Мол, мне надо еще 2 недели подумать, бла бла бла. Во-первых, потому что он уже высказал мнение, что с Рено Мак может показать результат. А во-вторых, только Мак ему будет платить такую огромную зарплату.

Не не, никаких ноток сомнения) Просто я про хорошее выступление в Сузуке говорил учитывая, что Хонда представит обновления.

Если какой нибудь очередной придурок не поднимет на пит лейне палец вверх - то доедут)

Про Сепанг я ничего не говорил) А на Сузуку да, посмотрим. Если Хонда конечно представит на ней обещанные обновления.

Нет. В совокупности, Мак здесь выглядел сильнее, чем в Венгрии.

Ну что, хейтеры, опять я оказался прав) Мало того, что с Хюлькенбергом все в точку оказалось, так еще и о расположении на стартовой решетке угадал все на 100%!! А прогноз я этот делал 2 недели назад. 8 и 9 место! Вуаля

Ничего Хансен, в след году увидишь наглядно, что такое шасси РБ. И тогда поймешь, почему я Маковское шасси ставлю вровень с Реношным, а не с РБшным. Просто я не схожу с ума в фанатичном угаре, а называю вещи своими именами. С ветки только не пропадай. Я тут всех хейтеров после первого этапа с хлебом солью встречу.

Не уволили, но ЗПшку то подрезали... Ну ничего, если ТР-Хонда в след году поедет, то поднимут еще больше.