Аноним

Почему прошедшее время? Цирк пока еще не уехал. :)

IMHO, только не говорите Рено, а то они программу свернут, тот кто собрался покупать Логан, не передумает, только потому, что Мерс быстрее. :)

На этом форуме обсуждать проблемы вынесенные в заголовок темы - моветон. Вон в вилках чуть ли не месяц обсуждали проблемы с измерением давления в шинах команды Мерседес, пока модератор не сказал, что завтра последний день. Ну и у Квята не видно других проблем, кроме проблем РБ. Показание одной стороны. причем той, которая сначала просила ускорится, потом наезжала почему все ломается, потом не захотела ждать пока новый не ломающийся вариант выкатят и захотела сама вставить недоделанный вариантик. Потом вообще обиделась. Правда и Рено, конечно, тоже не справилось, мягко говоря, и возможно достаточно демотивировано для того, чтоб перестать развиваться и вообще свалить, очередной раз. Обидно, что это бьет по российскому пилоту.

Переговоры такого ранга могут не вестись, если с одной стороны на встречу идет не первое лицо.

Сейчас подниму несколько сотен лярдов и поставлю :) Реально ему надоело Рено. Тут он в своем праве. Надоели разбежались. И хотеть того чего нет он в праве. Без мечты жизнь не интересна. И уйти с криками или без - его выбор. Но те же Цетше и Маркионне имеют право его хотелки не выполнять.

Ну этак можно доказать, что Земля квадратная. Кто выгнал заводского моториста и начал кричать "Нам обноски?!?!?!" Никто про обноски (прошлогодний мотор) пока речи не вел, ибо на текущий момент в 16 году это запрещено. И РБ вполне может влиять на процесс принятия решения по этому вопросу. Речь пока шла, что мотор 16 года поставщики моторов пока обкатывают только со своей заводской командой. А всем остальным могут показать ближе к зиме, когда заморозят спецификацию и будут доводить ньюансы. Максимум того, что могут сделать сейчас - показать мотор этого года. Но уже это сильно усложняет работу РБ. Они привыкли к другому. Но с Рено порвали, а к другому надо привыкать, или не привыкать. Орать то зачем?

Рано или поздно это случится. Как и не вечен Берни. Как не вечен Матешиц и его интерес к Ф1. Даже Феррари когда-нибудь уйдет. Возможно уже после того, как исчезнет Ф1. Можно радоваться тому, что было у РБ. Надеяться на то, что будет. Но шантажистов не любят. Даже если раз-другой пойдут у них на поводу. Хочешь побеждать - побеждай через "не могу". Но никто не обязан ничем тебе помогать, продавать и т.п. Обязаны дать шанс - выйти на старт, а там все в твоих руках, или чужих.

То есть ты отказываешь Матешицу в праве "надоело"?

У Маков надбавка за "легендарность" больше. :) Но у Вил вроде тоже есть, значит может быть и нагрузка в виде необходимости выставлять третью машину. А может и не быть Ты про рифму или как?

Фуры, Маки, Вилы и Мерсы - итого четыре машины на замену газировке, а то еще и Рено, раз захотели легендарный статус. Если же и Рено бросит Лотус, то тогда есть Хаас. 20-ка будет.

+Хаас -Манор Пока баланс нулевой?

Ну может он от лица Ньюи или Хорнера там.

Если он не Пастор. :)

Вы чего. Араи вон пинает, что Мак их в прессе не выгораживает. Критика в стиле Рено для них вообще не приемлема.

И заметь - вместо ругани признание Араи, что они обманули Рона. И будут стараться. А виной всему проклятые журналисты. Хотя с шасси тоже не порядок. :)

Полное спокойствие может дать человеку только страховой полис, -- ответил Остап, не замедляя хода. - Так вам скажет любой агент по страхованию жизни. (с) Ильф и Петров И РБ Хонда - разговоры в пользу бедных. Матешицу Ф1 надоела, вон Хорнер уже плачется, что с трудом пытается уговорить. Какая тут Хонда. Да и менять Рено на Хонду. Тем более, что ее и не дадут.

Да желающих выкинуть под сотню лямов на год покатушек почти не осталось. А то бы еще Катер оставили.

Красиво излагаешь, но называть страйки "техникой обгона", это слегка чересчур политкорректно. :)

Это и называется репутация. В реальности все может быть и не так. Вон возьмем того же Пастора. Все кричат крашер-страйкер. А посмотриш, что человек выделывал, чтоб в Ферста не влететь, или как его самого Баттон выносил, ради места вне очков для команды. Или того сколько страйков в этом сезоне набил Рик. Понимаешь все они там друзья и джентльмены, пока не прижмет.

Ну ладно тебе. Перехватил в последние пару лет Пастор ее. Но Канада напомнила - есть у Ромки еще порох в пороховницах. :) Но времена, когда его на трассу не выпускали уже, наверное, прошли.

Не поверишь, но Сенна и Шум начинали как "человек дождя".

Ну не от пилотов, если верить словам Марко.

Проблемы пришли откуда не ждали... :)

Так и подмывает: - Простите, а где же Владимир Ильич? - Как где? В Париже! ...

Ну или о том, что Хорнер сам место новой работы подыскивает, в связи с роспуском РБР. Или еще какие-то надуманные причины. Вот последует решение о составе, тогда оно о чем-то будет говорить. А пока у них режим "молчания". Но многозначительного. :)