Аноним

Из Ф1 вылетит. Тут нужны жокеи. И одно из главных их умений - умение держать вес. И гантели с тренажерами они используют именно для этого. Чтобы вес был минимальным, при котором хватит выносливости.

Вот это я понимаю - лаконичность. :)

Преимущество может быть в поворотах, в которых обгонять не получится. А там где можно обогнать преимущества то и нет. Ну и Квят в РБ играет роль стабильного, а Рик прорывного. В идеале команде нужны обе роли.

Сказал бы так Берни, но потерять три команды сразу. А у них на двоих 7КК и 8 чемпионатов (ну у Минарди своя история). Когда все так удачно начало складываться. :) А денег то нет. Значит надо урезать бюджеты остальных получателей - те же Фуры и Мерсы. Сериал "Богатые тоже платят".

Не на 16 не интересно гадать. На 17 еще туда-сюда. Там какая ни наесть движуха намечается.

Время покажет.

Это горькая правда. Особенно если титула не будет. Но мы все надеемся.

На одинокого Майландера смотреть не интересно.

Более политкорректную фразу трудно придумать.

Чем есть тем и наполняют. Дадут футбол - будет футбол. Ну хоккей с КХЛ делить придется. Биатлон хошь не хошь пролоббирует себя. И далее по списку. Вот комментаторам, тем да - подходы к директору нужны.

А какая, собственно, разница, кто будет у руля?

Так его не будет все спортивные каналы ВГТРК уходят Газпрому.

http://www.ntv.ru/novosti/1447276/ Направление - спорт с Тиной Канделаки. :) Нет чтоб Анну Семенович взяли, но это же так банально.

А кто вбросил про то, что ждет именно ночной гонки, как изюминки чемпионата? Так вот - этот изюм уже не нов. Надо что-то свое. Хоть бы изменение рельефа трассы по ходу гонки. А то налабаются оптимальными траекториями катать на симуляторе и едут вереницей.

Я про то же.

Ага, а называется об ограничении стоимости двигателей. Вот и задумаешься.

Видимость другая - хуже скорость определяется и все. В 24 часовых гонках фары - т.е. все время что-то влетает в поле зрения и улетает. В Ф1 так не сделаешь. А потому - полумеры, эрзац. Лучше уж вечерняя с закатом гонка - вот где температура и ветер у моря меняются. Но и то все это - титановая пластинка для искр. Способ скрыть то, что сражение само по себе не тянет.

Бред не бред, но в стратегической группе заседают постановить всем клиентам занедорого, но прошлогоднюю. Вот и выбирай остаться с Рено или уйти на Фуры. :)

Вот тут то и вопрос, нафиг ночь то? Гонку она интереснее не делает. Ну я понимаю Ле Ман там фары, исторический антураж, все такое. Но машина Ф1 на это не рассчитана. Поэтому гонка превращается в гонку с сильным искусственным освещением.

Так от трассы до Сочи далековато. Там только нижний кластер и дорога. Ну хорошо хоть кластер не стали разбирать, как сначала планировалось. Меня смщают попытки заранее сделать что-то "интересное" вместо гонок.

Ну посмотрим. Все одно главное гонка. А что так, что этак - тилкедром, он тилькедром и есть.

А что в этом хорошего? Ну мелькающие иногда на фоне огни большого города туда-сюда. Но там то что будет? Кавказ и море исчезнут в ночи. Останутся разве что огни болгарок на крыше футбольного стадиона, хотя возможно там уже и прекратят. Что в Сочи смотреть ночью? Ну кроме того, что те гонщики, у кого ночное зрение не очень, будут в пролете?

Ну согласен. Для журналистов там помещений наверное навалом. Всем остальным все одно ехать по шоссе. Порт все одно не подходит - грузы гоняют через Новороссийск. С другой стороны да доделывать в подмосковье при отсутствии мотивации незачем.

Был рядом с трассой на выселках Адлера - никакой инфраструктуры не заметил. Голое поле. MRW конечно тоже плюс подлесок.

А как же Moscow Race Way? Вроде даже лицензию на Ф1 они зачем-то прикупили. :)