FalconMG

Не бьется эта теория с тем, что сам карбон покрепче любого алюминия, не понятно как он его может спасти от разрушения при контакте. Но если даже так, зачем обрамили ту часть где логотип Девольт (часть где на фото гофра), она выше самой высшей точки днища, и никак не может контактировать с поребриками. А может это быть другой материал, более жесткий чем алюминий и служит как для уменьшения воздействия контакта, так и для дополнительной жесткости элемента под нагрузкой ?..

Да, как и положено генеральские )

Очень на скорую, по принципу "вечером шьем - утром продаем". Визуально ширина раза в 2 больше, видимо с запасом. И не видно на "кустарной" детали отходящего металлического патрубка в право, как на левом фото. И не факт что с такими нано-технологиями в тормозах сможем финишировать.

Как по мне, то да.

Вот и отлично, я только перед тестами писал что некоторые команды подписали известных крупных спонсоров, и нам бы такого. Зак не заставил долго ждать. А логотип хрома как раз под нашу попугайскую расцветку )

Так я и не утверждаю что не смотря на результаты Дэна нужно оставить, не поедет и этот год, до свидания. Но конкретно его будет жаль.

Это да, я командный болела, обычно на пилотов мне пофиг, просто к Рику всегда была симпатия, как и например к Дженсу, Кими... Поэтому несколько его жаль будет если он не поедет.

Сегодня в McLaren выпустили заявление, в котором подтвердили, что Даниэль выступит в Гран При Бахрейна. Что-то вспоминая прошлый сезон, пропущенные тесты как-то за Дена тревожно, а поедет ли? Не хотелось бы повторения сезона 2021, да и для него самого это может стать концом карьеры.

Секунда тоже не плохо, при том что эта трасса вроде бы не самая подходящая для нас

Потенциал точно есть, еще ранее немного порадовало заявления руководителя Пирелли, который сказал что разница между составами по времени оказалась большей чем прогнозировалось. Но правда даже прогнозируемых данных между 5-ю составами я так и не видел. Писали тут о 0,5сек между соседними составами, если в реальности больше, то с учетом того что между кругом Ландо на С3 и Макса на С5 было по-моему 1,47, то реальное отставание может быть всего 0,2-0,3сек, но даже если разница в составах 0,4, то получается отстаем мы на 0,6-0,7с (есть еще такой фактор как топливная загрузка который неизвестен). Несколько многовато конечно, но тоже в целом не плохо.

Прыжков на тестах не заметил, обратил внимание что у нас на быстрых кругах растояние от днища до трассы было больше чем у красных и рб, может конечно ракурс был такой в эти моменты.

А была где-то разница между составами по времени новой резины? 1,5 сек отставания от софта на медиуме сколько бы интересно было разница на аналогичной резине. Даже если секунда, многовато

И титул Сайнса по итогам сезона

Второй судя по всему, про Рика... И судя по описанию 5. Тоже ещё не смотрел, дома буду проверю работает нетфликс или нет, если да начну смотреть.

Я может чего не понимаю, но по секторам отставание в районе 0.8, а по итогу круга 1.077, раз пять пересчитал

Да, разная информация была, говорилось и про 5-6, и про то что проблема не столь серьезна, и к тестам в Бахрейне подпилят днище. Но либо это не первоочередная задача для тех кто с этим столкнулся, либо не все так просто.

Мак и Феррари трясет не сильно смотрю, в сравнении с хаасами, мерсами. С прошлых тестов получается пока не удалось решить проблему?

Отьезделись, покатили в боксы и красные флаги.

Может все дело в том, что наши на тесты забыли привезти с собой пару мотков скотча, а без него дела совсем не идут? ))

Фото с тестов не видел, на презентациях хоть и фейков много, видно было что воздухозаборники у нас меньше всех. Ладно, это все решаемо. Ждем новинок в оставшиеся дни, может наши тоже чего интересного покажут.

Учитывая можно сказать экстремальный размер воздуховодов могли конечно заренее предусмотреть вариант с большим сечением воздухозаборников. Этих тестов и так кот наплакал с учетом смены регламента, а тут такая Ж

Оплатил без каких либо проблем с карты ГПБ. Для начала закинул 3 бакса, по факту с карты сняли 360р + 12р комиссия. В обед приехал домой, забил плейлист, все бюргерские каналы работают, есть программа, только не показывает Скай Ф-1 )). Программу передач видно, вместо картинки темный экран. Разбираться некогда было, вечером приеду еще посмотрю. Нет, напишу в поддержку расспрошу, ибо только ради одного канала все и затевалось.

Есть мысля купить здесь https://cbilling.in/index.php?mode=iptv_packages доступ к IPTV HD+SD (позапросный тариф). Там есть Скай Ф1. С учетом стоимости часа просмотра, получается за 1 бакс можно просмотреть от 15 часов до 30 эфира, или примерно 3-6 гонок, или 2 месяца чемпионата, получается очень бюджетно. Есть конечно минусы в виде иностранного языка который не знаю, но других вариантов пока не нашел.

В свете данных новостей не стоит ли создать на форуме тему (а может она есть?) вариантов просмотра трансляций? Я всегда смотрел на матч ТВ, вчера было решил посмотреть стоимость подписки и может подписаться на ф1 тв, но и там кукиш.

Теоретически с такой формой радиаторы можно расположить не параллельно земле, а перпендикулярно, т.е. как бы поставив на ребро. Осталось подождать до завтра.