FalconMG

Ландо не зря сказал что их скорость удивит. Да и на тестех они говорили что их машина тяжелее . Надежда что в гоночном темпе у нас скорость лучше и резина бережнее расходуется.

Так вроде в прошлом году с этим разобрались во второй половине сезона.

Если 12 кг это 0,03-0,05, то по логике 120кг это 0,3-0,5. Этого не может быть, с полной загрузкой топлива 110кг машины едут в среднем на 4-5 сек медленнее, или 0,4сек в среднем на каждые 10 кг перегруза. Если про смещение балласта 12кг, то точные данные есть только у команды наверное только, дает ли это изменения времени в прохождении круга.

0,3-0,5 сек, вроде

Наверняка команда учла этот момент, думаю в РБ (я так понимаю это Ваше из РБ вещает) рассматривали такую подвеску не на этот сезон, а ранее во времена работы Маршала там. И если РБ в свое время такое расположение рычагов посчитали минусом, не факт что Мак нашел как приуменьшить этот минус, либо вовсе устранить.

Именно поэтому с трудом поставили только 3-я время на круге, уступив красным и мерсу ))

Может бред, но чтобы обеспечить для болида определенную скорость (те же 140 и 240) нужна определенная отдача мощности от СУ. Исходя из того сколько требуется затратить мощности на поддержание постоянной скорости, можно сделать некие выводы об аэродинамическим сопротивлении и сопротивлении качению и трению шин. Как вариант

Интересно, что проверяют на скорости именно 140? Настройки подвески, рулевого управления

Будет первый, но после Оскара и Ландо (Оскару дадут выиграть на домашнем гра при). ))

2025: 1-й и 2-й, с опережением занявшего 3-е место на 50 секунд ))

Нет ощущения что машина дильфинирует, чего не было в прошлом году?

Поменяли бы его только во время перерыва, что бы не тратить тестовое время. Если конечно в этот час перерыва можно работать в боксах.

РБ ещё вроде как должны завтра серьезные новинки привезти (новость на главной).

Я почистил, куки удалил. В профиле пишет что загружено 0Б из лимита 48Мб. Тобишь грузи не хочу... но по прежнему вижу сообщение что я не могу загрузить более 501 кБ. При этом скрин размером 200-300 кБ вставляется. Получается ограничение чисто на размер 1 картинки 501 кБ. Что конечно тоже не удобно, нужно сжимать предварительно.

Удалил все что там было, ни осталось ни одной картинки. Результат тот же

Не понятное ограничение которое не первый год вижу, даже скрин Мака с тестов не выложить...

Через 3 часа стартуют тесты, ждать не долго. Жаль только что тесты не четверг - воскресенье, в будни особо не посмотреть. Хотя наверное основной день суббота, кодла будет понятно кто как едет.

У кого у нас? Я никогда кроме как за Мак ни за кого другого ни болел. Это Хорнер говорил что это лучшая зима на его памяти при подготовке к новому сезону. Интересно будет посмотреть насколько хорошо они подготовились и что он под этим имел ввиду... ждет повторение 23 года?..

Эт прогноз. Машина у них думаю будет не плоха вполне. Ландо хорош, Оскар пока не понял, нет у него постоянства (100% дистанции тут не в счет).

КК взяли в прошлом году, так что на 50% прощены. В этом возьмем ЛЗ, красные КК. И можно прощать полностью )

Посмотрим кто прав. Лукавый вещает что в плане подготовки к новому сезону это лучшая зима на его памяти.

Короче с 2026 прижима не ожидается. Вроде бы только последние несколько лет мы в этом аспекте хорошо подтянулись... Теперь надежда на Маршала, нужно хорошее механическое сцепление, ну мотор. Хонда судя по новостям на главное в 26 в пролете, РБ пока кот в мешке.

Джордан тут на днях вещал что Максу хотели взять в напарники Сайнса, но Макс настоял на том что сайнц ему в команде не нужен. Зато рассусоливает про правила папайи. Равноправие в команде не для Макса. Тип самовлюблённый, но это от внутреннего страха.

Та, которая выиграет 24 из 24 Гран-при, следовательно ее еще не построили ) На самом деле, красота это что-то эмоциональное, выиграла бы черная и безликая повозка которая была во времена хонды гонок 15 за год, так и ее много кто бы красивой считал. По мне и мр4/19 по своему была не плохая с узким носом, но ломучая вроде и как помню выиграли на ней вроде только в Спа, и то в модификации В. Вообщем чем машина больше побеждает, чем сильнее доминирует, тем она красивее, потому как дарит море эмоций, а как после стольких эмоций сказать что машина не очень ) Я для себя тут могу провести параллель с женским полом... да, она может быть прекрасна, но на голове корона поболее чем у Елизаветы, и самомнение такое что ого-го, а что есть её красота? Ну повезло ей родиться такой, генетика, звезды так сошлись, но какова заслуга ее в этом (понятно что выгладить надо уметь, но все-же). Тут я почему-то вспоминаю какой-то эпиграф к которому мы писали сочинение в средних классах... "Что есть такое красота, и почему её обожествляют люди? Сосуд она в котором пустота, или огонь, мерцающий в сосуде". Так что по мне, если говорить хоть о притивоположной нам половине, хоть о машинах, это должен быть огонь внутри, а не пустая оболочка. И этот самый огонь, это и есть победы, поулы, отрывы на финише в 30 секунд от все остальных машин. Ну как-то так ))

Это больше чувство. А логика, а что логика? В этом году были трассы которые якобы нам не подходили, но мы там выступали отлично. Эти в теории должны будут подходить, но это в теории. А ещё никто не отменял такие моменты как надёжность, столкновения, проколы шин и т.д.