Перейти к контенту

AGSyar

Старожилы
  • Число публикаций

    4 299
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя AGSyar

  1. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Ладно Ландо. Тут один опытный мультикратный в финале в питы не заехал... Или это другое?
  2. AGSyar

    Scuderia AlphaTauri

    Интересненько...! Уже 4-й вариант барж. Осталось кому то сделать максимально прижатые к мотору вертикальные баржи от кокпита до опы.... Типа таких:
  3. AGSyar

    Aston Martin F1 Team

    Прижим, в частности, создается за счет ускорения потока в районе дифузора. Туда можно подвести воздух либо в обход понтонов (Мак), либо под понтонами (АМ). Причем у АМ понтоны спереди ниже, чем сзади, то есть они разгоняют поток к дифузору. А чем больше воздуха сверху диффузора, тем лучше - это создаст дополнительное разрежение под днищем.
  4. AGSyar

    McLaren F1 Team

    да на нем(на металлизированном) очень много чего держится. И губу я им приматывал, и пенка на сидушке постоянно на нем держится... В Туринге и в Ф1 прозрачным скотчем щели заклеивают, особенно на передней кромке капота. Нужная в хозяйстве вещь, короче!
  5. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Как картингист, я тебе скажу... Шутке про скотч намного больше. чем 10 лет )) И вообще то, это не шутка !
  6. AGSyar

    McLaren F1 Team

    На этой фотке с нормальным качеством видно, что это какая то нашлепка бутафорская. Ибо на рендерах там явная ступенька. Буржуи с умным лицом утверждали поначалу, что машина на презентации ОРБР - это реальный болид.
  7. AGSyar

    Aston Martin F1 Team

    Да. Почитай про эффект Коанда.
  8. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Толсто, брат! Он так не понимает )
  9. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Как раз на тестах и будет понятно, у кого днище
  10. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Я с тобой, брат! Пусть горло болит, и потому пиво у меня тёплое, но всё равно праздную!
  11. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Очень радует, что пока у всех концепции разные - если АМ решили пропускать воздух под понтонами, то мы сделали "бутылочное горлышко". Думаю, у ОРБР будет так же, как у нас.
  12. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Сравним машинки
  13. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Это для сим-рейсеров
  14. AGSyar

    McLaren F1 Team

    А мне нра! Кстати, посмотрите на отражение нашего главного спонсора
  15. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Вот это
  16. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Вот это тоже похоже на фейк, если бы не одно НО - ДРС на заднем антикрыле присутствует... С другой стороны, верхний воздухозаборник на фотках был побольше диаметром
  17. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Пятница начинается утром в пятницу! Хороший сегодня день для Макофанов !
  18. AGSyar

    Aston Martin F1 Team

    Именно так. Сзади отверстия для выхода горячего воздуха из понтонов практически отсутствуют. длинные понтоны - это по сути дефлектор для подвода бОльшего количества воздуха к диффзору.
  19. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Зэбастиан будет "одной левой" рулить!
  20. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Ну ему деньги за знаки платят. Вот он и набивает знаки. Хотя что такого в том, чтобы сказать про макет? Видимо, позор за бабки важнее...
  21. AGSyar

    Red Bull Racing

    Глядя на Эдриана, который рассказывает о новой машине, его тошнит от этого муляжа
  22. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Походу все, кроме Хаса, купили пластиковые макеты и будут показывать спонсоров. Первый раз я такое вижу
  23. AGSyar

    Red Bull Racing

    Ну очень похоже. По крайней мере, воздухозаборники передних тормозов - как под копирку. И верхний воздухозаборник тоже...
  24. AGSyar

    McLaren F1 Team

    Ландо - наш !
×
×
  • Создать...