-
Число публикаций
4 266 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя AGSyar
-
Странно, что все 3 сектора слиты. Неужели за 25 кругов ни за кем не "сидел"?
-
Интересно, это новый движок у Тофика так "едет"? Почему он стабильно быстрее Феди? Только из-за того, что у Фёдора более старый (но такой же по компонентам) движок?
-
Уход Алонсо потянет за собой только Алофанов из данной ветки. Алонсо - не папа-Стролл, бабло не приносит в команду.
-
Ну вот, уже понимание приходит. А раз Ал пока что в команде Макларен, давайте обсуждать команду.
-
Претензия одна - это тема команды, а не Алонсо. Так что будьте любезны....
-
Это на каком языке? На испанском?
-
к Хонде претензии, это очевидно. Как и у Алонсо, кстати. К команде у него нет претензий: " Последние три сезона были для нас непростыми, но McLaren – одна из лучших команд в мире. Я был бы рад продолжать с ней работать "
-
В том то и дело, что у вас претензии не к Хонде, а к Макларен-Хонде.
-
Именно это и означает. Фаны Алонсо кочуют из команды в команду, а мы тут живем, независимо от пилотского состава. Одних терпим, за других искренне болеем. И да, мы более оранжевые (серебристые, красно-белые, нужное подчеркнуть), чем фаны Алонсо.
-
Меня не устраивает нытьё о том, что мол Ал тащит на 146%, а Мак благодаря Хонде тянет его на дно. Если бы Ал был настолько крут, он уже ездил бы в Мерсе или Феррари. А раз его не берут туда, значить что то не так в ваших выводах. И надо иметь то, что имеем. Текущая позиция команды меня конечно же не устраивает, но фаны Алонсо не = фанам Макларена, вам пофиг на команду, а мне - нет.
-
Не в порядке было только отсутсвие Тофика со слип-стримом.
-
И потом настанут счастливые времена, без нытья фанов блистательного Алонсо.
-
Пфф.... Я 3 года назад купил! Как знал!
-
Боюсь - не правильное слово. Скорее, переживаю.
-
Блин, в трансляции на .f1news.ru нет резины. Я думал, все на УС были. Тогда да. Хотя нет, не более 4-х всё же будет, думаю.
-
Пока 2,3. Откуда 5 нарисуется?
-
"Встречаются оптимист и пессимист. Пессимист: "всё, хуже быть уже не может" Оптимист: "может, может!" Так вот, я пессимист !:) А по сути вопроса - хочется верить, что Макларен Хонда всё таки сделает history второй раз. Ведь для этого не надо делать гениальный мотор, надо просто сделать "как у Мерседеса", а дальше шасси и пилоты вытащат.
-
А я против! Я за то, чтобы это стало началом новой эры доминирования Хонды в Ф1.
-
Серьёзно? Вот прям год назад? А ничего, что еще этой весной Хонда говорила, мол х.з. откуда вибрации, и весь форму наш обсуждал, что это шасси в резонанс входит, либо с КПП надо было тестить мотор и т.д. Насчет стандарта про 1 цилиндр - да, с него все начинают, только судя по всему Хонда на нем и заканчивала, а надо было тестить заготовку из 6-ти горшков, как все.
-
Ну вот, собственно, Хонда и озвучила (пусть и косвенно), что вибрации были обусловлены неверными данными из-за 1-цилиндрового стенда.
-
Чойта? Я, например, Хонду люблю, и жду от нее успехов в доработке двигателя. Нынешнюю ситуацию считаю неподобающей имени Хонда. Разговор же о технологиях считаю не уместным, ибо между дорожными и гоночными двигателями ооочень большая разница и нельзя проецировать достижения в гонках на гражданские двигатели, и наоборот.
-
Хрен там! Батон бы накастовал дождь, и выиграл бы!
-
Нет, я никого не оскорблял - шасси тянет, но если нет движка, как у нас, то никакой Ньюи не вытащит команду. У заводской Рено, как раз, шасси то и не ехало, при нормальном движке. Для понимания, см. на заводскую Феррари и Хас, например.