Butt

Поинтересуйся на досуге историей формулы 1. Узнаешь много интересного.

Мерс уже стал легендой гибридной турбоэры в независимости от того что ты думаешь по этому поводу. Как до этого был легендой середины 50х. Ну и делать выоводы на основании цвета болидов это... это... трешь и угар даже для школьника..

Такая же унылая как Феррари начала 2000х. Ничем не хуже. Сколько месяцев очередной раз прошло с последних заявлений Феррари с кровью Ф1, что они могут покинуть чемпионат?

По поводу упущеного с Макларен японского времени посмешил реально. Даже "чемпионство Массы" от РедФронта уже не кажется столь беспочвеным. И за какие заслуги Макларену принадлежит рекорд по штрафам за этап? Неужто за четкой следование регламенту?

Что это за фалшькороновирус заполз на форум?? Томаты хоронят формулу 1 без них уже второй день.. Тут легенду турборегламента за команду не считают.... Вот помню лет 10 назад.. газировщиков за команду не считали.. и ждали когда они наиграются наконец и уйдут из Ф1 что бы вернутся к привычному формату Мак против Ферари.. Время идет а болельщики не меняются..

А зачем ему уходить в другую команду? Что искать? Валера вот почему то не хочет уходить никуда.. Видимо потому что знает, что быстрее болида ему никто не предоставит на сегодня. И все его проблемы в нем самом. Так же и Хэм. Никто ему столько платить не захочет или не сможет. Болид конкурентоспособен. Результат показывает. Бабки капают. Что еще надо что бы встретить пенсию заслуженным пилотом-легендой ф1?

Откуда уверенность, что Рено реально подтянутся? Анонсируют вторую версию СУ в сезоне 2020...... При этом японцы их даже не аносируют ставят и снимают через день без помпы... По розовому мерсу.. По общему мнению машины стали быстрее на 0,5-1,5 секунды. Так что бушные болиды это дешево конечно.. но не сильно перспективно без поддержки производителей.

Забудь. Эту презумпцию по факту выкинули на свалку истории давно.

Не будите лиха.. пока тихо.. А то в Италии могут главные закончится..

4 команды не будут выступать 150% Ходна с любой командой может случится. И даже с Феррари..

Логично. Ты же болельщик феррари..)) Но если составить список ушедших из формулы легенд... (( Но будем надеяться что до проводов томатов не дойдет. Кого то Макларен же должен драть... ))) Не с газировщиками же биться....

Увы не одна легенда покинула чемпионат.. И еще не одна его покинет в будущем. Солидаризоваться никто не станет. Радостно переделят призовые и дальше будут гоняться.

Чой та? Ки влился в команду и заработал на полную Немец все организовал. Су французскую упаковали наконец как надо. Если с подвеской не ошибутся то должны еще больше приблизится к топ 3 и пощипывать порой. Трудности могут возникнуть только с 4 мерседесами и 4 РБ на решетке.

C главной: "Суть пункта сводится к тому, что изменение положения управляемых колёс, все регулировки которых определяются положением соответствующих элементов подвески, смонтированных внутри корпуса машины, которые находятся на фиксированном расстоянии друг от друга, должно осуществляться исключительно за счёт вращения рулевого колеса." Почитал и сразу пришла не инженерная мысль: что помешает "прыгать" схождению автоматически, когда колеса находятся в около 0 отклонении от прямолинейного направления и управляться исключительно вращением рулевого колеса?

Облетим вокруг луны очередной раз если не докрутят в гонке рукоjobi..

Потеря машины это форсмажор все таки. А вот технологичность замены крыла.. секунд 20 может стоить, если случится условный Грожан.

Есть вещи поважнее желудка..

Повторили как Сайнцу меняли переднее антикрыло. Понятно что не особо торопились. Но если в гонке столько менять будут, будет хреново.

Авторитет за 10 лет в Ф1? Разве что в обмент на чемодан банкнот. Посмотрим. Может кто отважится на подачу протеста..

Молодцы. Придумали. У ФАИ добро получили. Сезон откатают имея приемущество по резине если это все разаботает. Есть чему поучиться.

Это не сова.. это вообще не животное, а часть тела..

Эти идеи появились когда из японского болота уже один уши торчали. Так и сказал: Ни единой.. Все таки скорее в техническом плане конечно..

Позитивный день Ни одной проблемы. Много кругов

За Хаасом не слежу. Но где то попадалось, что они в связи с регламентом обращались в ФИА со своей стратегией зайти в Формулу 1 на чужих запчастях а потом наращивать объем произведенного своими силами. Вот и пошло поехало.. Хаас на четверть шишечки.. Быки на пол шишечки.. Немцы поглядели на этот "праздник" и выступили по полной.... Прикинь во сколько мерсу обошлась СУ и сколько за нее платят вилки..

Пока "шифруется" на первых двух строчках.