Butt

Хейтеры не могут отвлекаться от ужасного жуликоватого мерседеса.

В каком из перечисленных пунктов? 1 шантаж 2 сговор 3 жульничество 4 угрозы

У Вильямса в 14 году 1(один) техсход из за мотора... У Макларен в 14 году ни одного техсхода из за мотора. Один из за сцепления. В 14 году в этой ветке все удивлялись, почему это Хонда не гоняет прототип на каком то шасси у себя в японии, поскольку не связана никакими договорами и ограничениями, токенами.. ничем.. И думали, что имеет такую СУПЕРПУПЕРСЕКРЕТНУЮ Силовую гибридную установку, что всех порвем в 15 году. Не иначе. Шутили про хондовский подземный автодром Порвали.. А ты сейчас рассказываешь, вот бы Хонде еще пару болидов для тестов, она бы полетела гораздо раньше.. Историю не переписать.

Ну спасибо. А то не знал как мне жить. Впрочем обещал сегодня не писать. Всем удачи.

Ну вдруг достучусь до формальной логики. В противном случае "ценные" идеи будут возвращаться в ветку с завидной регулярностью. Так дианетика говорит.. Но я понял. Заканчиваю. Всем добра.

Вопрос был поставлен иначе. Вот оригинал. И ответ на него ты получил. У Рено в 2018 году было шесть моторов на решетке. Они надежнее Хонды? Правильно?

Не знаю как разные шасси могли помочь развитию СУ. Доминирование уже наступило в 2014 году. Мерседес уже набрал 700 очков тогда как предследователи 400. Кирпич от вилок набрал более 300... Поэтому называть его последующим нельзя наверное. Насколько полезным можно назвать катание клиентов без режима вечеринки и еще без фиг знает чего, писать не возьмусь.

Конкретизирую. Именно тестили? Или выступали в чемпионате будучи клиентами славного моторостоителя? Считаю это важным. У меня может быть плохая память. Как информацию от команды Макларен утаивали я помню. Что бы она не ушла Хонде наверное. Но что бы меняли су экспериментируя со спеками, такого не помню.. Мерседес спокойно боролся за чашки. Тесты ему были не сказать что бы очень сильно нужны. Последние подиумы в эфире помню.. Вилки а топах помню..

Ну а что кроме пинка и чека пережил Росс с Мерсом? С феррари должна быть связь теснее и нежнее..

Давай с простого. Рено 4 год после перерыва в формуле 1. Это раз. Давай начнем с бюджетов, которыми располагают команды, что бы требовать с них борьбу с топами. Сильно Рено приблизилось к тратам в 500 миллионов в год? Вот сходу первая ссылка.. Бюджеты команд Формулы 1 в сезоне-2019 Mercedes – 450 млн долларов Ferrari – 450 млн долларов Red Bull Racing – 380 млн долларов Renault – 280 млн долларов McLaren – 250 млн долларов Toro Rosso – 160 млн долларов Alfa Romeo – 150 млн долларов Haas – 150 млн долларов Racing Point – 145 млн долларов Williams – 120 млн долларов Персонал. Качество и количество.. Сам же сможешь сравнить численность и авторитетность спецов? Это входящие. Результат вполне соотвествует входящим. Да Макларен вырвал 4 место благодаря конструкторским традициям и школе. Надеюсь повторит это и в этом году. Но позорить Рено не за что.. Вилки не менее титулованная.. Позор это томаты при одинаковых бюджетах слили 6 сезонов новичкам на Брауне... (тролфейс) Легко. И Кенеди я завалил.. Но это уже другая история. Не знаю только зачем тебе это надо было...)

Что было абсурдного в аргументе? Что тестовое катание СУ нельзя сравнивать с клиентским использованием купленной СУ? Да я так считаю. Это разные вещи.

А в чем позор у Реношников. Что за 4 года не могут укатать Мерседес? Ну так Феррари Мерседес укатать уже 6 лет не в состоянии. При этом лет 40 нерерывного стажа в Ф1 в отличии от французов...

Если бы Хонда могла и хотела себе позволить тратить миллионы на ф1 то в 2009 имела бы титул в обоих зачетах. 200% инфа... Жаль только ставки уже не принимают. Разница огромная. Ты выдернул цитаты из логики обсуждения, из контекста аргументов и обвиняешь меня в двойных стандартах? Странно это.

Ну неужели так сложно поднять бюджеты команд и посмотреть долю Хонды в их финансировании? Заодно и вклады команд.. стрктуру партнеров и спонсоров. Открытая же информация. И что что не бедные? ДОлжны направо налево бабки разбрасывать?

Не было у Хонды денег на еще одну команду. Точнее не было у них желания удваивать расходы на ф1. Зачем придумывать? Зы. Вот блин легко, вышел на улицу, дайте денг на Заубер 200 лимонов.. Зачем это писать? В формуле 20 лучших в мире промоутеров носятся как волки в поисках партнерства на 1-5 лимонов в год и всем СМИ рассказывают об удачных сделках. А в ветке вопрос 200 миллионов орешается росчерком пера.. Удивительно..

Вот начало дискуссии... Я не разделяю это мнение.

Не было у Макларена лишних 200 миллионов что бы содержать еще и Заубер. Это и было начало темы. То что ты начал читать ее с середины, неудачное стечение обстоятельств

Ну ежели охота поставить знак равенства между системами ПОИ, ДАС и Фрик.. И это Мерседес придумал пользовать фармкоманды для обхождения ограничений по бюджету. Разубеждать не стану. Все аргументы изложил по три раза наверное. Других у меня нет.

Это старая история. В команде ее хорошо знают. Точнее придерживаются двух основных версий, что, как и почему. Рб могли выделить ХОнде тестовую площадку на год. Макларен не мог, так как не имел такую. Рисковать командой как таковой, не посчитали возможным. Хаас отказался. На этом предлагаю закрыть тему, что было бы если бы у бабушки вырос.. зуб мудрости..

Браун видимо так и сделал, не поверил и оказался в начале сезона 2009 без двигателя... Спасибо Мерсам, дали силовую установку. Как вы умудряетесь забыть БМВ, Тойоту? Это томатам и быкам верить не стоит! По три раза в год собираются "уходить".... Какими победами? Уже забылось как развивалось сотрудничество в период 2015-2017? О каких победах может идти речь? Хаас и тот отказалася от Хонды в те годы! Уже в пятый раз написал наверное. И доктор выразил благодарность РОну, что наложил вето на сотрудничество ХОнды и РБ в тот период. Так как прекрасно понял какой это был "хороший моторист" Задним умом все хороши. Не вижу смысла придумывать какую то другую формулу1

И чем бы Макларен удержал Хонду по окончании действующего контракта? Когда та собралась опять уходить из Ф1? Хаас отказался быть японской тестовой площадкой...

Все три истории объединяет необходимость говорящих голов оправдываться и пояснять что машины разные и все это совпадения и домыслы противников. Сначала Хаас, потом доктор с Тостом рассказывали как ТР независимая, теперь ФОрсы рассказывают как машины похожи потому что их дули в одной трубе. Устраивает такой ответ? Чудотруба: Дуй не дуй, получишь... мерседес.. или РБ если это труба быков. И как вы не понимаете что проблема не в прошлом а в будущем ф1, поскольку топы уже увидели как удвоить свои бюджеты, часы в трубе и вычислительные мощности легко обходя регламентные ограничения. А мерседес завтра перекрасит ВИлки и получит тройной бюджет... То есть регламент для дураков.. Что тогда писать будете? Часть задач будет переложено на фармкоманды за прошлогодние болиды (Форсы), подвески, коробки (ТР), Су, коробки( Хаас) Они же бедные, им каждая копеечка важна. При желании ты можешь надергать из моих цитат сборник Ленина легко. Не могу запретить что либо доказывать на форуме.

Претензии не к тестовой площадке. Вы взлетали к небесам когда Мерсы Вальтери пользовали и называли его шиканой. Подожду когда они розовых начнут пользовать в борьбе за очки. Тогда и почитаю претензии.....

Не надо передергивать. Никто не писал о "никоим образом не помогали". Однако год чужой движок не катали. Если ты не хочешь видеть разницы между покупкой готовой конкурентоспособной СУ и тестами полуфабриката в чужой "независимой" команде, это не моя проблема.

))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Ага!!! Это тебя в тебе РБ покусали!!! ТАм тоже Хондомерседес борется с РБхондой за чашки!!!! И у тебя Форсы были фармом Брауна в 2009 году.. Там же тоже Мерседес стоял!!! Это же надо до такого додуматься???..... Ну честно!!! Какой Мерседес фармил в 2008*2009 годах даже не имея своей команды? КЕрс и тот стоял Маклареновский.... Робертс и тот ушел от Макларен в Форсы! Мерседес тут причем???