Jefchen

Я считаю что это было бы не выгодно для интриги в чемпионате.

Они уже еще какую то жалобу вон подали на двигатель. Жалобу жалобы на жалобу надо им еще подать. Что ж в начале сезона на них жалобы никто не подал что они такие быстрые были.

Рассел кстати был должен Хэмильтону, за тот вылет на мокрой трассе когда он двигаться не хотел будучи круговым, и Хэму пришлось полезть на мокрое.

Я думаю если бы Хэм был на 1 месте, очки бы давать не стали.

Гонки даже не было, а какая битва идет) У Макса плюшевая победа! Нет у Рассела позорище, а не подиум! Нет Хэмильтон дно)))

Эх не повезло Расселу опять. Мог бы себе место в мерседесе обеспечить на 100% если бы старт гонки дали)

объективно больше и некого.

не осоторожничал он. а ставил для Максима ловушку. я об этом писал после первых его отоворотов в траву. и Максим благополучно уверовал в свою исключительность, что сам Хэм от него отруливает в страхе. За что и поплатился. Не может там быть никакого надломления. 23 по сравнению с 30++ это просто ребенок, который думает что он дофига крутой. вот его интервью последнее. Не думает он что опыт Хэмильтона имеет значение. Такую чушь можно морозить только когда тебе мало годиков. https://www.f1news.ru/news/f1-154982.html

Аа, да, все верно. В Венгрии же уже 3-й поставили.

https://www.f1news.ru/news/f1-154946.html Чето я не понял. Они же только после баку получили вторые моторы. Потом их ушатали в авариях. Сейчас они будут ставить только третий. Почему уже штрафы? Или они хотят поставить сразу 3-й и сразу 4-ый чтобы иметь запас?

Да Боттасу просто пофигу. У него мотивации 0. Он же прекрасно сам понимает что он средняк. Он даже Массу побить не смог. Какой ему Хэмильтон. Просто доезжает парень.

Вот я в начале сезона тоже подумал, что дело было в Албоне и Гасли, когда Перес даже в 1 Квале Макса побил. Но потом все стало на свои места. Тут либо машина на 100% под макса. Либо Переса намеренно притормозили, увидев что он может даже в квале уже быть на равных. Что противоречит красочной истории про супер-Макса. Второе конечно менее вероятно, но исключать нельзя. В начале сезона он как то вроде пытался что-то сделать и бывал близко. А сейчас только хуже и хуже.

Уступать трассу и поворачивать в другую машину, которая тебе даже не соперник, это как бы немножечко разные вещи.

На месте Льюиса был Шумахер. Который не хотел уступать ту часть трассы, которую уступать был не обязан. Ровно как Хэмильтон в сильвере. И Макс снова шарахнулся в другую машину не глядя. Он не обучаем. Совсем. Он слишком сильно привык так пилотировать.

Он даже хаас Шумахера обогнать по человечески не смог.

Мерседес вообще в целом в более расслабленной ситуации. Они действующие многократные, их гонщик у них такой же. А РБ уже и сами титула не видали сколько лет, так у них еще и гонщик который последний титул видел в картинге. На них прессинг по определению больше.

Мог. Я уже раз 5 приводил примеры самого Хэмильтона в спринте. Стролла и Алонсо.

Я согласен что он позиционировал машину так намеренно. Но не намеревался выбивать Макса. Макс все дальше сам сделал.

Ну я не согласен. Когда болиды заходят в поворот бок о бок, он не мог знать на сколько Макс уйдет вперед по ходу поворота, и уйдет ли вообще. Все решили доли секунды. А в случае с Леклером было заранее понятно, что он с ним не поравнялся, и в случае контакта он будет виноват 100%. Естественно когда ты на 100% понимаешь что ты будешь виноват, ты будешь действовать по другому.

Я говорю о том, что было секундой ранее. А Секундой ранее Хэмильтон был все так же у заднего колеса Леклера, а не бок о бок как с Максом, и не был в позиции из которой можно бороться и пытаться отстоять свою траекторию. Если бы он с Леклером поравнялся как с Максом, то Леклер поступил бы точно так же как сам Хэмильтон в спринте, как Стролл в гонке, и как Алонсо в учебнике для Макса.

Это уже не более чем твои домыслы. Он типа на прямой жал на газ не до конца чтобы не дай бог не поравняться с Леклером?)

Он просто на прямой даже с ним поравняться не смог. Вот и все. Ну так глянь букварь для Макса то по ссылке. Там Алонсо по внешней не полез. В Спринте Хэмильтон по внешней не полез. Стролл в гонке по внешней не полез. Все понимали что поворот уже проигран. Зато Грожан с Хюлкенбергом по моему там тоже нечто похожее устраивали, когда один их них решил что по внешке очень даже сейчас он пройдет легко.

Естественно. Разница в подходе к борьбе всегда будет если в одном случае ты поравнялся перед поворотом почти полностью, а в другом только с задним колесом. Подход должен быть разным определенно в этих ситуациях.

Леклер и Макс находятся в одном. А Льюис находиться в разных. По причине того что с Леклером он поравняться не успел перед поворотом. И не мог претендовать на внутреннюю траекторию в принципе. Поэтому ему пришлось сразу уходить на поребрик, ибо бороться бок о бок он не мог в принципе. А с Максом он боролся.

Да хватит уже Леклера приплетать. Уже выяснили что с Леклером Хэмильтон не поравнялся, поэтому никак не мог с ним бороться в повороте. Даже рассчитывать на борьбу с ним не мог. Он был слишком далеко, отсюда другая траектория.