Al Capone

Хорошо хоть не споришь, что прогнулись. По рецепту отпустили?

Конечно нет, он не лоббирует интересы гоночной команды Макларен, он ее прогибает под интересы гоночной команды Мерседес.

КАРО в МСК снова завтра даёт показ гонки в двух кинотеатрах от Топ Рейсинг

Здесь аресты ФБР только помогут по аналогии: https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Коррупционный_скандал_в_ФИФА Кстати, смешно, что там в качестве отмаза вначале критиков расистами называли))

А что грустного? Проблема в том, что негра натягивают на титул с использованием админ ресурса.

Мерседес в этом не виноват, речь о следующем годе и последующих годах. С каких напором Тото лоббирует изменения в регламент, явно не для того, чтобы Мак брал титулы. Наверное так и мистер Бин считает. А Тото стоит в сторонке и ржёт.

Можно и нужно. Потому что 7 лет доминирования было, куда больше? Мерседес ещё раньше могли бы остановить, но не стали. Сейчас в коем-то веке за титул борется не Мерседес и уже в первый же год не мерсодоминирования Тото принял кабинетные меры. И вауля, фундаментальные изменения регламента.

Слушай, я даже был бы рад за титул Ландо, но вот ещё одно доминирование Мерседес до 26 года оно надо?

Возможно в обмен за титул.

Не их форму, а форму Мерседес. Они лишь пешки в руках Тото. Все делаемое делается во имя негра сейчас, а началось с его старческого позвоночника.

Араб против повестки? Повестка быстро уйдет араба. Походу Тото серьезно хочет в следующем году 8 титул негра: «FIA ДОЛЖНА СТОЯТЬ НА СВОЁМ». MCLAREN ПОДДЕРЖАЛА ИЗМЕНЕНИЕ РЕГЛАМЕНТА «Мы довольны действиями FIA и решением этого вопроса, – цитирует руководителя команды из Уокинга британский Autosport. – В конце концов, когда всё это началось с технической директивы, FIA ясно дала понять, что главная цель – обеспечить безопасность. Вот почему я думаю, что сейчас очень важно довести дело до конца и никому не уступать». На вопрос, лоббирует ли какая-то из названных шести команд отказ от изменений, и продвигают ли поправки трое других, Зайдль ответил: «Нет, мы независимая команда.

Все, Тото Мак прогнул под 8 титул негра. «FIA ДОЛЖНА СТОЯТЬ НА СВОЁМ». MCLAREN ПОДДЕРЖАЛА ИЗМЕНЕНИЕ РЕГЛАМЕНТА

Я везде читаю про 6. Ну пусть 8. Мерс-то молчит? Не смеши. Во имя Мерса все и делается: Глава одного из коллективов Ф1 сказал: «Перемены столь радикальны, так как Mercedes дала понять, что к новому сезону прибавит 40% прижимной силы. Это заставило FIA срочно перейти к действию. Если в Mercedes действительно добьются такого, им уже сейчас можно отдавать титулы». Со своей стороны, в федерации настаивают, что заботятся исключительно о безопасности и здоровье гонщиков. В заявлении руководящего органа говорится: «Ответственность и главная задача FIA в том, чтобы вмешиваться ради безопасности. Перед тем, как менять правила, предлагаемые меры тщательно изучаются, чтобы не повлиять на относительную конкурентоспособность команд».

Ну смотри: Глава одного из коллективов Ф1 сказал: «Перемены столь радикальны, так как Mercedes дала понять, что к новому сезону прибавит 40% прижимной силы. Это заставило FIA срочно перейти к действию. Если в Mercedes действительно добьются такого, им уже сейчас можно отдавать титулы». Со своей стороны, в федерации настаивают, что заботятся исключительно о безопасности и здоровье гонщиков. В заявлении руководящего органа говорится: «Ответственность и главная задача FIA в том, чтобы вмешиваться ради безопасности. Перед тем, как менять правила, предлагаемые меры тщательно изучаются, чтобы не повлиять на относительную конкурентоспособность команд». 6 команд против. Три на перепутье - их видимо сейчас усиленно обрабатывает Тото и касаемо Астона сомнений 0, что обработает. Вето Феррари наложить не может. Нужен кто-то с титановыми яйцами, кто заборет в кабинетах одного Тото. И это явно не Бин.

Только давить некому. Вот уходящему из Либерти Россу Брауну выписали бы впечатляющий чек и полный карт-бланш, тогда Тото сбавил бы обороты. И пока контора араба в подчинении у Тото.

Зато можно использовать кабинетный талант, только где его взять? Кого противопоставить Тото?

Ты фотку внимательно смотрел? Это был ответ про Ньюи.

Хоть кто-то: Хорнер обвинил Mercedes в лоббизме с целью подстроить под себя правила По мнению главы Red Bull, команды способны победить «козление» и при нынешнем техническом регламенте В 2022 году команды Формулы 1 столкнулись с негативным эффектом, известным как «дельфинирование» или «козление», когда из-за новой аэродинамики на скорости у болидов возникают интенсивные вертикальные колебания. При этом, например, у Ferrari и Red Bull этот эффект заметен существенно меньше, чем у Mercedes. В FIA уже приняли ряд мер, направленных на то, чтобы снизить «козление» с Гран При Бельгии и рассматривает внесение изменений в регламент 2023 года, которые должны полностью решить проблему. Однако многие команды выступили за сохранение старых правил. Одним из противников изменений стал глава Red Bull Кристиан Хорнер, который считает, что все это есть лоббирование интересов Mercedes. «Проблема в том, что будет в следующем сезоне, – пояснил Хорнер в эфире Sky Sports F1. – Та директива, которая начнет действовать с Гран При в Спа, нас никак не коснется. А вот на следующий сезон лоббируются такие решения, которые позволят конкретной команде уменьшить дорожный просвет и привести машину в то положение, в котором их концепция работает. Скажу прямо, менять правила уже поздно. Но я думаю, что глава FIA поступает мудро. Сейчас он собирает всю информацию и сможет найти верный компромисс. Потому, что то, что предлагается, является фундаментальным изменением правил, и сейчас уже поздно их вносить». На вопрос, что же тогда делать инженерам Mercedes, Хорнер ответил так: «Все просто: увеличите дорожный просвет, – сказал глава Red Bull. – Мы с самого начала так сделали, и у нас нет никаких проблем. Только у одной машины есть серьезные проблемы. В нашем спорте работают лучшие инженеры, и я могу вам гарантировать, что даже при текущих правилах к следующему сезону все построят болиды, с которыми не будет таких проблем. Ну и потом, в двух последних гонках «козления» не было. Здесь его не видно. Так что я не думаю, что нужно перестраховываться и вносить фундаментальные изменения в правила». Тото снова нагибает под себя правила. Когда уже это начнет делать Феррари.

6 команд против этой директивы. Мак среди них не заметил.

Ну и Перес давал бой. Периодически даже днищенский Мазепин на Мерседесе показывал результат. На дистанции чемпионата вывезут? Конечно нет. Сейчас Тапка одолеть может только Леклер, если конечно Мистер Бин научится руководить. При всех прочих равных нынешнего Тапка не одолеет никто, кроме Леклера. Никакие Валеры и Перцы. Ни Ландо, ни Рассел, ни тем более Либерастье. Запомни, все эти перцы, ботасы, массы - это просто кулхарды своего времени.

А на другой чаше весов можно оставить одного Тото, он все равно перевесит. Яйца нужны

Типо Валера уделал бы Тапка? Ты какие носки куришь? Ну вот оставили для Рассела середняка, а могли бы и посильнее кого взять

ФИА из соображений безопасности и для того, чтобы минимизировать эффект дельфинирования, запланировала ряд изменений, большая часть которых затрагивает изменения днища болидов. В частности, края днища требуют поднять на 25 миллиметров, поднять выше горловину диффузора, использовать более точный датчик для измерения эффекта дельфинирования. Как сообщает Motorsport, минимум шесть команд Формулы-1 протестуют против изменений в техническом регламенте, которые должны вступить в силу с 2023 года. Среди них «Феррари», «Ред Булл», «Альфа Таури», «Альфа Ромео», «Хаас» и «Уильямс». Эти команды готовы оспорить изменения, так как сомневаются, что они продиктованы исключительно вопросами безопасности. Предполагается, что руководители команд согласны на менее радикальные изменения, которые не потребуют серьёзных преобразований в дизайне машин — в частности, поднятия краёв днища только на 10 миллиметров. Команды также опасаются, что изменения сыграют на руку «Мерседесу».

Не, Ксения вела речь о нем.