Джентльмен Удачи

На дефлекторе под эстреллой несколько горизонтальных планок у Карлсона.

Кстати, по поводу базы, возможно это способ уйти от налогов или обмануть шапку бюджета. Ну не верю я, что Мак будет строить трубу, сим, сдф и другую инфраструктуру на чужой базе, планы там большие https://bit.ly/2RgE7xG

Говорят, что производство не успевает за мыслью) Из видимых дефлекторы

Ландо пока без обнов

Красиво, жаль что из-за Мальборо приходится красить в пачку.

А как можно вообще строить сим и трубу, если база не твоя, странно, единственное, возможно новый владелец базы и новый акционер будет одним лицом, тогда по сути ничего не меняется.

Возможно арабы вообще хотят постепенно продать групп, либо большую часть акций.

Какие-то арабы у нас жмоты

А если чувак лидирует, используя другую тактику, остаётся кругов пять, он везёт секунд 15, но резина у него старая, потому что один пит, сзади накатывают пилоты на свежей резине, но явно не догонят и тут кф, если будет запрещена смена, то чувак лишается заслуженной победы.

Мак менял более слабого на сильного, да и Феррари из примерно равных выперли одного ради более сильного, а тут лучшего пилота выперли, ради жирноренты, это про $тролла.

Ничего не мешало. Но у мерсов стратеги предполагали возможность ещё одного SC на первых кругах после рестарта, поэтому зазвали сразу же. Правила мешали, нужно отбыть максимум через 2 или 3 круга

Мерзко поступили с Серёжей, правильно Нельсон говорит, жирнорента. Теперь хоть команда будет в Ф1, которая по совокупности факторов кроме омерзения не вызывает ничего другого.

Брандл или кто другой сказал, что ниже 4 скорости не будут переключаться

Больше

Повезло ему с ск, закрытым питом и кф. Наслаждайся, твой любимый Макс о любимой Хонде, с 1 мин 4 сек даже Федька не позволял себе такое

Малыш свой молочный бар открыл в Мюджелло

Беня говорит, что пусть строит нам самовоз «Леклер — отличный пилот. В этом нет никаких сомнений. Мы все это знаем. У него фантастический талант, он быстр, способен бороться, умеет защищать позицию, обгонять. Когда он на трассе, то действует фантастически. В этом плане ему нечего доказывать. Но он по-прежнему молод, ему необходим опыт. Он должен расти, как мужчина, человек и лидер для команды. Ему нужно сосредоточиться на развитии лидерских качеств. Это, в том числе, значит, что он должен будет помогать команде развивать болид, чтобы добиваться лучших результатов в будущем", — приводит слова Бинотто GPFans Подробнее на «Чемпионате»: https://www.championat.com/auto/news-4128703-binotto-lekleru-neobhodimo-razvivat-v-sebe-liderskie-kachestva.html?utm_source=copypaste

Со старта с места можно было слить кучу позиций на харде, может это учитывали.

Может мы были сильны в Монце, потому что хорошо тормозим?) Карлсон: в Монце, у нас есть сильная машина при торможении. Мы чувствуем, что можем тормозить поздно. хорошая статья https://the-race.com/formula-1/the-long-term-mclaren-victory-hidden-in-the-one-it-lost/

Едет то Феррари лучше, но по своей конструкции она архаична, уже все подняли ее ради аэро как минимум, а у Феррари все по старинке, об этом пишут практически все забугорные сайты

Там скорее показали какая Феррари отсталая, даже в Альфе блюдят за современными тенденциями)