Джентльмен Удачи

Да не, он после второго больше десятки проигрывал, а вот команда насрала ему, выпуская в первых двух сегментах на лишние попытки, лишйая двух новых комплектов для Q3, о чем и ругался Ландо по радио.

Ландо косячник, но отчасти в этом вина команды, команде за квалу кол.

Сайнс все делает, чтобы в трубе времени больше было)

Zak Brown confident for 2024's season "We feel like we will take a step forward, but we know everyone will. We are confident about our car"

Нужно проходить первые два сегмента с одной попытки, 4 софта осталось, но это у всех практически так, может даже у всех, у топов точно 4.

Ну были бы первыми, без дрифта на финише.

Быстрый круг #FP2 #AbuDhabiGP: # Ferrari бомба на прямой, но пока держится за новые шины в T1, тем не менее, хорошо держится на медленных участках T3. # Mercedes так много DWF, но очень сильно страдает на прямой в T2. #McLaren выглядит великолепно, очень загружен, но эффективен (top speed кастрирован DRS, который не очень хорошо работает, но перед тем, как открыть его, он держится намного лучше, чем Mercedes), механика в медленном секторе также выглядит хорошо с шинами, которые отлично держатся. #RedBull определенно назад с настройкой, может быть, для двойной сессии новичка в FP1: загрузить, но с большим количеством свиней в быстром T1 и 15, также страдает в медленном 5 и 12, завтра я ожидаю их с другим автомобилем

Некоторые обновления от комиссии #F1: - Для болидов Формулы-1 в экстремальную жару разрешены каналы - Покрышки останутся такими же в 2025 году - До 2025 года работы над болидом 2026 года не разрешены - Расписание/формат спринта 2024 года будут окончательно определены в ближайшие недели

Продлились с Мерсом #McLaren Formula 1 Team and #Mercedes-Benz renew power-unit agreement until 2030

Судя по этому, на два года На третьем месте - Фернандо Алонсо и Фелипе Масса, разделившие между собой 77 раз в период с 2010 по 2013 год. Почетное место у Себастьяна Феттеля и Кими Райкконена, которые 81 раз сидели за рулем Prancing Horse в период с 2015 по 2018 год. Еще дальше - но потенциально достижимо для Леклерка и Сайнца при двухлетнем продлении - историческая пара Михаэля Шумахера и Рубенса Баррикелло: 104 гонки в качестве партнеров по команде в период с 2000 по 2005 год.

Пишут, что Шарля и Карлоса продлили. https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/turrini-leclerc-e-sainz-hanno-rinnovato-con-la-ferrari

The delta of the teams to the leader in seconds per lap, through the 2023 season so far: Aston Martin 0.75s/ lap McLaren 0.81s/ lap Aston Martin is still ahead of McLaren in terms of the delta (seconds per lap) to the leader despite their performance drop during the season

Ландо не привык, он же не крашер)

А оказался впереди, удивительно.

Просто девушка не может двойку.

Когда пилотов нормальных купят, тогда и начнут.

Нужно было просто смотреть по Максу, я очень удивился, что Шарля оставили, запиться в первый раз Шарль через круг после Макса, то точно бы он поехал на пит под ск.

Снять)

Поэтому пчелы после 2020, правильно?

Безусловно. Но все же было, но ему просто не давали бороться, та же Австрия, Миша в космосе в личке, но все равно нагибают, такого никогда больше не было.

Опять пилот чуть лучше попался, это же очевидно.

Ок

Ну да, например в Австрии, а потом позорище.