Turbotroll

Браво!!!

А как он с резиной-то так лоханулся, что ни одного комплекта не осталось?

Да эт понятно. Но "про движки" никуда не денется аж до февраля 21. А последние три гонки лучше поболеть за четвёртое место. Заборет Шарль Переса и Рика, или не сможет.

До Сингапура.

Да что вы всё про движки. На данном этапе есть более актуальная тема. А именно: сможет Шарль взять четвёртое место (по сути чемпион Ф-1,5), или нет?

В других версиях перевода вообще: "исчерпал себя". Глянуть бы оригинал.

А почему 3 гонки, если в одной из трёх он не стартовал?

Мексотаня уже есть.

Неубедительно Ждём Метоксану

С Квятом прям как в шахматах. "Зевнул" фигуру.

Продолжается избиение напарника

Потерпи три дня

Себастьян заблуждается

В этот раз Себастьян не стал ломать весы. Ограничился дренажной решёткой.

Обращаться-то к пилоту напрямую конечно можно, но озвучивать в прессе как-то не корректно.

Марко сказал, что обратит внимание на "внешний рынок", а там доступны Серхио и Нико. На момент заявления Кевин был без контракта, но и об уходе из команды (как в случае с Пересом) информации не было.

Остаётся только мизерный шанс оказаться в РБР. Только из-за того, что моложе Хюлькенберга. Но похоже, что с Ф-1 у "Гнуса" всё.

Феррари была быстрее?

Потому что в 17 и 18 Мерседес и Феррари были примерно равны по скорости. А в 10 борьба за титул шла до последней гонки из-за плохого пилотажа Себастьяна. Но вот насчёт 12 пожалуй ты прав, в 12-м машина РБ стала лучшей только с Сингапура. Поэтому 2012-й у Себастьяна надо оставить.

...и ещё Шарлю

У Дэна никогда не было самовоза. Все победы одержаны на не самой лучшей машине. Поэтому, чтобы сравнить Фета и Хэма с Риком надо просто не учитывать их победы в периоды самовозности. То есть у Сэба выкинуть 2010-2013, а у Льюиса 2014-2016 и 2019-2020. Вот тогда и увидим, кто есть кто. Но мне лень этим заниматься. Попросите об этом манипулятора статистикой. Или просто процитируйте этот пост, чтобы он его "увидел".

Я честно говоря гоночный темп Окона не отслеживал, но тоже создалось впечатление, что не так уж сильно уступает Рику.

Так как товарищ не желает реагировать на мой пост, я сам перечислю стартовые позиции Даниэля Риккардо с которых он победил. Канада 2014 - старт с 6 места Венгрия 2014 - старт с 4 места Бельгия 2014 - старт с 5 места Малайзия 2016 - старт с 4 места Азербайджан 2017 - старт с 10 места Китай 2018 - старт с 6 места Монако 2018 - старт с 1 места Ну а теперь сравниваем ДР и СФ. У Дэна - 14,3 процент побед - с поула, у Сэба - 58,5. У Дэна - 14,3 процент побед с первого ряда, у Сэба - 88,6

Марко вообще странный персонаж. Говорит, что Нико можно сравнить по Риккардо и прикинуть, сколько он будет проигрывать Максу. А Квята что мешает таким же образом сравнить. Более того, Даниила можно сравнить напрямую с Ферстаппеном просто переведя его в Ред Булл на оставшиеся гонки.