Maranellogp

Прикольно думать и верить, в то что человек который только и делал что с малых лет управлял машиной, сможет что дельное предложить на уровне инженеров и оптимизировать процессы.

Если он будет такую фигню же нести, можно только подставлять фамилии. Дело пилота, это работа на трассе.

Представляю эти документы.

До этого же никто из других команд не переходил и не делился мнением как процессы сделать более совершенными. А тут Льюис-инженер

Льюис строитель, понятно. Обсудил с Джоном Ф-1, уже смешно

Справедливо заключить соглашение как минимум по схеме 1+1. Когда при выполнении некоторых условий, контракт продлятся на год. Просто один год, реально как издевательство. Чисто собаке кость кинули.

Я дополнил ссылками

Кто? Бин? Шарля Маркионе хотел посадить ещё в сезоне 2018, после этапа в Монако, вместо финна из за скандала, но его отговорил Джино, которого потом выгнал Фред. https://www.championat.com/auto/article-3450795-kimi-rajkkonena-obvinili-v-seksualnyh-domogatelstvah-k-oficiantke.html https://f1report.ru/news/f1-38099.html На 2019 уже был предварительный контракт подписан.

Так основное это будет топливо. А на счет электричества, пока никто новых СУ не сравнивал.

При чем тут Мерс? Там Петронас химичит

Так это мы узнаем в следующем году. Там главные будут химики.

Как всегда, подтягиваем отстающего Так как моторы меняются? У Феррари сейчас плохая СУ?

Что в моторах то меняется? Или Вольф топливо будет смешивать? Бинотто пря свитеру условия диктовал? Либо он, либо Ари?

Я про болид спрашиваю

Может! А у Вольфа все хорошо?

Отлично. Только это точно такой же процесс выстраивания команды как и у Фреда, только более затяжное. Это вообще к чему вопрос? Такое бывает, менять из за этого руководителя, полная глупость. Ну так и время у него было на то чтобы работать над легальной версией СУ не 6 месяцев.

Бинотто как раз таки турнули из за результатов на трассе. Команда на этой трассе была как кучка клоунов. Считай хотя бы с прихода Зака Брауна, ты же в людях считаешь. А от Фреда, ты хочешь чтобы он мгновенно нашел нужных людей и они были в команде. Сколько Зак собирал этот Макларен?

Так можно ты Феррари задашь вопросы и Элкану, почему они не продлевают контракт с человеком который должен быть ответственным за 26 год? Почему Мерседес два года ездил с концепцией которая не имела перспектив? Что там у Вольфа, контракт на 26 год имеется?

На нем и так вся ответственность, потому что он руководитель? Он её разве переложил на кого то вроде Альдо Косты? Как Степан в свое время? Нет. За все отвечает он. Что ты хочешь, увольнения или что, мне не ясно, он должен выйти встать на колени и извиниться, чего ты ожидаешь?

Люди хотят случайного успеха. Где по воле случая все карты сложатся. Им без разницы что тот же Макларен доводили до ума много лет. Им нужно сейчас. Все в духе истеричных итальянских газет. Какого черта этот Вольф тогда сидит в Мерседесе?! Давно нужно в расход пустить!!!

Интересно, что он должен был сказать после начала 2024. Ведь там тоже было очевидно что мы вначале сезона сильно уступали РБ. Видимо тоже дело было в яйцах каких то.

Это решается продлением контракта с Вассером и расширением его полномочий. Что не озвучил?

Для меня загадка, зачем ставить кого то над Фредом? У Вассера и так самый большой опыт в управлении автоспортивными командами, дайте больше полномочий и всё. А потом просто сделайте его тем самым человеком что будет отвечать за все спортивные проекты. Но внучок это просто забей.

Я понимаю, но в сегодняшней Феррари этим занят как раз таки Фред и полномочия он под это себе пытается выбить. Элкану нет дела до команды как тому же Заку, то же самое касается Виньи. Браун фанат автоспорта, а это бизнесмены.

Посмотри на РБ, они всегда были на уровне. Так же и с Феррари сейчас. Ты просишь чтобы произошла случайность, взывая к системе. Так не бывает.