Maranellogp

Ты перечитай сначала на что отвечаешь. А то такое ощущение будто сам с собой диалог ведёшь.

Это к тому насколько хорош был Шарль на стартах в прошлом году, что обсуждалось тут чуть ранее. Практически все пилоты из одной команды находятся рядом, кроме Льюиса, который сработал лучше всех в этом компоненте, и Шарля.

Ферстаппен ездил где то кроме РБ? Атмосфера максимальной теплицы, начиная с первой гонки за РБ. Не смеши. Пожалуй Риккардо единственный пилот который выступал и показывал зубы за пределами РБ. Сайнсу же «жесткая» система РБ простила провал в ГП3 10 место, после которого любой другой простой пилот вообще бы в Ф-1 не попал. Для примера тот же Албон был 3 в Формуле Рено в свой дебютный год и вылетел за такой результат из системы РБ (сори, Албон стал 3 на третий сезон, ошибся и вылетел справедливо). Потом простили провал в Рено. Может все таки потому что у него фамилия Сайнс ему это несколько помогает? Не удивлюсь если Мик будет примерно на том же уровне. Глупо спорить что Сайнс отлично освоился в Феррари, но по факту почти так же влетел своему напарнику в очных дуэлях что и Риккардо, пусть и с меньшим средним отрывом в гонках и квале.

Ну так кто? Что то вообще никого вспомнить не могу.

Например?

Глянцевая, интересно)

Возможно, но думается что это личный пунктик Бинотто на счёт выигрыша пары граммов. С его приходом у нас болиды в матовый красят.

Я рассчитывал на глянец)))

Да, тоже читал об этом. Но что то сомнительно что это прям серьезный выигрыш даёт.

Не знаю, Бинотто за матовый с самого начала топит.

Ну намёк на это, написали же что будет как в Мюджелло, только матовый.

Когда объявили?

Я понимаю. Я к тому что в гонках слишком много форс мажоров, плюс ко всему у Мерседеса было слишком большое преимущество в прошлом году и на все деньги они не ехали. Лучше смотреть квалификацию.

Да как ни крути выступили лучше, два поула и один первый ряд. Посмотри на те же выступления в квалификации, там форс мажоров минимум.

Это же официальный представитель фейкньюс в ветке Феррари, в этом комплекте идёт только баранка.

Ну так и в мото разные двигатели от разных компаний. Посмотрим, чуть осталось ждать.

Посмотрим что получится, по крайней мере копировали они с МотоGP

Ну это как смотреть какой нибудь английский Чемпионшип вместо Премьер Лиги. Класс пилотов совершенно разный. Если сделают на уровне MotoGP это будет очень круто.

Честно сказать я бы с удовольствием посмотрел на чемпионат с более менее равными болидами, без всяких там самовозов и вёдер.

Только ключевой момент с переобувкой.

А он с другими то работал? Это его первый инженер в Феррари, они проблему его неудачных выступлений в КУ3 2019 только к Канаде обнаружили из за того что инженер без опыта как и пилот. Я исхожу из решений которые он принимает в ключевых моментах, когда надо пилоту подсказать как стоит поступить, но тот не может этого сделать. Сравниваю с Адами, который работает со своими пилотами лучше.

Старты прям очень сильно. Как не увидеть, я не знаю.

Чуди не чуди, но с такой стартовой позицией ему максимум пару очков светило.

Так я и не отрицаю, но работа инженера там была швах, можешь перечитать переговоры.