BMU

Мастера, так мастера.. Мне не заголовки читать)

Он хотя и в недогонке... Но, собака, выйграл спринт!

Лет через 10-12 Оск с Максом на пару могут там и оказаться.. Тогда уже можно, дело к 38му, чемпионат разыграют.. А пока да, Феррари как Арабия в футболе, для денег или на пенсию..

Они не автоспортивное издание. Таких и без чемпа полно Я как раз наоборот, комменты и автоновости там не смотрю. Остальное вполне норм, регулярно читаю. Фи)

Ну вот, напал на весь ресурс.. Может кто-то там что-то и пишет помоечное.. В комментах например. Но сам инфо сайт вполне оперативно, достоверно и адекватно информацию даёт Я за спорт новостями у них слежу, проблем нет Если комменты не читать) а зачем их читать и тем более писать? Но комменты мож пара сотен чел пишет. А в опросах много тысяч. Читают многие десятки, иногда сотни тыс. Я бы не спешил их (нас) всех так обзывать

О, испанские школьники пожаловали..

Да хорош уже, всё это в теме Макса обсуждено-пересуждено

У Лонсома набрался..)

Во-первых, напарнику помогал и не раз. Там речь конкретно о разгоне в слипе квалы. И то сомнения в переводе.. Во-вторых, команда не равно напарник. Ну это ладно.. ) Третье, не обобщайте. Смирились?

Почему иконой? Просто пора побеждать. Что плохого в этом?

Да.. Некая годовщина Сегодня РОВНО ГОД, как Феррари не выигрывали Гран-При. Тот успех Сайнца в Мексике так пока и стоит последним в списке Пожелаю, чтобы команда и пилоты добыли хотя бы одну в этом году

Шарль отличный пилот. ТОП. Но (имхо) чуть менее стабильный, и чуть менее желающий порвать всех ради победы и титула, чем Рассел, но именно чуть, не прям критично.

Про фоннатов - нет. Про ссылку - там и близко нпт выше процитированного.

У Юры своеобразная (личная) методика. В каком-то смысле интерпретация. А на главной именно факты - разница в средней гоночной и квальной позиции. Тоже самое по реализованным в победам поулам. Чистые цифры, факты. Но, конечно же, факты только у вас, никаких интепретаций. А у меня лишь интерпретации. Мило. Лучшие пожелания, сударь.

Возможно. Могу ошибаться, с ним лично не знаком, чтобы ручаться.. Но раз так, вопрос. - зачем он напарников норовит заблочить и упирается, как не делает с другими? И с Фетом было и с Хэмом. Если не за себя, а за команду..?

Kyкиш хрустальный, Германия, XV век. Амулет должен хранить своего владельца от сглаза.

Тогда пожелаю того самого.

Смех продляет. Здоровья на долгие годы

По Леку и Сайнсу ниже ответили. Процитировал. С Хэмом - в среднем за сезон нет. На главной статистика, посмотри. Про Про сравнение по Сайнсу - выше. С Хэмом - на главной. Факты не подтверждают твою теорию. Хотя и не опровергают. Вижу, что это дело не фактов, а интерпретаций. Читай - мнений. А долго спорить насчёт мнений как то не продуктивно. Потому завязываю. Если кому-то видится что Шарль лучше в гонках, чем в квалах - пусть будет так. Каждый ...... как он хочет )

Нет Что излишне рисковал и не только своей машиной. Макс сам сказал, что чуть не не разбил на старте. Но. Чуть позже пересмотрел свою позицию. И считаю, что Макс очень круто сделал. Настолько, что я его даже заподозрил в том, что он только прикидывается недалёким отбитым, а сам оч не глуп и расчетлив (Хотя меня тут убеждают, что я опять погорячился..))

Давайте давайте, пора)

Не подсказывай) Пусть ребята поучат мудрости. И так по каждой гонке Леклера в сравнении с напарниками. А то он у них видите ли более силён в гонках, чем в квалах. Не смотря на факты..

Давай. Твой анализ?

Другими словами, Шарль супер квалифаер, но не такой сильный в гонках. О чем и речь.

С какой? Это хороший вопрос. Вопрос приоритетов. Если со стороны пилота смотреть, и исходить из того что он однозначный ТОП, то да. А если из интересов команды - нет. Но по поведению и гонкам Шарль скорее за себя, чем за команду, и тут какое-то противоречие. Либо в себе сомневается, либо ему менеджер очень советует мли еше что.. Сразу трололо.. Давай серьёзнее, ок. Статистика простая. И напарники не при чем в сравнении квалоумений и гоночных Шарля. Феттель и Хэм (хоть я его фан) - сбитые лётчики.. Опередеть их не супер достижение. А вот % реалищации поулов может говорить о 2х вещах. - либо машины Феррари затачивались куда с большим уклоном на квалы, а в гонках слабы. - либо Шарль куда сильнее в квалах, чем в гонках. (Кстати, тут нет чегото уничижительного, Сенна таким же был) Утверждаешь что Феррари машины в эпоху Леклера делала очень квалозаточеннве?