BMU

Почему иконой? Просто пора побеждать. Что плохого в этом?

Да.. Некая годовщина Сегодня РОВНО ГОД, как Феррари не выигрывали Гран-При. Тот успех Сайнца в Мексике так пока и стоит последним в списке Пожелаю, чтобы команда и пилоты добыли хотя бы одну в этом году

Шарль отличный пилот. ТОП. Но (имхо) чуть менее стабильный, и чуть менее желающий порвать всех ради победы и титула, чем Рассел, но именно чуть, не прям критично.

Про фоннатов - нет. Про ссылку - там и близко нпт выше процитированного.

У Юры своеобразная (личная) методика. В каком-то смысле интерпретация. А на главной именно факты - разница в средней гоночной и квальной позиции. Тоже самое по реализованным в победам поулам. Чистые цифры, факты. Но, конечно же, факты только у вас, никаких интепретаций. А у меня лишь интерпретации. Мило. Лучшие пожелания, сударь.

Возможно. Могу ошибаться, с ним лично не знаком, чтобы ручаться.. Но раз так, вопрос. - зачем он напарников норовит заблочить и упирается, как не делает с другими? И с Фетом было и с Хэмом. Если не за себя, а за команду..?

Kyкиш хрустальный, Германия, XV век. Амулет должен хранить своего владельца от сглаза.

Тогда пожелаю того самого.

Смех продляет. Здоровья на долгие годы

По Леку и Сайнсу ниже ответили. Процитировал. С Хэмом - в среднем за сезон нет. На главной статистика, посмотри. Про Про сравнение по Сайнсу - выше. С Хэмом - на главной. Факты не подтверждают твою теорию. Хотя и не опровергают. Вижу, что это дело не фактов, а интерпретаций. Читай - мнений. А долго спорить насчёт мнений как то не продуктивно. Потому завязываю. Если кому-то видится что Шарль лучше в гонках, чем в квалах - пусть будет так. Каждый ...... как он хочет )

Нет Что излишне рисковал и не только своей машиной. Макс сам сказал, что чуть не не разбил на старте. Но. Чуть позже пересмотрел свою позицию. И считаю, что Макс очень круто сделал. Настолько, что я его даже заподозрил в том, что он только прикидывается недалёким отбитым, а сам оч не глуп и расчетлив (Хотя меня тут убеждают, что я опять погорячился..))

Давайте давайте, пора)

Не подсказывай) Пусть ребята поучат мудрости. И так по каждой гонке Леклера в сравнении с напарниками. А то он у них видите ли более силён в гонках, чем в квалах. Не смотря на факты..

Давай. Твой анализ?

Другими словами, Шарль супер квалифаер, но не такой сильный в гонках. О чем и речь.

С какой? Это хороший вопрос. Вопрос приоритетов. Если со стороны пилота смотреть, и исходить из того что он однозначный ТОП, то да. А если из интересов команды - нет. Но по поведению и гонкам Шарль скорее за себя, чем за команду, и тут какое-то противоречие. Либо в себе сомневается, либо ему менеджер очень советует мли еше что.. Сразу трололо.. Давай серьёзнее, ок. Статистика простая. И напарники не при чем в сравнении квалоумений и гоночных Шарля. Феттель и Хэм (хоть я его фан) - сбитые лётчики.. Опередеть их не супер достижение. А вот % реалищации поулов может говорить о 2х вещах. - либо машины Феррари затачивались куда с большим уклоном на квалы, а в гонках слабы. - либо Шарль куда сильнее в квалах, чем в гонках. (Кстати, тут нет чегото уничижительного, Сенна таким же был) Утверждаешь что Феррари машины в эпоху Леклера делала очень квалозаточеннве?

Ну, если даванет Макса и Ландо, оставим)

Хм, не знал про гонки. Прикольно Хм. Пусть берёт, для коллекции)

Норм, так норм. Я думал, он большего хочет. Может даже чемпионом..

Вот этого достаточно. Чтобы беззлобно посмеяться и идти дальше Так и запишем: Шарль - Великий реализатор поулов. Реализация поулов у действующих пилотов, проценты: 1. Оскар Пиастри - 80,0 (4 из 5) 2. Макс Ферстаппен - 76,6 (36 из 47) 3. Фернандо Алонсо - 63,6 (14 из 22) 4. Льюис Хэмилтон - 58,7 (61 из 104) 5. Джордж Расселл - 50,0 (4 из 8) = Карлос Сайнс - 50,0 (3 из 6) 7. Ландо Норрис - 46,2 (6 из 13) 8. Шарль Леклер - 18,5 (5 из 27)

Само собой хороший. Двух плохих стоит..

Егор Оруджев: Есть масса версий проблем Пиастри. К какой склоняетесь вы? Если взять именно Мехико, то там специфический «держак»: его просто меньше. Прижимная сила работает не так, как на уровне моря — и у тебя всегда ощущение, что машина «не стоит». Кто-то хорошо к этому приспосабливается, кто-то — хуже. Сможет ли Оскар «вернуться»? Думаю, да. Главное в этот момент — не начинать делать что-то совсем другое. Необходимо просто работать от сессии к сессии. Ты не становишься хуже как гонщик, лидируя почти весь сезон. Тот же обгон Оскара на Рассела — просто бомба: настолько чётко и на тоненького. Прямо как акула! Одно выверенное торможение, Джордж явно не ожидал — и всё. Пусть темп у Оскара был не вау, но как же чётко он обгоняет.

В дни Гран При Мексики пилот McLaren в Формуле 1 Ландо Норрис установил исторический для чемпионата мира рекорд. Британский гонщик, выиграв квалификацию в Мехико, стал первым в истории серии пилотом, завоевавшим свои первые 14 поулов на 14 различных трассах. Хм. Интересное достижение. О чем это говорит?

Помешали бы. Рестарт, как и старт - хорошее место для краша или слива. Кф и просто Маш безопасности и Ландо под вопросом бы был Ладно может. 100% А буки не глупые, буки расчетливые. Им поровну кто победит. Тк кто кэфы выставляют (проверяют за ИИ) вообще про Ф1 только Шумахера скорее всего знают. Чисто считают хайп, прогрев и за кого бабки несут, чтобы при любом раскладе быть в плюсе. Никакого "считать фаворитов" и близко)

4-5 это оч достойно. Особенности учётом, что в Ф1 почти всё лучшие пилоты. А Хилл, Вильнёв, Райкконен, Росберг - и попали куда надо когда надо. И сами не сплоховали, шансом воспользовались. Некоторым даже много раз получилось, Феттелю например. Зазорного в этом ничего. Даже не 60, а ближе к 80.. А с выражениями типа "фуфло" не надо. На грани..