BMU

Ты извини, я ошибся. Принял тебя за адекватного человека, нормально общаться пытался.

Ты написал про главный критерий - дают 25 очков. Типа раз за спринт дают меньше, то это не гонка. Этот довод разобрали, он не состоятельный. Остался последний? Длина гонки (почему и зовут спринт)? Аргумент тоже не железный, если гонку по погоде или авариям укорачивают, не успевает в лимит времени и за неё половинеые очки - она перестаёт быть гонкой и победа не победа? В общем всё эти рассуждения, что победа в спринте вообще не победа не находят никаких аргументов. Победа это победа. Можно не продолжать.

Ну да Это отлично. Правда с Ньюи, полной поддержкой Матешица и в годы когда СУ не сильно отставала или совсем не отставало. Сейчас элементов не хватает и покатилась команда Хорнера... Я к тому, что в Феррари условия другие, и сильно не факт что Хорнер чём-то лучше Вассера сможет. Точнее не факт, что Вассер делает прямо сейчас меньше или хуже, чем мог бы Хорнер

Победа - это когда ты первый в гонке. Когда-то давали 10, а не 25. Бывало и вообще победы очки не приносили (был такой регламент с выборкой гонок), и было даже 50 за одну. И?) От количества очков что-то менялась или победа переставала ей быть?

Хорнер ничем не лучше Вассера, смысл его прям хотеть? - пришёл в Ф1 точно так же - отвечал всегда только за организацию работы команды. Ни за СУ, ни за машину ему не нужно было отвечать. Там был Ньюй и. Что Хорнер сделает такого, что не делает Вассер? СУ и шасси он никогда не делал, естественно) А команду организовать неплохо и Вась сумел. Смысл в чем?

Ну и отлично. Но почему-то кажется, что имелось в виду типа Ле-Мана, века.. Мак же Алу предлагал. И ещё предложит.

Не что сходятся и расходятся. А "удивительное совпадение", что стал внезапно не интересен завершивший в Ф1 и интересен мультимиллионер, чемпион) Если грубо сказать, не удивлюсь если (тьфу*3) Макс что-то сломает и завершит карьеру, и почему-то разлюбится и вскоре найдётся новый успешный миллионер, м.б. даже прогрессирующий чемпион ф1 на максимальной ЗП)

А! Ну тогда и трасса М4 подойдёт)

Ты про что-то другое.. Это к харизме, в обычном понимании не очень. Харизма чисто внешнее проявление Порой помогающее начать что-то. Знакомство, отношения и пр. Но потом харизма не важна, для развития отношений, не важно деловых, товарищеских или иных.. Совсем другое важнее

Важным и значимым для окружения, делает иное. Умение слушать, понимать, помогать, иногда сопереживать иногда встряхнуть.. Если речь, конечно, не про окружение типа: Это наверно что-то похожее. Типа умения пустить пыль в глаза))

Клуб победителей ЛеМана, не? Ну и трассы соответствующие..

А что такое харизма? Что-то делающее привлекательным для журналюг, чужих девчат, соц сетей и прочих проститутуирующих сущностей? )

Была с одним пилотом Ф1, ушел в отставку, появился другой, типа покруче.. Не такая уж и простота)

Ага Почему бравировать? Квала к спринту мало чем отличается от обычной. Гонка по протяжённости меньше, но такая де гонка по сути Победа есть победа, а никакое не 6е место в чьих-то фантазиях)

Не настолько всё плохо) Разница и сейчас между напарниками небольшая, только у пилотов Мака меньше, у остальных 8 Рар поболе. Дед к машине привыкнет авось в 26м лучше зайдёт, разница вообще может быть минимальная. И сыграть могут факторы помимо "чистой скорости". А нет, так с почестями проводим на пенсию и хорошо)

Ну ладно) Годы своё берут в плане скорости помаленьку, спору нет. Но можно выцарапывать и за счёт других факторов. Победа в этом году единственная именно у Лью, не у напарника Потому, в теории, если в след году машина сможет позволить за чем бороться, что считаю оч маловероятным.. То не исключаю, что не Шарль, а Лью лучше будет. Не за счёт "святой скорости", а по другим причинам

Распоата за прошлые неуемные панты)

Нет. Речь была о том что скорость не единственное, а порой и не главное для чемпионства. Ну а Дед, а отличие от Шарля, одну победу уже в этом году взял. Хоть и зачем-то принято приуменьшать спринты.

Чем, интересно? Вам лично симпатичней? лицом, манерами?

Вот прямо сейчас, по чистой скорости пожалуй Норрис должен опережать. Но собственные косяки и минус 22 очка..

Причём количество выигранных гонок к скорости, о которой речь? В 07 Кими по скорости (и вообще Феррари) скорее уступали Макам. Но их проблемы решили. Даже если нет, Фил Киману помогал. С Росбергом похожая история, в чём-то. В каком-то смысле и Хэм в 21 по чистой скорости должен был выигрывать. И в прошлом Ландо.. По крайней мере шанс имели.

Росберг выиграл, не имея большей скорости. Киман в 07 по сути тоже. Регулярно такое бывает

) В каждой шутке доля.. У каждого свои сильные и более слабые стороны. Не стоит пытаться переплюнуть самого хитрожопого в хитрожопости, самого быстрого в скорости, самого е..нутого в .....) Росберг понимал, что Хэма чистой скоростью не взять было. Воспользовался иным. Юки тоже надо думать, а не только "прыгать" как в анекдоте. Конечно, его фишкой не обязательно будет выдающаяся антропометрия..) но копать стоит и что-то может найтись

Про что и речь, что скорость не всегда определяет. А сходы штука интересная. Не хватает этого сейчас да. Переборщили с надёжностью, безопасностью и прочей экологичностью)

Для такой коротконожки как Юки, идеально. С учётом расстояния попы от земли и угла наклона ног... как раз оптимальный вылет последних, чтобы максимальная эффективность торможения, но при этом сохранить многоразовость конструкции