BMU

Попытки объяснить глупость или сумасшествие говорят в первую очередь о глупости или сумасшествии пытающегося. (С) )

Когда кончаются аргументы, остаются смайлики. Всё верно) Даже 2. Бог троицу любит)

Юки внебрачный сын владельца Хонды

Причём тут бренд? Бренд давно в Феррари) Бренд Мерса примерно в том же статусе как "титульник" Инеос. + СУ поставляет. И влияние на решения примерно такое же как у Инеоса. У Тото больше влияния. Т.к. он сам акционер с такими же правами как Мерс и + руководитель команды. Это называется управляющий партнёр. Это не наёмник как Вассер, которого можно подвинуть или пилота за его спиной подписать. Чтобы уйти Тото надо (скорее всего) его акции выкупить. А Мерс на это полярда не осилит. Как и инеос. Проще представить, что Тото выкупит акции Мерса (сам или возмет условных арабов). А бренд Мкрса оставит На худой конец будет Вольфф Мерседес (СУ же Мерса)

Вы это Строллу-старшему лучше напишите..

Да. Так надо было послать Вебера и оставаться. А не после... Так и сотворил свою карьеру

От завода там ровно треть акций. И насколько знаю, решения больше Тото принимает. Да, по ключевым держит совет с совладельцами, но в случае невозможности договориться, решает он. Если только 2 других в жёсткий сговор не вступят) Если есть данные, что решает Ола, дай пож-та, это интересно

Халк талантлив и крут, спору нет. Но по карьере сам руку приложил к её не оч удачному развитию и безподиумщине. Сам и его менеджер Вебер, когда высокомерно отказались от работы со спонсорами, тупо пропустили сезон и карьера пошла не тем путём..

Возможно, за то что привели ряд парней в гонки РБ действительно стоит поблагодарить. С другой стороны, не так давно было пол пелетона тех кого привёл в Ф1 Вильямс или кто начинал там. Даже сейчас ещё Халк, Расс, и прочие есть. Через Маки, Ферры тоже много приходит. И это хорошо. А по поводу добились благодаря своему стилю или добились НЕ СМОТРЯ на свой стиль - вопрос. Мне БР оч нравился в первые годы. Когда они были весёлые и не замороченные, шоу делали, журнал, тёмную сторону) Потом стали серьёзные и пропала изюминка. Скатились в волчий прагматизм-цинизм. Могли бы остаться той весёлой командой и при этом также же или даже больше побеждать? И не насилуя карьеры молодёжи.. По мне - однозначно, да.

В Феррари такое возможно. У Мерса структура владельцев другая. У Тото столько же акций, как у Мерса. И при этом он и руководит. Решение за его спиной или без учёта интереса(мнения) никто не примет.

Да глянул он поди давно фильмец, в видеосалоне или пиратку) или ему личный показ сделали. поржал-поплевался и типа делает позу теперь

С Лэнсом всё было понятно ещё со временем Вильямс. Папаня вбил себе в бошку, что сыну нужна Ф1, даже команду, Ньюя купил. Фета купил, потом Ала) Не успокоится.. А сын на колу вертел давно Ф1 и уже не знает как от бати отвертеться) Привык Старший результата добиваться, из сына вымучивает что-то..

Матешиц, да, был светлым пятном в этой истории. Флав известный шалун. И по его команде тоже вопросики..

Без ТОП пилота Мерс в любом случае не останется. А так, да, ждунов делают)

К сожалению, Стролл, похоже, именно такой. А может и ещё некудышней, чем кажется..

Тото в первую очередь предприниматель. Мыслит не как наёмный ИД команды. Либо расклад, как выше описал.. Либо контракт с Рассем уже подписан, игру ведут. Либо есть что-то, что Вольфу важно и понятно, а прочие позже увидят, ведёт свою игру. (Имхо, считаю Макса Тото в команду не планирует)

РБ, по мне, самая гнилая команда, их стиль. Да, собрали Ньюи и других, машины чемпионские делали. Но без РБ Ф1 лучше будет) Пусть уже загнутся скорее..

РБ загнётся сам. С Максом или без. В 26 скорее всего. Если с точки зрения "прибить конкурента", выгоднее как раз Макса в РБ оставить. Это как Ал в Рено в 08, пусть Рено добивает..) А вот взять в Мерс, это как раз риск. Развалить уже свою команду. То-то может тупо опускать по цене Расса, имитируя ожидание Макса. Или заставлять Астон ставки поднимать, и отказаться.. Вот там, если Ньюй слепит тачку, Макс может быть опасен.

Все верно. Я бы добавил, что для пилота на Ф1 мир не заканчивается. Лично мне, как болельщику, другие серии не интересны. Но пилот, если любит гонки, много чего может делать. Это в Ф1 ты условно середняк. А в других категориях можешь побеждать, быть звездой, кайфовать. Да, деньжат поменьше. Но речь же не о проститутках) Юки вроде хороший парень. Хрен с ней, с Ф1, сидеть в запасных как Боттас? Лучше гоняться, если порох есть. А если задолбало, как Росберг в бизнес можно..

ХЗ. Порой кажется что именно Макса судьи мягче наказывают, чем других.

Все верно. Так и есть.

Про качества в жизни сложно судить. И про отношения к детям, семье, друзьям. Всё эти фоточки, соц сети, интервью вообще не показатель, картинки, продажа имиджа. А на деле модет быть как угодно.

+ немного Мартини )

Сколько поставил? В какой конторе? (Надеюсь не Доминика..))