-
Число публикаций
18 555 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя BMU
-
До и на апексе.. Тут и начинаются нюансы и трактования. Вот это место например до или на или ещё не?) С зеркалом Оск поравнялся чуть раньше этого кадра. И тормозя ещё какое-то время тоже был там.. Короч, как с офсайдными линиями, которые не нарисованы,)
-
На видео и картинке передняя *ось* уже поравнялась и вышла вперёд зеркал Кими. И в этот момент Оса начал жёстко тормозить. Если бы не стал, так бы и шёл. Предпринял попытку избежать столкновения. А Кими - нет. Не обязан был ни тот ни другой. Наказали одного.
-
А какой уровень достаточен? И в каком точно месте?
-
Передние колёса не были на достаточном для чего уровне? Мог не равно обязан, согласен. И Пиастри не обязан был оттормаживается, но стал и заблокировал. И поэтому уже пропустил Кими и в средину ему упёрся, а не колесо с колесо передними, как мог. Про слабую от Леклера - не знаю, между ними как раз большой зазор был, можно было вправо двинуться без потери.
-
Судьи? Хз. В принципе можно было как ГИ рассудить. Можно как нарушение Пиастри. Решили как решили. Что судейство подвержено субъективности ведь не новость. Притом я ж не говорю что Пиастри верно там сделал, нет, накосячил.
-
Ну, про 1000 раз посмотрел же сказал, думаешь действительно 1000? вот не верю) Сказал для красного словца Преувелисил мужик. А что не понять по картинке? Видно что практически поравнялись. Не важно Албано или Труффальдино. Преувеличивать в крови журналистов обозревателей, блогеров. Лучше своими глазами видео посмотрите
-
Картинку-скрин я с видео и сделал. На видео ещё очевиднее, что поравнялись. Да и на скрине видно. Про врать не знаю зачем, мож перевод такой. Мож для красного слова так сказал
-
Только лишь, что поравнялись. И что "никогда не проезжал дальше половины машины Кими" ложь.
-
Насчёт "никогда не проезжает дальше половины машины Кими" ложь. Они в определённый момент поравнялись и потом Оск оттормаживается с блокировкой. Не стал бы так оттормаживаться, передними колёсами бы чуть соприкоснулись и, возможно, прошёл бы без потерь. А может нет, не узнаем. Ошибка не что попытался, а что так оттормозился, имхо. А насчёт Кими, да. Повезло, может учтёт..
-
Всё идёт по плану.. Тото?)
-
В итоге и развели. Но как водится с нюансом)
-
Выглядело, что Оск берег шины идя на 1 пит. А Ландо на 2. Как будто было логично развести по тактике.
-
Ну да, там другую. Про голый животик на фотосессии и всё такое..
-
В копилку ТЗ.. Как только титул Норрису будет обеспечен (на следующем ГП), машина у Пиастри внезапно поедет.. И 2 последние гонки победит Оск)
-
Поездка на ГП Азербайджана 2026.
BMU ответил(а) на топик автора BMU в Поездки на этапы чемпионата Ф-1
Согласен. Именно наблюдать удобнее по трансляции. На ГП вживую чтобы атмосферу зацепить. Ну и вживую пообщаться с фанами, камрадами. + прокатиться, да природу и города посмотреть) -
Поездка на ГП Азербайджана 2026.
BMU ответил(а) на топик автора BMU в Поездки на этапы чемпионата Ф-1
Ну, на практики я точно не ходок. Скучнее мероприятий для зрителей мало.. А где больше гоночных события видно? Вот в Сочи я всегда на трибуну Т2 брал или ЗСР. С Т2 самых хороший вид на основные события - попытки обгона. Там и Кими в конце гонки соперников выносил)) -
Максу времени между квалой и гонкой хватило. А тут есть 2 недели
-
Т.е. самый пострадавший по сути говорит что это ГИ. И "вина" 50/50 Кими и Оска. В принципе, да
-
Краши, как и везение - часть гонок. И если не выходит бороться с крашерами, надо по классике - возглавить их) Киман вон молодцом. И сам не дурак иногда вынести соперника. И сейчас обоих конкурентов в эпизоде "трое рядом" сбагрить. Одного в аут, второго в "плюс 10"
-
Поездка на ГП Азербайджана 2026.
BMU ответил(а) на топик автора BMU в Поездки на этапы чемпионата Ф-1
По погоде понял, спасиб. А с какого именно сайта билеты покупать? С Российской карты мир продадут? По общению - Да, погулять 20-30 мин пешком только за. Принято. А что за места в городе, откуда без билета можно смотреть?) Да и поди много таких.. Что ничего и не увидишь. Или уже прикрыли.. -
По трансляции было ощущение, что берег резину на тактику 1 пита. Да потом переиграли и сдали 2 позиции лишним питом. А если не берëг реально не мог темп Ландо держать - руки в ноги и на сим и к инженерам с настройками разбираться. Адаптировать машину и самому адаптироваться
-
Феррари в Бразилии
-
ХЗ. Пока сдаётся, что не болид не едет, а Пи. Навряд ли они разные, болиды.
-
Когда начал оттормаживаться, они параллельно ехали рядом. Только Кими мог в понтон приехать,если бы не оттормаживался. А скорее бы колёсами друг в друга чуть упёрлись и Оск за счёт лучшей траектории пролез
