-
Число публикаций
15 406 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Весь контент пользователя BMU
-
В смысле "момбануло! конкретно!" ...?)
-
Зенит молодцы. Дай Бог, чтобы не разово
-
Заметано)
-
Прости камрад, но может дело не в этом? Мож ты сам стал старым силиконовым?
-
Хмм.. Женя, несколько странно от такого сугубо командного болелы читать..) Послать команду это лидерство?) Скорее не сдержанность, ребячество. Браун хорошо сказал, 60% инфы у команды в таких случаях. Даже посылатель, мистер NO, он же Тапок.. так не сделал)
-
Норрис в данном случае (послав на шарап своего Ги) поступил как нудак. И усугубил тем что после гонки не взял вину на себя, а уже мол общее решение.
-
Если не придираться, в целом согласен. С Ральфом. Хотя это больше шеф команд политизируют.
-
Согласен. Поймал себя на мысли, что лет 10 оранжевый еще и тоже приму!))
-
Нее.. Тщательнее допиливать надо. А то как то вы.. халатно..
-
Выше. Переса на лишний Пит по БК, что БК Хэму не достался. Мерс и в этом году давал Боттаса Хэму объехать, хотя если бы сзади оставили, Хэм больше очей бы взял
-
и близко не такое.
-
Конечно, мои, это понятно .. оранжевый это просто выбранная легенда. Одна из возможных. Точно так же могли бы выбрать и серебро или другое, и то же было бы обоснование.
-
+ Там фаллос спереди только.. но это не вина команд)) А так цвета отличные, К оранжевому так и не привык и не знаю привыкну ли.. для меня Мак наверно навсегда такой: Ну или
-
Да, по поводу КК. Это в какой-т остепени тоже показатель неравенства пилотов в команде. Так откровенно как того же Переса работать на напарника кто из команда делает? Да и в Мерсе и даже в Маке порой просят напарника подвинуться. Но чтобы слить очки одному (потеря в КК) ради того чтобы конкурент Макса не взял очко за быстрый круг? Это только порой ранее Феррари делала когда пломбы Массы и прочее практиковала..
-
Макс и команда сами не скрывают что у них лучшая машина. Подумаешь, чепуху несут.. ) Это самолично Макс недавно сказал. https://www.f1news.ru/news/f1-155673.html
-
В смысле "судья продажная" ..? )
-
Хм. так то там ничего особо не было, кроме выдающихся санкций. Ну подштопали малость показатели для угоды рыка.. какой страшный грех.. У нас (Россия) почти каждый автопроизводитель мухлюет с показателями, пишет мощность 249 л.с. а не 256 или 265 или ... тупо чтобы покупателям чуть привлекательнее было, что до 250 л.с. и налог немного меньше.. Но суть такая же - искажение данных. И никто не орет о скандалах) Так то дизель вполне годная технология. И не один десяток лет еще будет основной для тех же грузовиков. Уж в России то точно
-
А что, про этот дизельгейт кто-то еще помнит и кому-то он важен?
-
Ходят может просто для пиара? Прийти много денег не стоит, а разговоров и упоминаний в прессе почти столько же как если бы участвовали)
-
Урррра! Поздравляю!!
-
Пожалуй) Ну и с РБ связялись..