BMU

Физика - для Гениев не преграда. Сила величия -больше- сил природы.

Хорнера может Джин Хаас взять. Много лет на развитие дать и полномочия. Но если начнёт наглеть, так же выпнет, как Штайнера.. Даже наверно долю может продать

А Строллу нужен Хорнер? который по опыту РБ захочет потом ещё, а потом ещё.. И Ньюи может в жизни норм с ним общается, но тоже понимает, что может опять начаться, всё то что в РБ было..

С последним согласен. По уходу. Но позора не вижу. Имидж великого чемпиона портится? Думаю, им троим он не столь важен, как кайф (+немного деньжат) от Ф1. Другие серии и занятия им ни того, ни другого , похоже, не дают Если команды готовы платить, им это зачем-то нужно..

Ну, с Цунодой может хватить удачливости. А если что - команда поможет

За этим дело не встанет.. Лэнс умудряется неплохо выглядеть по очкам на фоне даже сильных напарников, опережающих его в квалах и по скорости.. Удача или что ещё, не важно. А тут и команда поможет.

Цунода вроде освобождается, Лэнсу может быть по силам

Я имел в виду, если есть преимуществу по жизни шин перед конкурентами, но нельзя 1 пит теперь, то использовать это преимущество иначе. На каком-то отрезки более мягкие шины. Или более длинным отрезок на них, чем конкуренты

Позор только в словах отдельных фанов. Если команде и ему самому есть желание в новом регламенту прощупать результаты - никакого позора. И не важно соотношение с напарником или наличие/количество подиумов/очков.

Если умеют в низкий износ, может на мягких шинах 2 отрезка фигачить?

А если что тонкое.. Чтобы за 2/3 гонки полностью стесалось и никак не обнаруживалось? )

4 раза? Убедительно.. Можно и на этом сыграть. Какой-нить болт положить под планку, чтобы дико искрил, а машина при этом выдержала проверку)

Запасной вариант - Оска рискованной стратегией и настройками вывести вперёд и лишить Макса победы.. Максу победа нужна, а не 2е или 3е.. Вынуждены будут крыться от обоих. Надо же извлекать пользу из того что 2 пилота в борьбе, против 1 у соперника.. Если Оск только не сольёт квалу и на старте кто-то не учудит

Если при этом Оску дать такую стратегию, чтобы на неё команда Макса повелась и стали бы крыться, а Ландо за счёт этого их обоих обошёл, то норм.. В духе развода Ала от РБ с использованием Марка и вывода в чемпы Себа)

Забавное высказывание о Стролле. Том самом который прилюдно орал на Падди Лоу и не особо замечен в подозрениях на умение в длительное корректное общение.. Мощный дипломатический аргумент в виде денег у него конечно есть.. Да и хватка деловая шикарная. Но дипломатия? И Ньюи и топам мало не покажется, если не сделают что он требует и следующий год провалится..

Навеяло..

Не в теме. Говори уж

Что-то вроде амбассадора, посла бренда? Вопрос какого..? Того самого, про который вспоминают ближе к пенсии, что мечта с детства?

Возможно. Только супер топовые поединки порой смотрю.. А что на самом деле, какая роль там у Хабиба сейчас?

Ощущение, что издеваешься... Зачем?

Хм.. За что?

Типа Британи место житья не на любителя..

Нет. Речь не о конструкторах, а о Феррари и кто её чемпионской делал и что для этого нужно. Как раз что одного некоего гения не досточно. Ни Ньюи, ни Бирн не решают, тем более в одиночку. В Феррари началось с Тодта, потом добавил Браун. И уже потом Бирн и ко. В РБ тоже не с Ньюи, там двигатель Матешиц, потом и Хорнер и Ньюи и ко. А вас послушать, так Бирна или Ньюи достаточно.. Без Матешица РБ бы не было. Стролл старший не то, что Матешиц, потому не особо в АМ и верю. По моему путаница с годами. Да и речь не столько о чемпионский машине, сколько о чемпионский команде

Гений Росс Браун меньше гений, чем гений Бирн? Браун приложил, как и Бирн, руку к чемпионским машинам Ьенеиона и Феррари. А также к Брауну и чемпионскому Мерсу. Бирк без Брауна не так много получил, как Браун без Бирна. Но Бирн гений, а Росса не упоминаем..

вот прям везде) Посмотрим. Так возвеличивая одного Бирна, который вне сомнений, гений, как-то роль Росса Брауна принижаете. Хотя его вклад не меньше чем Бирна. И Тодта и других тоже типа мимо проходили.. Хотя именно Тодт основу заложил