BMU

Хм. Отличная идея. Я бы взял. Не попсовые же Мерсы, Феррари или Маки брать.. Ну вот как раз подкоплю к этому времени

Хм? Что-то неладное творится , мог и попутать. Тогда тебя вычеркнем

Первая ассоциация с Эллисоном дудка в Рено/Лотусе) Про ключевую роль.. Ну ладно, пускай. Вот кто титулы Феррари и Бенеттона делал, а тут про каких-то Бирнов и Браунов Точно точно точно) Ты же так уверен что Мерс титулы тра-та-та.. Интересно почему

В 91-92 болеть за ШуМи не было мейнстримом. А за Вильямс и Мак тонда не болел.. Сенну терпеть не мог, мне Флав, Эдди и Бенеттон нравились) Ещё до чемпионств.

Про МШ понятно. Но всё же не вижу связи, боление по наследству не переходит) П Н

А где их КК и ЛЗ в Мерсе?

Джеймс вон на Маке.. Намекает?

Почему нельзя? Про МШ тоже самое могу сказать. Никто из пилотов после него и 10% тех эмоций не вызывает. Но какая связь в болении за МШ и его сына? Ладно, допустим СУ Мерс сделает Мега.и что-то даже для себя выиграет по сравнению с Маком.. Но откуда уверенность, что шасси не хуже Мака будет?

Это смотря какая цель.. - если например нужна скидка на СУ, продумать как помочь Мерсу прокатить клиента, Максу пособить - если нужно Пиастри нам получить - лучше Норриса чемпионить.. - если... .

Пора

Физика - для Гениев не преграда. Сила величия -больше- сил природы.

Хорнера может Джин Хаас взять. Много лет на развитие дать и полномочия. Но если начнёт наглеть, так же выпнет, как Штайнера.. Даже наверно долю может продать

А Строллу нужен Хорнер? который по опыту РБ захочет потом ещё, а потом ещё.. И Ньюи может в жизни норм с ним общается, но тоже понимает, что может опять начаться, всё то что в РБ было..

С последним согласен. По уходу. Но позора не вижу. Имидж великого чемпиона портится? Думаю, им троим он не столь важен, как кайф (+немного деньжат) от Ф1. Другие серии и занятия им ни того, ни другого , похоже, не дают Если команды готовы платить, им это зачем-то нужно..

Ну, с Цунодой может хватить удачливости. А если что - команда поможет

За этим дело не встанет.. Лэнс умудряется неплохо выглядеть по очкам на фоне даже сильных напарников, опережающих его в квалах и по скорости.. Удача или что ещё, не важно. А тут и команда поможет.

Цунода вроде освобождается, Лэнсу может быть по силам

Я имел в виду, если есть преимуществу по жизни шин перед конкурентами, но нельзя 1 пит теперь, то использовать это преимущество иначе. На каком-то отрезки более мягкие шины. Или более длинным отрезок на них, чем конкуренты

Позор только в словах отдельных фанов. Если команде и ему самому есть желание в новом регламенту прощупать результаты - никакого позора. И не важно соотношение с напарником или наличие/количество подиумов/очков.

Если умеют в низкий износ, может на мягких шинах 2 отрезка фигачить?

А если что тонкое.. Чтобы за 2/3 гонки полностью стесалось и никак не обнаруживалось? )

4 раза? Убедительно.. Можно и на этом сыграть. Какой-нить болт положить под планку, чтобы дико искрил, а машина при этом выдержала проверку)

Запасной вариант - Оска рискованной стратегией и настройками вывести вперёд и лишить Макса победы.. Максу победа нужна, а не 2е или 3е.. Вынуждены будут крыться от обоих. Надо же извлекать пользу из того что 2 пилота в борьбе, против 1 у соперника.. Если Оск только не сольёт квалу и на старте кто-то не учудит

Если при этом Оску дать такую стратегию, чтобы на неё команда Макса повелась и стали бы крыться, а Ландо за счёт этого их обоих обошёл, то норм.. В духе развода Ала от РБ с использованием Марка и вывода в чемпы Себа)

Забавное высказывание о Стролле. Том самом который прилюдно орал на Падди Лоу и не особо замечен в подозрениях на умение в длительное корректное общение.. Мощный дипломатический аргумент в виде денег у него конечно есть.. Да и хватка деловая шикарная. Но дипломатия? И Ньюи и топам мало не покажется, если не сделают что он требует и следующий год провалится..