прибалт

Не знаю, насколько ты не уверен в своём кумире. Но это твоё дело. Даже не представляю зачем тебе слив того или иного пилота списывать на что-либо, кроме как на общую деградацию любимой команды.

Будто ты не знаешь, как оно бывает в Ф1. В том же Заубере слепили нового "лидера" для Феррари за сезон. В 2015 состав Заубера был примерно такой же, как в 18-м. Пара Эрикссон - Наср ехала примерно так же, как и пара Эрикссон - Леклер. Разницу сделал менеджмент. НиколЯ подтянул своего клиента в Феррари. А бразильца слил Заубер в пользу Маркуса. Протекция в Ф1 творит чудеса.

В чём ошибка такого умозаключения? В том, что люди полагают, что Кими такой, как и мы. А Кими не такой )

"Кими вытолкал Майкла на траву" слишком вольная трактовка, имхо. Нормальная борьба там была.

Есть у сената такая проблема, это правда. Шутки плоские, а когда пытаетесь серьёзно излагать, частенько выходит смешно. С другой стороны, Бинотто теперь вполне гармонирует с когортой местных ферраристов. Сближение уровня команды и её болельщиков на лицо

Помню, как же. Кими: надо уточнить у мотористов, когда я смогу доезжать до финиша. Хауг: Кими, скоро Эдриан допилит новую машину, поставим на неё новое двигло, там поршни непрогораемые Рон: Кими, вот сейчас точно будет самовоз Кими: я пошёл за титулом.

Так я специально сконцентрировал внимание на техническом сходе в Хоккене. Потому что все остальные потери очков, в результате аварий ли, судейства ли, и т.п. случаев - они рандомны. То есть выпил на старте может случится у любого пилота, и не обязательно по его вине. Так же, как и судьи, сегодня могут судить так, завтра эдак. А вот чтобы поставить поршни разной спецификации, тут никакого рандома нет. Это 100% вина тех штаба, в данном случае Ньюи.

Конечно не тебя призываю со мной поспорить. Это удел "гостей" с треугольными аргументами. Жду у них так сказать профессионального роста в аргументации По поводу штрафа Кими в Австралии 2003 соглашусь. Сам. Но. Вот недавно, в Турции 2020, судьи рассматривали возможность штрафа Ферстаппену за нарушение, подобное Кими тогда ( и Макс там тоже сам). И, о чудо, Макса не оштрафовали! И Шумахера в Нюрбурге 2003 за помощь маршалов не оштрафовали. Дифференцированный подход в полный рост. Или, как сейчас бы сказали, "это другое!"

Не следует забывать, насколько Эдриан бывал гениален. Определённо его гению временами мешал регламент и законы физики ) То есть Кими потерял 11 очков относительно Шумахера только в Нюрбургринге 2003. По вине Ньюи (и Рона конечно). А по итогам чемпионата Кими проиграл Михаэлу 2 очка. Это конечно были не единственные потери 2003 года. Штраф Кими в Австралии. "Помощь" маршалов Шумахеру в том же Нюрбурге. "Пересчёт" кругов в Бразилии и лишение победы Кими. Вынос Кими на старте Хоккена. Провал Мишлен по дождевым шинам относительно Бриджей (Инди). Кими мог взять титул на прошлогодней, третьей по скорости машины сезона. Для меня вопрос кто гениальнее, Ньюи или Райкконен, как минимум дискуссионный. Сам то я уверен, что Кими круче. Прибалт открыт для вменяемого опровержения, если вдруг оно будет. Но надежда, что кто-то меня переубедит, с каждым годом уменьшается. Как волосяной покров на челе Ньюи

Зачем с маленькой? Принято написание с большой.

Считаю просвещение достойным занятием. Да и картинки по ссылке хороши

https://www.google.com/search?q=кими+на+гала&sxsrf=ALeKk03KZ6UAmVJ6YfHqRG85D-IGPZI_FQ:1612227951159&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwi4ks2SgcruAhXPK3cKHalPCa8Q_AUoAXoECBEQAw&biw=2560&bih=1329 Примерно вот так.

Бедный Ньюи... 26 (по памяти) технических сходов у Кими в Макларен. И конечно Кими всё сам! А Ньюи неуиновен ни разу, не рассчитал скилл финского вандала! Думай лучше (с)

Стоффель Вандорн же!

Грубая ошибка. Наличие Р. в команде недостаточное условие. Например в 2014 никакого успеха (прогресса) не наблюдалось. Или когда в 2008 перепилили подвеску под Массу, Р. тоже в команде наличествовал, однако был регресс (в виде упущенного титула). Короче. Необходимо не только присутствие Р., но и опора команды на людей, понимающих как добиться максимального возможного прогресса. При МШ Феррари работала в том же ключе. А если ставить на Массу или Леклера будет вот как сейчас примерно. Потому что связка Бинотто-Леклер такого уровня. Уровня 40-летнего дна Феррари. Ну тогда изгоняй бесов из Феррари. Тогда надежда на прогресс станет реальней )

Феррари такая команда, что чем сильнее прима опережает второго номера, тем машина медленнее. Назовём это "красный парадокс".

На прямых Феррари в 17-м сливала, и СУ красных уступало Су Мерседес в тот год. В Монако-17 поул Феррари стал возможным исключительно по причине провала Льюиса, не прошедшего в ку 3.

Что тут сложного? Надежда на потусторонние силы говорит прежде всего об уровне интеллекта пытающегося "изгнать беса" ) Не религиозен, не крещён, и т.д. Но являюсь свидетелем 6 места Феррари в КК. Такое раз в 40 лет бывает. Будем продолжать наблюдения. Не поминай имя Последнего Чемпиона Феррари всуе. Здесь это офтопом считается )

И как успехи?

Что, нет возражений? И это правильно

У тебя ус отклеился потишатор кривой, не качественный Какие ещё измышлизмы? Только факты ) Настроение красной ветки 2018 год - "надо выгнать донного финна и тряпку Ари, и чашки наши!" 2019 год - "Феррари сливают Леклера". 2020 год - "надо вернуть двигатель 2019 года и мы отыграемся!" 2021 год - "поборемся за тройку КК, Наверное.."

Тааак... ) А, ну "отвечать" это же не "писать", совсем другое дело