ZeusZee

Ландо Норрис поделился своим мнением . «В Red Bull можно получить хорошую поддержку, но сейчас в их программе слишком много гонщиков, – сказал Норрис. – Безусловно, у них сильная программа. Но с другой стороны, есть риск оказаться в такой же ситуации, как Даниил Квят. Там никогда не знаешь, чего ожидать». Норрис добавил, что ему не совсем нравится подход руководителя молодёжной программы Red Bull Хельмута Марко. «Создаётся впечатление, будто контракты подписывает он, а не гонщики. Возможен любой вариант развития событий. Конечно, наилучшим примером является рокировка Ферстаппен-Квят, – продолжил Ландо. – Да, возможно, это решение оказалось правильным, потому что Макс смог выиграть. Но такие вещи лишают уверенности в себе. Тебя могут убрать из программы в любое время».

Астматики ропщут Шестикратная олимпийская чемпионка по лыжным гонкам Марит Бьорген прокомментировала возможный запрет на использование спортсменами лекарств от астмы. «Если все мы, у кого есть астма, не сможем принимать лекарства, у многих начнутся проблемы с лёгкими. Думаю, многие лыжники завершат карьеру, если эти препараты запретят», — цитирует Бьорген NRK. Также норвежка рассказала, что надзор за употреблением спортсменами различного рода препаратов в последнее время серьёзно ужесточился. «У нас в сборной произошли большие изменения ещё до старта сезона в Бейтостолене. Морскую воду теперь можно использовать только в вакс-трейлере, а если мы принимаем препараты по рецептам, то должны сами их приносить, поскольку врачи сборной больше их не выдают. Если же нужно принимать какие-то другие препараты, то мы должны проверять их на наличие запрещённых веществ сами, используя интернет», — добавила Бьорген.

Финал второго этапа WSK Super Master 2017 Castelletto - OK Junior Серебро Павла Буланцева

Так немного позитивнее Фелипе Масса об итогах второго дня - Это был успешный день. Мы сумели выполнить свою тестовую программу. Я хорошо чувствовал машину. Мы довольны всем тем, что удалось найти в области настроек и поведения шин. Я провел замечательную утреннюю сессию. Надеюсь, это только начало и мы сможем завершить тесты на мажорной ноте.

Календарь CIK-FIA 2017

Кстати, да. На сайте wskarting Дуэна считают австралийцем the Australian Jack Doohan (FA Kart-Vortex),

В следующие выходные 3-й этап WSK SUPER MASTER SERIES Sunday, March 19, 2017 | Muro Leccese (Lecce, Italy) WSK SUPER MASTER SERIES - Round 3 LA CONCA WORLD CIRCUIT - MURO LECCESE, LECCE - ITA В классе Мини Никита Бедрин занимает вторую строчку с 120 очками. отставая от Андреа Антонелли всего на 2 очка.

Без преувеличения - герой сегодняшних тестов

С сайта SMP Racing 06.03.2017 10:00:00 На втором этапе WSK Super Master Series 2017, который прошел в итальянском городе Castelletto в непростых погодных условиях, уже традиционных для текущего сезона, Никита Бедрин завоевал серебро в классе 60MINI. В классе OK Junior Павел Буланцев поднялся на вторую ступень пьедестала, а Илья Морозов финишировал в Топ-10. Фото: wskarting.it Серия WSK Super Master снова испытывает своих участников погодными катаклизмами. Первый этап в Адрии прошел под проливным дождем, также начался и второй этап в Кастеллетто. Правда, к финальным заездам погода заметно улучшились. Впрочем, как показывает практика, для пилотов программы SMP Racing, чем сложнее условия, тем интереснее и азартнее борьба. Никита Бедрин, выступающий в зачетной группе 60MINI, успешно провел отборочные заезды и предфинальные хиты и обеспечил себе вторую стартовую позицию в финале. На протяжении всех 10 кругов гонки Никита защищал свою позицию от атак соперников, не забывая при этом и прессинговать победителя гонки Андреа Антонелли. Фото: wskarting.it В классе OK Junior практически аналогичная ситуация сложилась у Павла Буланцева. Стартовав в финале со второго места, россиянин завершил гонку на второй ступеньке пьедестала. Правда, по ходу финального заезда Павлу пришлось оборонять свою позицию от постоянных атак британца Джека Дуана, который финишировал третьим, и его соотечественника Матио Мичелотто. Фото: wskarting.it Илья Морозов (класс OK Junior) стартовал с пятой позиции и начал гонку достаточно уверенно, однако в середине заезда попал в небольшой завал и откатился за пределы первой десятки. До самого финиша Илья упорно отыгрывал потерянное. Настоящий боевой характер профессионала и выдержка помогли пилоту SMP Racing вернуться в Топ-10. "С самого начала сезона наши ребята демонстрируют отличную спортивную и физическую подготовку, регулярно финишируя в первой десятке, — отметил спортивный директор молодежной программы SMP Racing Петр Алешин. — Они проявляют себя как спортсмены мирового уровня и не пасуют перед трудностями, которые бывают во время каждого соревнования". Третий этап картинговой серии WSK Super Master Series пройдет 16-19 марта на трассе La Conca неподалеку от города Малье.

- Если кто-то хотел позвонить мне, он это сделал. Исходя из этого я и принимал решение относительно своего будущего, – заявил Масса. – Я никому не звонил. Я просто ждал и следил за ситуацией из масс-медиа. Затем все произошло очень неожиданно – буквально за два дня. Я получил первую смс от Клэр Уильямс, в которой она спросила, соглашусь ли я вернуться в команду, на что я ответил: "Слушай, нам нужно поговорить". Она мне сразу же перезвонила, мы поговорили, а потом я взял билет на самолет в Англию, где мы обсудили не только мое будущее, но и ситуацию в целом с Mercedes и Валттери. Принимая решение, я просто следовал зову сердца, потому что я люблю гонки. Я получил множество сообщений от болельщиков и семьи, и не видел ни одного сообщения с текстом: "Не делай этого" .© Похоже, мухомор просто не знает ни английского, ни португальского, иначе бы Фелипе прочитал такое сообщение

http://www.redstar.ru/index.php/tikhonov/item/32411-kogda-v-soyuznikakh-udacha Когда в союзниках удача Сборная России по лыжным гонкам отправлялась на чемпионат мира в ослабленном составе, но её выступление превзошло ожидания Мировое первенство по лыжным видам спорта в финском Лахти – событие, по размаху явно превосходящее аналогичный форум у биатлонистов, купающихся в волнах телевизионной популярности. И дело не только в 21 комплекте наград (пятой части всей олимпийской программы) и трёх видах спорта (лыжные гонки, прыжки с трамплина и двоеборье), но и в том, что такой чемпионат проводится раз в два года и по престижности лишь ненамного уступает Олимпийским играм. За несколько дней до первого розыгрыша комплекта наград в Лахти, который уже в седьмой раз в своей истории принимает лучших представителей лыжных видов спорта, невесёлое известие пришло из Лозанны, где Спортивный арбитраж оставил в силе отстранение от соревнований шестерых российских спортсменов. Наказание это, наложенное Международной лыжной федерацией (ФИС) в конце декабря, касалось олимпийского чемпиона 2014 года в марафоне Александра Легкова, чемпиона мира в скиатлоне 2015 года Максима Вылегжанина, чемпиона мира 2013 года в командном спринте Алексея Петухова, призёров того чемпионата Евгения Белова и Юлии Ивановой, а также победителя этапа Кубка мира (в 2007 году) Евгения Шаповалова. Их фамилии упоминались во второй части доклада Ричарда Макларена, однако более существенных фактов, доказывающих их вину в нарушении антидопингового законодательства, общественности предъявлено не было, что, впрочем, не помешало ФИС запретить им выходить на лыжню до окончания разбирательств. Спортивный арбитраж, к сожалению, встал на сторону федерации. Потеря пятерых лыжников (участие Юлии Ивановой в лахтинском форуме не предполагалось) стала серьёзным ударом для российской сборной. Серьёзным, но, как показали события, развивавшиеся на трассах рядом с легендарным стадионом «Салпаусселькя», над которым монументально возвышаются три лахтинских трамплина, совсем не катастрофическим. Программу турнира открывали спринтерские состязания, где наши ожидания были связаны с 24-летним Сергеем Устюговым, выигравшим в начале января многодневку «Тур де Ски». Сергей уверенно выиграл квалификацию, но в следующем раунде нам пришлось понервничать. Уроженец Ханты-Мансийского автономного округа попал в завал и вышел в полуфинальную стадию не без приключений. В забеге, предварявшем финал, Устюгов финишировал вторым, пропустив вперёд итальянца Федерико Пеллегрино. Именно с ним, а ещё норвежцами Йоханнесом Клаэбо и Финном Хагеном Крогом, нашему соотечественнику пришлось схлестнуться в решающей гонке на 1600 метров. В противостоянии с североевропейцами Сергей преуспел, а вот на итальянца сил уже не осталось. Возможно, не хватило усилий, которые пришлось потратить в четвертьфинале. Россиянин не был разочарован «серебром» на старте турнира, но горел желанием отыграться. Устюгов не был разочарован «серебром» на старте турнира, но горел желанием отыграться И спустя два дня он это сделал. В скиатлоне, где одна половина дистанции проводится классическим стилем, а другая – коньковым, Устюгов шёл в группе лидеров с самого начала. После пит-стопа, как на манер «Формулы-1» называют процедуру смены лыж, он вместе со своим принципиальным соперником в текущем сезоне норвежцем Мартином Йонсрудом Сундбю ушёл в отрыв от пелотона. Тот догнать беглецов так и не не смог, и кульминация сражения за «золото» наступила на последнем километре, где Сундбю попытался обойти российского лыжника на одном из подъёмов. Норвежец вышел вперёд, но в этот момент его палка сломалась, после чего он оступился, потерял скорость и драгоценное время в ожидании новой палки. Этой заминки Сергею хватило, чтобы спокойно докатить до своего первого чемпионского титула в карьере. А уже на следующий день Устюгов стал двукратным чемпионом мира. В командном спринте он выступал с олимпийским чемпионом 2010 года и обладателем двух золотых наград мирового первенства-2013 Никитой Крюковым. В финале предпочтительнее выглядели норвежцы и финны. Эмил Иверсен и Иво Нисканен выкатывались на стадион впереди финишёров сборной России (Устюгова) и Италии (Пеллегрино), но непостижимым образом при манёврах на лыжне Иверсен потерял равновесие и рухнул прямо перед Нисканеном. Пока они поднимались, мимо проскочили преследователи. В отличие от индивидуального спринта Сергей выглядел более свежим и взял реванш у Федерико, а заодно и добыл второе «золото» для России. На Олимпиаде в Сочи, напомним, Устюгов был одним из фаворитов спринта, но, врезавшись в упавшего шведа Маркуса Хельнера, финишировал пятым. Там же в командном спринте упавший немец Тим Чарнке лишил Никиту Крюкова возможности побороться с финном Сами Яухоярви на финише. Теперь же судьба вернула россиянам должок. Сполна. Примечательно, что и в женской части турнира удача благоволит россиянкам. Юлия Белорукова и Наталья Матвеева завоевали «серебро» в командном спринте. Это первая награда наших лыжниц на чемпионатах мира за четыре года. На снимках (сверху вниз): Сергей УСТЮГОВ уже стал «королём» Лахти-2017; Никита КРЮКОВ (слева), выиграв третий титул чемпиона мира, оформил статус самого успешного лыжника страны – трёхкратных чемпионов мира в лыжных гонках не было раньше ни в истории СССР, ни в истории России.

С сайта SMP Racing Почти 300 пилотов со всего мира выйдут на старт 2-го этапа Super Master Series в четырех классах. Среди них и пилоты программы SMP Racing, которые продолжат борьбу в многоэтапном первенстве. В предстоящие выходные юные спортсмены будут соревноваться на трассе, расположенной в итальянском городке Кастелетто. Напомним, что на первом этапе Super Master Series в Адрии пилоты SMP Racing пилоты SMP Racing показали отличные результаты в двух зачетных группа: Илья Морозов стал бронзовым призером в классе OK Junior, Никита Бедрин и Павел Буланцев финишировали в пятерке лучших в классах 60 Mini и OK Junior соответственно. Уже сегодня пройдут квалификации и начнутся отборочные хиты, которые продолжатся в субботу. А в воскресенье состоятся предфиналы и финалы. За результатами этапа можно следить в онлайн режиме на сайте на официальном сайте А финальные заезды традиционно будут транслироваться в прямом эфире на официальном сайте. Болеем за наших!

С сайта SMP 19.02.2017 21:00:00 Серебряные награды класса Mini Rok увез с берегов озера Гарда Никита Бедрин, Павел Буланцев финишировал в пятерке зачетной группы OK Junior на одной из самых сложных и давних картинговых гонок в Италии. Никита Бедрин на подиуме класса Mini Rok гонки 22 Winter Cup of Lonato. На старт 22-й традиционной гонки "Зимний Кубок в Лонато" вышли 276 участников в четырех классах. В их числе и пилоты программы SMP Racing. Природа побаловала участников весьма теплой для этого времени погодой, что нетипично для середины февраля. Состав участников традиционно подобрался весьма серьезный, что с самого начала обещало бескомпромиссную борьбу и отнюдь нелегкий путь до финалов. В классе KZ стартовали 89 пилотов, в классе OK – 55, зачетную группу OK Junior представляли 57 участников и 75 пилотов стартовали в классе Mini Rok. 22 Winter Cup of Lonato. Заезд класса Mini Rok. Фото: southgardakarting.it Несмотря на весьма серьезный и многочисленный состав участников класса Mini Rok, пилот программы SMP Racing Никита Бедрин с самого начала заявил о притязаниях на подиум в своей зачетной группе. Выигранные пятничные квалификации, второе и третье место в отборочных хитах обеспечили пилоту третью стартовую позицию в финале. По ходу финального заезда Никита несколько раз вырвался в лидеры и возглавлял пелотон, но соперники на протяжении всех 12 кругов гонки не переставали атаковать. Тем не менее, Никите хватило опыта и выдержки, чтобы удержаться на лидирующих позициях и финишировать вторым, завоевав серебряные награды в очень сложной и напряженной борьбе. 22 Winter Cup of Lonato. Заезд класса OK Junior. Фото: southgardakarting.it В классе OK Junior лучшим из россиян стал Павел Буланцев. Во время квалификационных заездов он показывал времена в пределах первой пятерки, и по итогам отборочных и предфинальных хитов завоевал 16 стартовую позицию. Стартовав из самой гущи пелотона, в окружении соперников, Павлу понадобилось все мастерство и сила воли, чтобы достойно финишировать в гонке. Грамотно атакуя соперников и обороняя свои позиции, на протяжении всех 18 кругов, он сумел серьезно улучшить свое положение, и в итоге финишировать на пятой позиции. Результаты гонки можно посмотреть на официальном сайте southgardakarting.it.

Руководитель словацкой Экстралиги («Типспорт лига») Рихард Линтнер заявил, что «Слован» должен вернуться в местный чемпионат. «Слован» должен перестать играть в КХЛ бессмысленные матчи, его болельщики даже не знают имён игроков других команд. В Братиславе показывают красивый хоккей, но фанаты «Слована» лишены принципиальных соперников. Для меня это важно, так что единственным выходом я вижу возвращение «Слована» в нашу лигу, — сказал Линтнер.

Посольство РФ в Лондоне прокомментировало документальный фильм телеканала ВВС-2 под названием «Армия российских хулиганов» — о футбольных болельщиках, со стороны которых иностранным фанатам на ЧМ-2018 в России якобы «стопроцентно гарантировано насилие». По мнению дипломатов, сюжет фильма был намеренно скомпонован таким образом, чтобы максимально дискредитировать предстоящий мундиаль Читайте далее: http://izvestia.ru/news/665545#ixzz4YvBanb5B

Бадоер пока не впечатляет 26-е время в 4-й свободной практике

Live-timing 22e Winter Cup Lonato 2017 http://www.kartcom.com/en/news/2017/2/16/live-timing-winter-cup-lonato

http://www.vroomkart.com/news/29643/talking-to-robert-shwartzman Talking to Robert Shwartzman A brilliant and short career in karting led Robert to be immediately competitive in Formula 4. We spoke about his up and coming career and old rivalry. written by Alessandro Roca. Перевод интервью на домашнем сайте Роберта http://robertshwartzman.ru/Article59.html ИНТЕРВЬЮ ИТАЛЬЯНСКОМУ ЖУРНАЛУ VROOM О сезоне 2016 года в Renault 2.0 Первый сезон в Renault был очень интересным. Начало сезона было сложным, самая проблемная часть заключалась в том, что было мало наката. Все остальные гонщики, включая моих напарников – уже имели за плечами большую тестовую программу. Они проехали много тестов, подготовились, потратили деньги. А я был новичком и адаптировался к новой машине с нуля. Понадобилось время, чтобы научиться понимать эту машину и наладить работу с командой. Кауфманн – это семья. У них свой стиль общения и работы. Было непривычно работать, прошло много времени, пока мы начали понимать друг друга. Но самое главное, что в конце года я смог показывать результат, и у меня появилась скорость, я одержал несколько побед. Появился опыт – появился результат. О переходе из юниорской категории картинга сразу в формулы Было не особо тяжело. Конечно, всё по-другому чувствовалось – держак, аэродинамика, мотор, тяжёлая машина. В картинге можно было поворачивать даже своим телом, а здесь, как в коконе, только руками и ногами работать можно. И это чувство было немного необычным. Первое впечатление в Формуле 4 – удивление, потому что я мог повернуть машину только руками. После нескольких тестов я привык, понял, как всё работает, и что нужно, чтобы правильно управлять машиной. В целом было не очень тяжело. Так что я бы ничего не поменял, этот шаг был для меня правильным. Всё идёт так, как должно идти. Скорость у меня есть, и именно формулы мне подходят. Один из самых важных факторов – это финансирование. Если с ним всё будет в порядке, то и результат будет. Сейчас невозможно попасть в Формулу 1 только за счёт таланта – после Ферстаппена эта дверь закрылась. Там уже и так очень много талантливых гонщиков, поэтому деньги многое решают. Об отношениях с Ландо Норрисом в команде Могу сказать, что иногда он немного хвастался :). Но в целом всё было хорошо – мы нормально общались по ходу этапов. Он всё сделал правильно. У него была возможность тестироваться, и он её использовал. На его месте я сделал бы всё то же самое. О планах на 2017 год В 2017 году я поеду в команде R-ace GP. Наша задача-минимум – попасть в топ-3 чемпионата, а лучше всего, конечно, выиграть чемпионат. Это будет нелегко, будут сильные соперники, но мы будем стараться. О современном картинге За картингом я не слежу. Почти все, кого я знаю, уже закончили выступления и пошли дальше. Мой друг Лоренцо Травизанутто удачно выступает, я его поздравляю с хорошими результатами. О карьерах Лоранди и Пульчини – соперниках в картинге Я был недавно на тестах GP3, там я увидел Лоранди и Пульчини. Мы общались с Пульчини, он усердно тестировался. Лучшие воспоминания о карьере в картинге Очень хорошие воспоминания о классе Mini – там у нас была настоящая «банда» - Ситников, Жирков, Травизанутто и другие. Было очень весело, мы все плотно общались друг с другом вне гонок. Ещё один хороший момент – когда я выиграл WSK Final Cup и бронзу чемпионата мира. Хотя на чемпионате мира было даже немного обидно, потому что мог быть первым. О чём мечтает Роберт Самая главная мечта – выиграть чемпионат мира Формулы 1. Это главное, а остальные мечты меняются в зависимости от настроения.

В Лонато с 16 по 19- февраля пройдет 22nd Winter Cup. В заявочном листе 290 гонщиков. В KZ2.- 90, в т.ч. Алессио Лоранди. THE PROGRAMME (local time) Wednesday 15 February: Free practice from 8:30. Thursday 16 February: Free practice from 8:30, Technical Scrutineering from 15:30, Briefing from 16:45. Friday 17 February: Warm-up from 8:30; Qualifying (from 11:50), Heats from 14:30. Saturday 18 February: Warm-up from 8:30; Heats from 10:45. Sunday 19 February: Warm-up from 8:30; Heats from 11:00; Super Heats from 11:30; Finals from 14:30.

Сегодня 8 февраля открывается запись для участников 28-го Trofeo Andrea Margutti Подробнее на http://www.trofeomargutti.com/

Обзор этапа от SMP Racing Водный картинг в Адрии. Завершился 1-й этап WSK Super Master Series 2017 05.02.2017 23:00:00 Первый этап WSK Super Master Series 2017 прошел в эти выходные на итальянском картодроме в Адрии. Почти 250 картингистов со всего мира вышли на старт турнира, среди них и пилоты SMP Racing - Никита Бедрин (класс MINI), Павел Буланцев и Илья Морозов (класс OK Junior) и Иван Швецов (класс OK). Бонусом к сильнейшему составу соперников стали и погодные условия. Плотный туман, непрекращающийся дождь, сильный ветер и температура около 5 градусов тепла превратили прекрасную итальянскую трассу в бушующее водное царство. Организаторам даже пришлось перенести часть отборочных хитов на воскресное утро, потому что заезды стали больше похожи на заплывы. Но картингисты SMP Racing доказали, что способны бороться и побеждать в самых сложных условиях. Пилот SMP Racing Иван Швецов в этом сезоне перешел во взрослый класс OK и постепенно осваивается с новой для себя техникой. Стабильное выступление во время всего гоночного уикенда позволяет расчитывать на высокие места в самом ближайшем будущем. А пока есть успехи в отдельных заездах и итоговое 9 место среди более чем 50 соперников. Павел Буланцев. Фото: wskarting.it В классе OK Junior программу SMP Racing представляли Павел Буланцев и Илья Морозов. Павел Буланцев был неудержим - он выиграл квалификацию, все 4 отборочных хита и предфинальный заезд. Но в финале гоночная фортуна решила, что характер спортсмена лучше закаляется во время испытаний. На прогревочном круге на карте под номером 306 отказался работать двигатель. И обладателю поул-позиции пришлось досрочно закончить эту гонку. Напарник Павла по команде Илья Морозов также радовал своих болельщиков. После схода Павла Илья возглавил гонку, но пока ему еще не хватает опыта бороться с соперниками, и в финальной гонке он финишировал на третьем месте. По сумме набранных очков Илья Морозов стал бронзовым призером 1 этапа, а Павел Буланцев, благодаря безукоризненному выступлению в первые дни, занял четвертое место. Подиум класса OK Junior. Фото: wskarting.it В самом младшем классе MINI пилоту SMP Racing Никите Бедрину был выдан первый стартовый номер. Доказывая, что не зря получил столь высокий статус Никита показал в квалификации второе время и выиграл два из четырех отборочных хитов. Благодаря этому он завоевал право стартовать в предфинале B с поул-позиции. И в финале имел все шансы побороться за победу. На седьмом круге юный пилот не справился с управлением карта в огромной луже, и его развернуло. Разом опустившись на 18 место, Никита тут же начал борьбу за возвращение в стан лидеров. Но дистанция гонки всего 8 кругов, и пилоту SMP Racing просто не хватило времени, и он финишировал четырнадцатым. По сумме набранных очков Никита Бедрин занял 4 место на 1 этапе. "На самом деле, это было хорошее для нас соревнование, где наши пилоты в очередной раз продемонстрировали очень высокий уровень, - прокомментировал результаты спортивный директор молодежной программы SMP Racing Петр Алешин. - После квалификаций и всех отборочных гонок, картингисты SMP Racing стартовали с первых позиций во всех финальных заездах. К сожалению, к финалам погода совсем испортилось, начался ливень с сильным ветром. Это внесло элемент лотереи, который невыгоден прежде всего лидерам. И если уезжая с очередным кубком, мы расстраиваемся, то только потому, что рассчитывали на большее. В этот раз нам немного не хватило гоночной удачи уже в финале соревнования, но сезон 2017 года только начинается и впереди еще много гонок!" Второй этап WSK Super Master Series пройдет со 2 по 5 марта в Павии (Италия)

Результаты уикенда http://www.wskarting.it/results_2017.asp?r=1&c=8&s=WSK_superMaster

Илья Морозов на подиуме в классе OK-Junior . Если бы не черный флаг Павлу Буланцеву .....

Павел Буланцев выиграл свой предфинал. Илья Морозов следом за ним.

Павел Буланцев выиграл хиты. Стартует первым в предфинале- А. Илья Морозов был третьим и стартует рядом с Буланцевым Никита Бедрин был вторым в хитах и стартует первым в предфинале-В.