-
Число публикаций
28 433 -
Регистрация
Весь контент пользователя ZeusZee
-
Второй день постсезонных тестов GP3 Абу-Даби. В утренней сессии Роберт Шварцман, продолживший работу с командой Koiranen GP, показал 17-е время. В вечерней сессии Шварцман стал 13-м. В пятницу в Абу-Даби пройдёт финальный день тестов GP3. Утренняя сессия Поз. Пилот Команда Время Отст. Круги 1. Нико Кари Arden International 1.55,949 24 2. Джек Аиткен ART Grand Prix 1.56,119 +0,170 26 3. Алессио Лоранди Jenzer Motorsport 1.56,302 +0,353 25 4. Матеус Лейст Trident 1.56,444 +0,495 23 5. Арджун Майни ART Grand Prix 1.56,580 +0,631 16 6. Стейн Шотхорст Arden International 1.56,638 +0,689 31 7. Антуан Хьюберт ART Grand Prix 1.56,655 +0,706 31 8. Джулиано Алези Trident 1.56,805 +0,856 26 9. Макс Дефорни ART Grand Prix 1.56,819 +0,870 26 10. Леонардо Пулчини Campos Racing 1.56,844 +0,895 25 11. Маркос Сиберт Jenzer Motorsport 1.56,885 +0,936 22 12. Рауль Хайман Koiranen GP 1.56,904 +0,955 20 13. Райан Тветер Trident 1.57,069 +1,120 30 14. Татьяна Кальдерон DAMS 1.57,091 +1,142 30 15. Сантино Ферруччи Trident 1.57,207 +1,258 23 16. Патрицио О'Вард Koiranen GP 1.57,260 +1,311 21 17. Роберт Шварцман Koiranen GP 1.57,303 +1,354 22 18. Дориан Бокколаччи DAMS 1.57,311 +1,362 29 19. Жюльен Фальчеро Campos Racing 1.57,323 +1,374 19 20. Кевин Йорг Arden International 1.57,499 +1,550 22 21. Бруно Баптиста Jenzer Motorsport 1.58,042 +2,093 18 22. Тарун Редди DAMS 1.58,697 +2,748 27 23. Петру Флореску Campos Racing 1.58,757 +2,808 29 Вечерняя сессия Поз. Пилот Команда Время Отст. Круги 1. Алессио Лоранди Jenzer Motorsport 1.55,734 34 2. Сантино Ферруччи Trident 1.55,814 +0,080 18 3. Стейн Шотхорст Arden International 1.55,942 +0,208 34 4. Нико Кари Arden International 1.55,967 +0,233 35 5. Антуан Хьюберт ART Grand Prix 1.56,046 +0,312 33 6. Рауль Хайман Koiranen GP 1.56,065 +0,331 29 7. Джек Аиткен ART Grand Prix 1.56,139 +0,405 31 8. Матеус Лейст Trident 1.56,329 +0,595 30 9. Арджун Майни ART Grand Prix 1.56,353 +0,619 38 10. Кевин Йорг Arden International 1.56,491 +0,757 34 11. Маркос Сиберт Jenzer Motorsport 1.56,616 +0,882 31 12. Леонардо Пулчини Campos Racing 1.56,640 +0,906 31 13. Роберт Шварцман Koiranen GP 1.56,814 +1,080 20 14. Дориан Бокколаччи DAMS 1.56,874 +1,140 28 15. Райан Тветер Trident 1.56,881 +1,147 26 16. Патрицио О'Вард Koiranen GP 1.56,911 +1,177 19 17. Джулиано Алези Trident 1.56,923 +1,189 30 18. Бруно Баптиста Jenzer Motorsport 1.57,062 +1,328 31 19. Жюльен Фальчеро Campos Racing 1.57,164 +1,430 18 20. Татьяна Кальдерон DAMS 1.57,255 +1,521 31 21. Тарун Редди DAMS 1.57,470 +1,736 28 22. Макс Дефорни ART Grand Prix 1.57,518 +1,784 32 23. Петру Флореску Campos Racing 1.59,316 +3,582 9
-
А дальше все будет хорошо. По другому быть не может.
-
cosmi , только тазик со льдом охладит твой батт и где-то даже хёрт и развеет запах паленой шерсти. И, да, тебе нужно опасаться мести клоунов. Ты убиваешь жанр
-
cosmi , вот тут то случай, когда тебе поможет только тазик со льдом. Паленой шерстью даже в теме Росберга тянет
-
Через неделю сюда придут и кимофилы и алофаны со словами благодарности Фелипе. Фнанатские войны закончились. Уходит эпоха ©
-
Немного ностальгии «В начале между нами была вражда, – сказал Масса в интервью Autosprint. – В мой первый год в Формуле 1 он на каждом брифинге жаловался на меня, на моё поведение. Вообще он был недоволен всеми молодыми гонщиками». Тем не менее с годами Масса и Вильнёв даже стали друзьями. «Однажды он подошёл ко мне и заговорил очень вежливым и дружелюбным тоном, – продолжил Фелипе. – Я напрямую спросил, почему он вдруг так стал себя вести, хотя всегда критиковал меня. Он сказал, что это всё в прошлом, он допустил много ошибок, не имеет ничего личного против меня и считает меня хорошим гонщиком. После этого мы стали хорошими друзьями. Я сказал бы, что сейчас он один из тех людей в паддоке, которые понимают меня лучше всего».
-
Сложно будет Мазепину с 18-го места прорываться.
-
А смысл этого разговора в последней гонке за команду? На мой взгляд никакого. Если только сувенир с командной атрибутикой подарить на прощание.
-
Роберт Шварцман: Спасибо команде и SMP Racing за этот сезон 31/10/2016 Россиянин Роберт Шварцман завершил сезон в Формуле Renault 2.0. Финальный этап Еврокубка состоялся в Эшториле, и пилот SMP Racing поднялся на подиум по его итогам. В субботней гонке Шварцман прорвался с 12-го стартового места на 3-е на финише, а в воскресенье стал 3-м в зачёте новичков по итогам финальной гонки сезона 2016. Тренировки Португальский уик-энд проходил в трудных условиях переменчивой погоды. В пятницу утром, когда наступило время первых официальных сессий, трасса была холодной, и командам было тяжело искать настройки машины. После обеда появился «держак», и Шварцман показал быстрейшее время дня 1:36.472. Роберт Шварцман: «В пятницу было сухо, и всё прошло хорошо. В первой сессии мы вкатывались – трасса была холодная после дождя, было непривычно без держака. Во второй тренировке поставили новую резину, и я сразу почувствовал держак, машину и трассу. Показал лучшее время, всё прошло идеально». Практика 1 | Практика 2 Суббота В первой квалификации финального этапа россиянин смог показать лишь 12-е время. Причиной скромного выступления стало сломавшееся радио, которое помешало команде сориентировать гонщика в условиях подсыхающей трассы. Зато в гонке гонщик SMP Racing был быстр, уверенно обгонял соперников и закончил заезд на третьем месте. Роберт Шварцман: «В субботней квалификации не повезло капитально. Мы ошиблись с командой – не работало радио, и я не мог слышать то, что мне говорит Ларс [гоночный инженер]. Трасса подсыхала после дождя, и не было понятно, какая резина лучше. Меня выпустили на сликах на 2 круга раньше, чем партнёров по команде. Спустя 2 круга трасса подсохла. Ларс сказал, что если дорога нормальная, надо ехать дальше, а если нет, тогда останавливаться. Но радио не было, я спрашивал, что делать, и не слышал ответа. В итоге я остановился, а надо было ехать дальше. Пока стоял в боксах, резина остыла, и пришлось потратить ещё два круга на то, чтобы прикатать её. В итоге, у меня не получилось проехать хороший круг. Как только я поехал быстрый круг, снова пошёл дождь. В гонке я уверенно прорывался. Получилась очень хорошая гонка – с самого начала я начал обгонять и догнал Сашу Вартаняна. Во время рестарта прямо на разгоне из последнего поворота у него сломалась машина. Он остановился, я чуть не врезался в него. Мне пришлось резко повернуть руль, но, поскольку я объехал его до линии, мне дали 25 секунд. После гонки, финишировав третьим, я начал благодарить команду, и тут мне сказали, что я получил штраф. Тогда я пошёл и рассказал всё организаторам. Они привели меня к судьям, я ещё раз рассказал всю ситуацию, и они вызвали к себе Сашу. Он всё подтвердил, что его машина сломалась, и мне вернули моё третье место. Но, к сожалению, я пропустил подиум. В любом случае, гонка была суперская, прорыв с 12 на 3 место, скорость была хорошая». Квалификация 1 | Гонка 1 Воскресенье В воскресенье оставалось закрепить результат. В квалификации Шварцман показал 5-е время, а в гонке финишировал шестым и поднялся на третью ступень подиума лучших новичков. Сезон 2016 года петербуржец закончил на шестом месте в чемпионате NEC (3 место в зачёте новичков) и на восьмом – в Еврокубке (4 место в зачёте новичков). Всего в сезоне 2016 на счету Роберта Шварцмана 2 победы, 4 подиума в общем зачёте, 7 подиумов в зачёте новичков в Еврокубке, 2 быстрейших круга в гонке и 1 поул-позиция. Роберт Шварцман: «В воскресенье гонка была скучная – по подсыхающей трассе на дождевых колёсах. В конце гонки я мог атаковать, но мне не хватило всего одного круга, чтобы обогнать Чавеса и войти в тройку лучших новичков по итогам сезона. Не всё получилось, но в конце сезона у нас был хороший темп. Мы одержали две победы и несколько раз поднимались на подиум. Приятно, что на последнем этапе мы тоже приехали в тройку. Спасибо моей команде Josef Kaufmann Racing за хорошую технику и SMP Racing за поддержку в этом сезоне. Теперь впереди тесты». Квалификация 2 | Гонка 2 Личный зачёт Еврокубка Формулы Renault 2.0 Личный зачёт Формулы Renault 2.0 NEC Источник: Robert Shwartzman
-
Эфирное время в этой гонке у Фелипе, пожалуй, больше, чем во всех остальных в этом сезоне
-
дизель , мопед не мой.
-
Пилот Haas Эстебан Гутьеррес рассказал о своих эмоциях в преддверии поездки на этап в родную Мексику. «Это особенная неделя в моей карьере Ф1, – признался Эстебан. – Здесь я могу поделиться своей страстью к гонкам со всеми мексиканцами. Я признателен за их фантастическую поддержку. Мне понравилась атмосфера на автодроме в прошлом году, но теперь я прочувствую ее изнутри. Я горд тем, что Мексика провела один из лучших этапов сезона-2015. Для меня будет важно выжать максимум из машины. Мы считаем, что эта трасса подходит характеристикам нашего автомобиля, поэтому рассчитываем на достойный результат». Ромен Грожан, добывший все 29 очков Haas в этом году, добавил: «Честно говоря, я не знаю, как мы выступим в Мексике, ведь это новая трасса для нашей команды. Одна гонка может пройти хорошо, но уже через неделю мы можем столкнуться с проблемами. Посмотрим, как будет на этот раз. Я думаю, что нашей машине подойдет длинная прямая автодрома в Мехико. Также автомобиль неплохо ведет себя на торможении. Что касается меня, то больше всего мне нравятся первые три поворота».
-
jals , врожденная интеллигентность не дает тебе использовать в своих сообщения яркие образы. ) Я вот в лайве выход Гутьерреса в Q2 отметил следующей фразой:
-
Хорошая гонка и отличный прорыв с 12 места. Решение судей всецело поддерживаю и одобряю ).
-
Robert Shwartzman : “This is a new circuit for me. It is a nice track, though a little old and a bit slippery. We were sixth this morning on used tyres before changing the set-up, but we couldn’t measure the progress due to the red flag. In the afternoon, the difference between the used and fresh rubber was two and a half seconds ! I asked my engineer some oversteer-understeer changes and it was perfect for me. The first two laps were fantastic because I was fast and comfortable. I hope I can maintain this pace tomorrow in qualifying, while I try to finish overall for the season !”
-
Renault Sport Series @RenaultSpSeries · 17 m #EurocupFR20 [Report] Robert Shwartzman sets best time in Estoril practice
-
#EurocupFR20 Fastest lap goes to @ShwartzmanRob in 1:36.472 with 17 drivers in the same second.
-
После двух пропущенных этапов первенства команда Тревора Карлина примет участие в финале сезона в Хоккенхайме. Места в составе коллектива получили сразу трое дебютантов: Ландо Норрис, Джейк Хьюз и Даниэль Тиктум. 16-летний Ландо Норрис является главной восходящей звездой своего поколения: несмотря на юный возраст, британец является действующим чемпионом гоночной серии Toyota Racing, а также Еврокубка и североевропейского первенства Формулы Renault 2.0. Кроме того, в составе Carlin в прошлом году он завоевал титул британской Формулы 4, а в нынешнем сезоне британской Ф3 одержал четыре победы. Хьюз (22 года) также становился чемпионом британской Ф4 – в 2013 году. С тех пор ему удавалось побеждать в отдельных гонках Формулы Renault 2.0 и GP3. Тиктум (17 лет) в прошлом году был одним из соперников Норриса в британской Ф4, однако для него сезон закончился гораздо менее удачно – за умышленное столкновение с другим претендентом на титул Рики Коллардом он был отстранен от гонок на два года. Впоследствии наказание смягчили до одного года. Все трое пилотов, примут участие в предстоящем этапе Евро Ф3, чтобы получить допуск к Гран При Макао. Норрис и Хьюз уже заявлены в составе Carlin в списке участников этого престижного соревнования. В силу своего участия в тестах Ф3 Норрис и Тиктум должны будут начинать все три гонки уик-энда в Хоккенхайме с пит-лейна, а у Хьюза таких ограничений нет.
-
03.10.2016 Кирилл Смаль выиграл серебро Final Cup WSK в классе 60Mini В итальянской Адрии прошёл финальный Кубок Мировой серии по картингу (WSK). В трех возрастных группах вышли на старт пилоты SMP Racing: в классе 60Mini - Никита Бедрин и Кирилл Смаль; в классе OKJ Иван Швецов и Павел Буланцев; в классе OK - Александр Смоляр. Всего же было заявлено более 180 пилотов со всего мира. Все гонщики российской программы SMP Racing смогли пройти через сито отборочных и предфинальных заездов и выйти в финалы. Наивысший результат продемонстрировал Кирилл Смаль, став серебряным призером Final Cup WSK, его напарник по команде Никита Бедрин занял 26-ю позицию в итоговом протоколе. В старшем классе OKJ Швецов закончил гонку 15-м, а Павел Буланцев 19-м. Александр Смоляр занял 14-е место в категории OK
-
Начало кампании? Бывший вице-премьер Великобритании Ник Клегг призвал отобрать у России право на проведение чемпионата мира 2018 года из-за ситуации в Сирии. "Это вообще выходит за рамки понимания, что Россия будет проводить ЧМ 2018. Что это за мир? Они нарушают права людей, бомбят Сирию. А мы собираемся играть в футбол в Москве в 2018 году? Россию надо лишить права проведения любых международных соревнований. ФИФА должна отобрать у них ЧМ-2018. Если же этого не произойдет, мы должны бойкотировать этот чемпионат мира ", - сказал Клегг в эфире ITV
-
Торговцы из-за океана За полтора года до Олимпиады в Пхёнчхане неясно, будут ли там выступать представители НХЛ Кубок мира по хоккею, завершившийся предсказуемой победой сборной хозяев – канадцев – над созданной специально под матчи в Торонто объединённой командой Европы, – турнир всё-таки странный. При разрекламированной вывеске с наличием сильнейших хоккеистов мира, звёзд планетарного масштаба (Сидни Кросби и Александра Овечкина, например) участие в финале подопечных Ральфа Крюгера, возглавившего сборную без прошлого и будущего (речь о европейцах, как вы могли понять), вызывает лёгкое недоумение. Но поединки на льду «Эйр Канада центра» преследовали и маркетинговые цели. Предстоящая Олимпиада-2018 к таковым не относится. Пока....
-
http://newsite.formula-news.com/news/details/id=8089 Роберт Шварцман выиграл вторую гонку в Хоккенхайме 05/10/2016 Роберт Шварцман одержал свою вторую победу в Формуле Renault 2.0 NEC. Стартовав с поул-позиции, пилот SMP Racing отбил атаки Макса Дефорни на первом круге утренней воскресной гонки в Хоккенхайме. Россиянин и бельгиец быстро оторвались от своих соперников - гонщиков Tech 1 Racing Хьюго де Саделера и Саши Фенестраза, и Ландо Норриса, потерявшего пару позиций на старте. На последних кругах Дефорни прессинговал Шварцмана в борьбе за лидирующую позицию, но россиянин успешно отбил атаки и первым пересёк финишную черту. Эта победа стала второй для Шварцмана в этом сезоне. Дефорни занял второе место, Фенестраз третье. Ландо Норрис, ставший чемпионом NEC и Eurocup, пришёл к финишу четвёртым. Финальная гонка в Хоккенхайме стартует в 18:10 по московскому времени.
-
Упавшее знамя мухомора недолго лежало в пыли. Его подняли крепкие мускулистые руки.