ZeusZee

Live-timing 22e Winter Cup Lonato 2017 http://www.kartcom.com/en/news/2017/2/16/live-timing-winter-cup-lonato

http://www.vroomkart.com/news/29643/talking-to-robert-shwartzman Talking to Robert Shwartzman A brilliant and short career in karting led Robert to be immediately competitive in Formula 4. We spoke about his up and coming career and old rivalry. written by Alessandro Roca. Перевод интервью на домашнем сайте Роберта http://robertshwartzman.ru/Article59.html ИНТЕРВЬЮ ИТАЛЬЯНСКОМУ ЖУРНАЛУ VROOM О сезоне 2016 года в Renault 2.0 Первый сезон в Renault был очень интересным. Начало сезона было сложным, самая проблемная часть заключалась в том, что было мало наката. Все остальные гонщики, включая моих напарников – уже имели за плечами большую тестовую программу. Они проехали много тестов, подготовились, потратили деньги. А я был новичком и адаптировался к новой машине с нуля. Понадобилось время, чтобы научиться понимать эту машину и наладить работу с командой. Кауфманн – это семья. У них свой стиль общения и работы. Было непривычно работать, прошло много времени, пока мы начали понимать друг друга. Но самое главное, что в конце года я смог показывать результат, и у меня появилась скорость, я одержал несколько побед. Появился опыт – появился результат. О переходе из юниорской категории картинга сразу в формулы Было не особо тяжело. Конечно, всё по-другому чувствовалось – держак, аэродинамика, мотор, тяжёлая машина. В картинге можно было поворачивать даже своим телом, а здесь, как в коконе, только руками и ногами работать можно. И это чувство было немного необычным. Первое впечатление в Формуле 4 – удивление, потому что я мог повернуть машину только руками. После нескольких тестов я привык, понял, как всё работает, и что нужно, чтобы правильно управлять машиной. В целом было не очень тяжело. Так что я бы ничего не поменял, этот шаг был для меня правильным. Всё идёт так, как должно идти. Скорость у меня есть, и именно формулы мне подходят. Один из самых важных факторов – это финансирование. Если с ним всё будет в порядке, то и результат будет. Сейчас невозможно попасть в Формулу 1 только за счёт таланта – после Ферстаппена эта дверь закрылась. Там уже и так очень много талантливых гонщиков, поэтому деньги многое решают. Об отношениях с Ландо Норрисом в команде Могу сказать, что иногда он немного хвастался :). Но в целом всё было хорошо – мы нормально общались по ходу этапов. Он всё сделал правильно. У него была возможность тестироваться, и он её использовал. На его месте я сделал бы всё то же самое. О планах на 2017 год В 2017 году я поеду в команде R-ace GP. Наша задача-минимум – попасть в топ-3 чемпионата, а лучше всего, конечно, выиграть чемпионат. Это будет нелегко, будут сильные соперники, но мы будем стараться. О современном картинге За картингом я не слежу. Почти все, кого я знаю, уже закончили выступления и пошли дальше. Мой друг Лоренцо Травизанутто удачно выступает, я его поздравляю с хорошими результатами. О карьерах Лоранди и Пульчини – соперниках в картинге Я был недавно на тестах GP3, там я увидел Лоранди и Пульчини. Мы общались с Пульчини, он усердно тестировался. Лучшие воспоминания о карьере в картинге Очень хорошие воспоминания о классе Mini – там у нас была настоящая «банда» - Ситников, Жирков, Травизанутто и другие. Было очень весело, мы все плотно общались друг с другом вне гонок. Ещё один хороший момент – когда я выиграл WSK Final Cup и бронзу чемпионата мира. Хотя на чемпионате мира было даже немного обидно, потому что мог быть первым. О чём мечтает Роберт Самая главная мечта – выиграть чемпионат мира Формулы 1. Это главное, а остальные мечты меняются в зависимости от настроения.

В Лонато с 16 по 19- февраля пройдет 22nd Winter Cup. В заявочном листе 290 гонщиков. В KZ2.- 90, в т.ч. Алессио Лоранди. THE PROGRAMME (local time) Wednesday 15 February: Free practice from 8:30. Thursday 16 February: Free practice from 8:30, Technical Scrutineering from 15:30, Briefing from 16:45. Friday 17 February: Warm-up from 8:30; Qualifying (from 11:50), Heats from 14:30. Saturday 18 February: Warm-up from 8:30; Heats from 10:45. Sunday 19 February: Warm-up from 8:30; Heats from 11:00; Super Heats from 11:30; Finals from 14:30.

Сегодня 8 февраля открывается запись для участников 28-го Trofeo Andrea Margutti Подробнее на http://www.trofeomargutti.com/

Обзор этапа от SMP Racing Водный картинг в Адрии. Завершился 1-й этап WSK Super Master Series 2017 05.02.2017 23:00:00 Первый этап WSK Super Master Series 2017 прошел в эти выходные на итальянском картодроме в Адрии. Почти 250 картингистов со всего мира вышли на старт турнира, среди них и пилоты SMP Racing - Никита Бедрин (класс MINI), Павел Буланцев и Илья Морозов (класс OK Junior) и Иван Швецов (класс OK). Бонусом к сильнейшему составу соперников стали и погодные условия. Плотный туман, непрекращающийся дождь, сильный ветер и температура около 5 градусов тепла превратили прекрасную итальянскую трассу в бушующее водное царство. Организаторам даже пришлось перенести часть отборочных хитов на воскресное утро, потому что заезды стали больше похожи на заплывы. Но картингисты SMP Racing доказали, что способны бороться и побеждать в самых сложных условиях. Пилот SMP Racing Иван Швецов в этом сезоне перешел во взрослый класс OK и постепенно осваивается с новой для себя техникой. Стабильное выступление во время всего гоночного уикенда позволяет расчитывать на высокие места в самом ближайшем будущем. А пока есть успехи в отдельных заездах и итоговое 9 место среди более чем 50 соперников. Павел Буланцев. Фото: wskarting.it В классе OK Junior программу SMP Racing представляли Павел Буланцев и Илья Морозов. Павел Буланцев был неудержим - он выиграл квалификацию, все 4 отборочных хита и предфинальный заезд. Но в финале гоночная фортуна решила, что характер спортсмена лучше закаляется во время испытаний. На прогревочном круге на карте под номером 306 отказался работать двигатель. И обладателю поул-позиции пришлось досрочно закончить эту гонку. Напарник Павла по команде Илья Морозов также радовал своих болельщиков. После схода Павла Илья возглавил гонку, но пока ему еще не хватает опыта бороться с соперниками, и в финальной гонке он финишировал на третьем месте. По сумме набранных очков Илья Морозов стал бронзовым призером 1 этапа, а Павел Буланцев, благодаря безукоризненному выступлению в первые дни, занял четвертое место. Подиум класса OK Junior. Фото: wskarting.it В самом младшем классе MINI пилоту SMP Racing Никите Бедрину был выдан первый стартовый номер. Доказывая, что не зря получил столь высокий статус Никита показал в квалификации второе время и выиграл два из четырех отборочных хитов. Благодаря этому он завоевал право стартовать в предфинале B с поул-позиции. И в финале имел все шансы побороться за победу. На седьмом круге юный пилот не справился с управлением карта в огромной луже, и его развернуло. Разом опустившись на 18 место, Никита тут же начал борьбу за возвращение в стан лидеров. Но дистанция гонки всего 8 кругов, и пилоту SMP Racing просто не хватило времени, и он финишировал четырнадцатым. По сумме набранных очков Никита Бедрин занял 4 место на 1 этапе. "На самом деле, это было хорошее для нас соревнование, где наши пилоты в очередной раз продемонстрировали очень высокий уровень, - прокомментировал результаты спортивный директор молодежной программы SMP Racing Петр Алешин. - После квалификаций и всех отборочных гонок, картингисты SMP Racing стартовали с первых позиций во всех финальных заездах. К сожалению, к финалам погода совсем испортилось, начался ливень с сильным ветром. Это внесло элемент лотереи, который невыгоден прежде всего лидерам. И если уезжая с очередным кубком, мы расстраиваемся, то только потому, что рассчитывали на большее. В этот раз нам немного не хватило гоночной удачи уже в финале соревнования, но сезон 2017 года только начинается и впереди еще много гонок!" Второй этап WSK Super Master Series пройдет со 2 по 5 марта в Павии (Италия)

Результаты уикенда http://www.wskarting.it/results_2017.asp?r=1&c=8&s=WSK_superMaster

Илья Морозов на подиуме в классе OK-Junior . Если бы не черный флаг Павлу Буланцеву .....

Павел Буланцев выиграл свой предфинал. Илья Морозов следом за ним.

Павел Буланцев выиграл хиты. Стартует первым в предфинале- А. Илья Морозов был третьим и стартует рядом с Буланцевым Никита Бедрин был вторым в хитах и стартует первым в предфинале-В.

Павел Буланцев

Напомню расписание на завтра TIME TABLE RESULTS И ссылка на стрим Live Tv

Завершились хиты в классе OK. Иван Швецов 4-й по их результатам. Qualifying Heats (QH) ОК

Погода в Адрии после обеда

В OK-Junior был лучшим в обоих хитах сегодня и занимает 1-ю. строчку Павел Буланцев, Морозов Илья 5-й, В 60 Mini Бедрин Никита опередил всех в своем первом хите Вообще, кто хочет начать следить за кем-нибудь с картинга. присмотритесь к Никите. Неделю назад ему дали штраф в предфинале, и он гонку начал с 9-го ряда. В гонке приехал на 3-е место. Интересный мальчишка.

Лайв-тайминг. Сегодня хиты http://www.kartcom.com/en/news/2017/2/4/live-timing-wsk-super-master-2017-adria

Утро в Адрии

На сайте http://wsk.it/ http://wsk.it/ обещают стрим 5 февраля, начиная с предфиналов утром и финалами после обеда.

2-5 февраля 2017 пройдет 1 этап WSK SUPER MASTER SERIES. - Adria International Raceway Заявочный лист

Никита Бедрин немного поближе

Автоспортивный сезон традиционно открывают самые юные пилоты, которые выступают в картинге. Одноэтапное соревнование WSK Champions Cup прошло на севере Италии на Adria Karting Raceway. На старт вышли более 260 участников из 33 стран. Среди них были и пилоты программы развития российского автоспорта SMP Racing, которые уже в первой гонке сезоне завоевали 3 призовых Кубка. Никита Бедрин, Илья Морозов и Павел Буланцев поднялись на пьедестал по итогам гонки в классах 60 MINI и OK Junior. Картинговые соревнования серии WSK хоть и не имеют статуса Чемпионата или Кубка мира, но по составу участников, уровню их подготовки, а так же по количеству спортсменов, выходящих на старт, ничуть им не уступают. И тем приятнее видеть последнее время наших пилотов на пьедестале в различных классах, тогда как несколько лет назад отличным результатом считалось просто попадание в финал. Никита Бедрин на подиуме класса 60 MINI. В пятницу состоялись квалификационные заезды. Илья Морозов квалифицировался на 8 позиции в классе OK-J, Павел Буланцев стал 16. Оба пилота успешно провели отборочный заезд, Морозов с третьего круга уверенно лидировал до финиша, Павел отвоевал третью позицию и финишировал на ней. Никита Бедрин финишировал квалификацию на 6 месте, попал в группу F, что обеспечило ему вторую стартовую позицию во всех отборочных заездах. Старт выдался не совсем удачным, но через несколько кругов он вырвался в лидеры и финишировал первым со значительным отрывом. В субботу продолжились отборочные и квалификационные заезды. По их итогам Илья Морозов обеспечил себе второе место в общей классификации, и первую стартовую линию в предфинале. Павел Буланцев начнет заключительный день в одном предфинале с Ильей, но с четвертой позиции. Никита Бедрин в субботу одержал две победы, но в одном из заездов был пенализирован из-за контакта с другим участником. Илья Морозов (1 место) и Павел Буланцев (3 место) на подиуме класса OK-J. Воскресные финалы принесли нашим пилотам первый успех и первые награды сезона 2017. В классе ОК-J на первую и третью ступени подиума поднялись пилоты программы SMP Racing. Золотую награду в серьезной борьбе завоевал Илья Морозов, Павел Буланцев получил бронзовую медаль. Стартовали пилоты в финальных заездах со 2-й и 4-й позиций стартовой решетки соответственно. После старта и Илья, и Павел потеряли по две позиции, однако уже к 4 кругу российский дуэт молодых пилотов восстановил «статус-кво» и обосновался на лидирующих первой и второй позициях. Правда, на 14 круге Павел Буланцев выпал из призовой тройки, пропустив вперед француза Энриона Джиллиана и пилота из Германии Зуга Мариуса. Но буквально за круг до финиша смог опередить немецкого пилота и финишировать на третьей ступеньке пьедестала. В классе 60 MINI Никита Бедрин, стартовавший из самой середины пелотона, с 18-й (!) позиции на протяжении 10 кругов гонки планомерно прорывался вперед, одного за другим оставляя позади соперников. Выверенная тактика и умелая борьба на трассе сделали свое дело — гонку Никита завершил, показав третий результат и получив заслуженную «бронзу». «Для нашей программы это отличный старт сезона, - прокомментировал гонку спортивный директор молодежной программы SMP Racing Петр Алешин. - Мы видим, что те методики, которые создавались в предыдущие годы, работают и приносят хорошие результаты». Поздравляем наших пилотов с заслуженными наградами. И уже в ближайшие выходные мы снова сможем следить за успехами наших ребят. На старт первого этапа WSK Masters Series снова выйдут российские картингисты SMP Racing. http://smpracing.ru/press/wsk_champions_cup_prines_kartingistam_smp_racing_pervye_nagrady_sezona/

Илья Морозов на трассе и на верхней ступеньке подиума.

Финал Category KZ2

Финал Category OK

Финал Category OK-Junior

Финал Category 60 Mini