nikobon

Я думаю он не так просто гонял, скорее всего на брифинге не было никаких ограничений со стороны команды. Не знаю, у меня нету особых претензий к Карлито. У него сезон не супер, можно понять что когда тачка едет, то хочется побороться. Тоже думаю, что нету смысла бочку катить на Карлито, если команда перед гонкой не даёт никаких инструкций. Погоняли и ладно.

Карлос тоже ехал сперва в слипстриме, а потом в ДРС от Норриса. Так что Шарль особого профита от ДРС не получал.

Без Феррари было бы скучновато, а так неплохой экшен. С резиной вроде неплохо сегодня всё было.

Странная ошибка. Ну ладно, спринт. К гонке надо делать выводы.

P1 красивая тачка, но большинство их моделей и правда очень друг на друга похожи (кроме Senna) Все эти 650, 750, 720, 765 я лично без Гугла вообще не отличу одну от другой. Опять же, мне они по отдельности нравятся внешне, но владельцам новых Маков наверное хотелось бы как-то отличаться от того, что они делали 10 лет назад. W1 конечно отличается и как по мне может и посимпатичнее чем F80. Но в целом это поколение гиперкаров какое-то спорное. ПОмню 10 лет назад когда вышли P1, La Ferrari и 918-ый Порш, то все они были крутые. А щаз чёт такое себе (именно с точки хрения дизайна)

Чёт черная полоса во всю ширину капота сомнительно выглядит. Не пойму красиво это или нет. Сперва на 12 Cilindri сделали, но там хотя бы явная отсылка к 365 Daytona, а теперь и тут. Хотя мне не грозит терзаться муками выбора, так что переживу Да и вообще F80 наверное уже все распроданы)

Такая репутация по-моему только на этом форуме. Не думаю, что есть пилоты, которые сваливают чиллить в бассейн сильно раньше остальных, а Сайнс прям сидит до утра в гараже.

Да вряд ли. Отдать Оскара кому-то это значит усилить конкурентов. Проще держать его у себя.

Кими надо в лагерь с избытком, куча материалов в инете про его стиль.

А на F1TV где именно? Уже года 3 подписан, не видел там телеметрию. Ого, я не знал.

Да ну, камон. Монцу в первую очередь Маки проиграли, а не Феррари выиграли. Они затупили в тот момент, когда Оскар и Ладно начали топить на всю и команда не сказала им одуматься. Этим они обрекли себя на 2 пит-стопа. Если бы менеджили резину, то всё было бы для их победы.

А была инфа что Шарль какое-то иначе с педалями работал чем обычно? Вроде как всегда ездил так и ездит, не? P.S. Я, кстати, вообще в афиге от этого его стиля, даже не представляю как это вообще) там какая-то космическая точность требуется в работе с педалями. Да чёт и правда шиза полная с расписанием. То надо за неделю между континентами перебраться бывает, то потом месяц перерыв.

А по мне Леклер стал более требовательным и прямым в коммуникации с командой. Возможно, это Брайан так повлиял на него позитивно. Вообще мне кажется они хорошо друг друга понимают. Из последнего, Шарль же в Баку по радио сказал "Я на этой машине не поеду, ищите что с ней не так" и тут же заехал в боксы. Нашли или нет, я не знаю, но поул он взял, так что требовал внимания от команды не зря. Да и в Сингапуре тоже. В инсте на него не очень далёкие люди гонят, что, мол, он стал много себе позволять по радио. А я считаю что давно пора)

По радио после квалы Шарль общался с ГИ по поводу температуры резины на выезде в Ку3, так что не надо тут про местных. Это не с потолка взято.

Жёстко

Кстати, что-то я не помню уже, а зачем Дэн из рено ушёл в Макларен? Чем он это объяснял? Ведь именно Маком он себя похоронил. А по силе эти команды в то время были середняками, что одна что другая.

Я согласен, но всё-таки у Дэна хорошие отношения с Хорнером, так что кто его знает. Чеко что-то сдулся и не собирается восстанавливать форму.

Были красивые обгоны, в принципе темп тоже был что надо. Но квала слабенькая тут вышла, а так конечно было всё, чтобы быть вторым по итогу гонки.

Да, всё-таки Хорнер любит Дэнчика, иначе бы пнули на мороз уже давным-давно, как деВриза.

Хорнер кстати отдельно отметил вклад Рика в отбор очков у Норриса. Так что может посадит его вместо Переса ещё)

На харде хорош был, это да. По медиуму непонятно. Халк крепкий паровоз организовал (

Повезло Норрису, что Оскар пока только учится. А то Ландо глуповато выглядит с тех пор как ляпнул Хэму что тот только за счёт болида выигрывал. Только он это сморозил как у него самого появился чемпионский болид. И пришлось отвечать за слова. Ну вот кое-как 3 победы наскрёб малыш.

Не стоит метать бисер. Этот диванный эксперт знает то, чего не знает никто. А то что даже в паддоке многие говорят что Шарль часто брал поулы там где машина этого не заслуживала...Ну так что они понимают в том паддоке?

"Четыре года в передней подвеске машин Ferrari использовались тяги" Блин, получается с 2012 по 2015 годы ездили с тягами спереди. Кроме 2012 особо ничем позитивным они не запомнились, но 2014-2015 там уже такой пучок проблем был, что подвеска была не самой важной из них

Плохо (