nikobon

"В Ф-1 вы должны рисковать!" (с) Бин. Под этим лозунгом Феррари работает в этом году. Особенно когда дело касается Леклера

Ну дак Бинотто примерно после первых пяти гонок сезона посчитал на своём калькуляторе что РБ не смогут эффективно дорабатывать болид, учитывая текущие финансовые ограничения. И он придерживался этого плана. Теперь, конечно, темп модернизации РБ вызывает у него обеспокоенность, ведь на кальклуторяе Бина всё было совсем иначе))

Дед красава. Он конечно иногда полную дичь несёт, но другой раз такое выдаст, причём и глазом не моргнув.

А самое главное эти результаты прекрасно соответствовали бы планам и желаниям Бинотто. Карлос доволен тем куда движется команда, у него с Бинотто полная гармония. Как раз в межсезонье у него было интервью об этом. Понятно что ему особо нечем возмущаться, так как после провального начала сезона у него дела пошли налад, в отличие от Леклера. Но пара Сайнс-Бин прекрасно подходят друг другу, как по мне.

А в этих словах есть логика. Леклер тут при том что слишком хорошо начал сезон, подарив всем неилюзрную надежду на долгожданный титул. А начал бы как Сайнс, то и не было бы такого кипиша. Был бы очередной невнятный год, привычный для Феррари, год, который "нужно поскорее забыть". А Леклер всю малину испортил, поехал как не в себя. Бинотто пришлось ставить на место этого выскочку в итоге.

И сопреники это видят и пользуются этим. Правильно Тото и делает, что гнёт в дугу нашего кудрявого в кабинетах. Просто как щенка какого-то. Грешно над ним не поглумиться. Ну я думаю рядовые сотрудники команды тоже многие не в восторге от такой философии управления.

Я надеюсь что в итоге Мерседес возьмёт второе место. А ведь глядя на их скорость этого и представть нельзя было, это было просто другая лига по сравнению с Феррари. Но Бинотто способен на невозможное.

Ну у Бина какая-то своя логика, он ведь как говорил - мол, неправильно было бы начинать бороться за титул в этом году, видя какая быстрая у нас получилоась машина. Ведь наш изначальный план был не в этом, а в последовательном развитии. Он будто бы испугался той силы, с которой команда начала сезон, и решил сдать назад. Это мышление середняка, лишённого амбиций. Собственно, это и есть команда-середняк, если отбросить её давно поросшие мхом заслуги. Я представляю себе настроение техштаба - построили такую тачку, а этот кудрявый говорит что не, мы не хотим бороться. Ну зашибись, пилили 2 года болид, голову ломали, а этот дурачёк ходит довольный по паддоку и всё прекрасно у него.

Дак там DRS паровоз был, потому и обгон был затруднён.

Да Бин то рискует на ровном месте, где это вовсе не требуется, то наоборот трясётся от страха, когда что-то идёт не по плану, как в Венгрии с этим злополучным хардом. Вот они вбили себее в голову ставить хард и как бараны упёрлись в него, хотя он вообще не ехал. А тут прям просто какой-то хулиган, рисковать ему приспичило. Причём я так понимаю они на тот момент уже знали, что у Шарля неисправны эти датчики, которые сгорели из-за визора и из-за чего Шарль превысил скорость на 1 км/ч. Бинотто вредитель, не перестану это повторять.

Да и питы были медленные у Шарля.

Ну итальянцев на данный момент добротно разбавили испанцами - не помогает. Может и правда немцев надо добавить))

Да кто его знает. Если кто-то верит что Сайнс ровня Леклеру, а то и быстрее него, то ради бога.

Ну не знаю, Макс бы и без сенсора нормально отработал проезд по питлейн.

И то верно. Макс на скилле сегодня завёз всему пелетону и уже на 12-ом круге вышел в лидеры. Он хороший гонщик. Остальные днари.

Да, поглядим что будет дальше, хорошо что три гонки подряд, быстро всё станет понятно Неправильно понимаешь, с командой всё прекрасно.

Месяц назад (я так понимаю речь о Венгрии идёт) хард не ехал ни у кого и Феррари это видели. Тут же хард был нормальной опцией для всех. Карлос поехал, ты как его болела, наверное, доволен, проблемы Леклера это его проблемы. В принципе даже команду они мало волнуют.

Ну тут как посмотреть, Карлосу комфортно за рулём, он опережает Леклера. В принципе неплохо. А то что РБ впереди и Мерседес уже на равных, после всех этих "доработок" Феррари, ну то дело десятое

Сегодня не было, это бесспорно. Директива ударила по творению Бинотто сильнее, чем по остальным, судя по отстутствию темпа. А когда шансы были, то их всё равно не было, из-за кучи косяков, которые стабильно выдаёт Феррари.

Ну Карлос переломил ситуацию, теперь будет стабильно привозить переоценённому монегаску. Да и команда сделала большой прогресс, работая над тем, чтобы Сайнсу было комфортно за рулем. Об этом они как раз в перерыве говорили. Вот и результаты пошли

Пока Бинотто у руля они так и будут всю дорогу сосредотачиваться на следующем сезоне. Команда не заинтересована в победе, да и не умеет бороться на высшем уровне, РБ их уделывает как щенков по всем фронтам.

Как это Мерседес потерял если они почти на равных с Феррари ехали? Ну с таким инженером и стратегами пусть лучше советуются с пилотами, чем как раньше.

Вот что бывает когда на месте руководителя тряпка.

Тото красавчик, продавил директиву, Мерседес поехал, уже на равных с Феррари, думаю вторыми закончат чемп, вот что значит нормальный руководитель!