Ferdi

Сам дурак - это не лучший ответ. Алонсо чемпионаты, которые выиграл, выиграл на второй по скорости машине сезона, явно не пулемёт, которые почти выиграл - на третьей, а временами и четвёртой, но боролся до последних метров. Кстати твоя молодуха Феттель не так давно живо интересовалась у доминирующего нынче тоже очень молодого человека, как он такие шикарные волосы заимел. Годы идут, появляются новые проблемы.

Победа в Сингапуре 2008 - это легенда навсегда, никогда не забудут. В 2008 Райкконен ездил на машине, выигравшей КК и набрал 75 очков, с треском продул Массе. Алонсо - на четвёртой машине сезона и набрал 61 очко, а его напарник - 19. В общем Нельсиньо выступил совсем немного хуже на фоне Алонсо чем Райкконен в 2014, а Райкконен имитировал скилл в обоих случаях. А в Сузуке 2005 Райкконен и Алонсо стояли рядом на старте и вместе стояли на подиуме. Но я думаю ни у кого нет сомнений что Макларен был в том сезоне быстрей.

Другими словами - с пулемётом против трёхлинейки Себастиан может, а когда у всех автоматы одной системы - нет.

Включая место в Формуле 1. Нехорошая аналогия.

Превозмогал, бедняжка, ведь трэкшн-контроля не было только у него

Я гораздо лучшего мнения о менеджменте Кими, чем о нём самом. Продавцы каких мало. Вот где скрыт истинный топ-уровень.

Что сложного, у Райкконена нет таланта ни продемонстрировать свой скилл, ни даже сымитировать.

Согласен, мне кажется у внедорожной версии Формулы Е больше шансов, по крайней мере Дакар - очень зрелищный и телевизионно выгодная картинка, а звук там как раз не так важен.

Тогда сначала нужно чипировать публику чтобы её не потерять. Я не вижу обязательности в этом, может это случится, а может и нет - вопрос этот политический. Если Европа желает сходить с ума, Формулу 1 можно проводить вне Европы. Пока что вероятнее через пять лет отказ от батарей тяжёлых и неэкологичных, упрощение движков и переход на биотопливо.

Вот именно, талант нужен, поэтому у Райкконена не заметно ни того и ни другого.

Ешка не взлетела, хоть участие и дёшево, но народу неинтересно. Ауди возвращается в Ле Ман

Я имел в виду на Рено обиделись после копигейта, с Алонсо у Стролла явных тёрок никогда не было. А насчёт кармы и других потусторонних штук, ну глянем что там из этого вам Феттель притащит, Скудерия практически на дно легла в итоге взаимодействия с немцем.

Согласен насчёт шахмат. Выбор таков у Вольффа в этих двух гонках - либо доказывать что у Мерседеса ведро и лишь Хэмилтон тащит его к вершинам статистики и сдавать второе место в чемпионате и две победы Ферстаппену, либо доказывать что Боттас на самом деле тигр и только на фоне Хэмилтона выглядит как котёнок, в этом случае машина у Боттаса поедет как машина Хэмилтона и он всех уроет на круг. Победа Расселла - это проигрыш для проекта и Вольффу не нужна, так что такой вариант нереален.

Шутка на 100 миллионов унылой быть не может Неинтересно - не фантазируй про блокировки тестов для Алонсо

Именно что смог у дебютанта с его двумя папашами отобрать и Райкконену отдать. В общем батя возвращается в Формулу 1, некоторым от этого уже поплохело.

Бог или не Бог, а вашего Зайдля с его высокомерными рассуждениями и блокировками умыл, как и обиженных из Рейсинг Пойнта. Всяк сверчок знай свой шесток, вот и господин Тодт подтверждает.

Ничего не может ваш Мак супротив Алонсо, а будете плохо себе вести - пенс вам моторы заблокирует.

Никто, ни за что и ни на что менять Хэмилтона до восьмого титула не будет. И зарплату ему не понизят ибо это будет явная дискриминация. Расселл если сам не сможет проехать так себе, ему помогут. У Боттаса тоже мало шансов, его машина уже не едет. Команда Мерседес в Формуле 1 не для того чтобы продавать Мерседесы, а для того чтобы продавать Хэмилтона. Это политический проект. Без афробританца в составе доминирование кончится быстро, потому что тошнит уже всех. Но восьмой титул - это необходимый минимум, тут уже без вариантов и без Расселов.

Хочешь нашего пенса под злого Риккардо кинуть?

Измена!! Добрая ты всё-таки. Если интересно, так смотри Формулу Е. На самом деле Вандорн если поедет, то будет делать то, что Вольфф скажет. Если представить себе что Вольфф даст ему полную свободу, то Тофику нужно затащить эту машину на первый ряд в квалификации и старт не проспать. Тогда может даже выиграть, но победа хэмозаменителя вообще в планы Вольффа не входит.

Перебор же будет, совсем уж на дураков только. Но лично я не верю и когда Боттас сливает вчистую Макларенам и Рено например. Макс и будет в итоге на втором месте в ЛЗ и люди, не склонные думать, будут говорить - где же самовоз, без Хэмилтона вообще Ферстаппен был бы чемпион.

Честно говоря, не видно чтобы особо подтягивали, скорее наоборот. Есть у меня предположение что Боттасу, как "командному игроку" дали задание поважнее второго места, а именно - доказывать публике что самовоза нет, что это не машина, это всё Хэмилтон. Статистика есть, а уважения к ней в народе нет, а значит и величие под вопросом. Вот проблемой величия Вольфф и озадачен сейчас. В воскресенье все увидят что может Мерседес без нашего борца за всё хорошее и я ставлю на поражение Мерседеса в воскресенье.

Жаль. А Вандорн возьмёт да и выиграет. Глупая будет ситуация для Вольффа и для проекта Копирайт видео - Barrett

Кубофобский пост на сто процентов