

SE7EN Wonders
Менеджеры-
Число публикаций
36 271 -
Регистрация
Весь контент пользователя SE7EN Wonders
-
Да, оба раза. Сейчас нет возможностей переделывать и перенастраивать машины, и ровал останется на осень.
-
В этот раз Барретт-Джексон проходит онлайн. Чилдресс жертвует аукциону машину №3 Дейла Старшего. Доходы пойдут на благотворительность.
-
Да, настоящие гонки, спорт не для слабонервных... Поди едут как по льду. Умеешь ездить там, сумеешь везде. ИМХО поэтому гонщики с грязевым бекграундом многофункциональны, Тони Стюарт тому примером. При том все скромно и без помпы. Уважаю. П. С. Думаю, Ларсон смотрелся бы в ИндиКаре лучше, чем в НАСКАРе, благодаря спринтам. Может, Белл тоже.
-
Ричмонд в конце июня крайне маловероятен. Гонка ВоО прошла успешно вчера. Это первая вернувшаяся на трассы гоночная серия, которая транслирует свой продукт в общенациональном масштабе.
-
WoO Вчерашняя гонка прошла. Ларсон финишировал десятым.
-
Вот машины выгружают в масках (дистанцию не сказать, что соблюдают).
-
WoO это первый хаулер (прямо в грязь) это шурин Ларсона
-
В этом году гонки потеряют: Сонома Чикаголенд Ричмонд
-
Вроде начинают. Гонка с Ларсоном и Кейном сегодня.
-
А когда я из года в год повторяю, что Эдди в лепешку разбивается ради ИндиКара (хотя имеет две гонки НАСКАР и живет и так хорошо), что это самый преданный, лучший партнер для спорта, я шучу, что ли.. Это та трасса, которую нельзя терять, она строилась с учетом ИндиКара. Сколько уступок уже было с их стороны.
-
По словам Эдди Госседжа, Тексас Мотор Спидвей согласился потерять деньги, но провести гонку ИндиКара, чтобы показать всем, что они - самые преданные партнеры этого спорта. "Мы проводим гонки ИндиКар 24 года. Только ИМС принимал их дольше нас. Эта гонка станет одной из самых значимых в истории спорта", - Эдди Госседж. https://www.autoweek.com/racing/indycar/a32408348/texas-motor-speedway-boss-june-race-is-one-of-the-most-important-races-in-history-of-indycar/
-
А вот это плохо.
-
Этап в Техасе 6 июня санкционирован губернатором Эбботтом.
-
Юра, когда нет питов, то, по логике и фактическому состоянию, гонку останавливают. Такая практика была в НАСКАРе, поэтому ее и обсуждали касательно НАСКАРа, когда ты сильно переживал. Гонка останавливается на середине, над машинами работают в отведенное время, без суеты и спешки, затем рестартуют. Так делали в грузовичковой дивизии, так делали в четвертой дивизии еще в прошлом году. Никто не заставит гонщиков ехать на ошметках шин с двумя ложками топлива. В НАСКАРе также решили проводить живые пит-стопы - в Кап. Касательно ИндиКара это и не обсуждалось.
-
Дистанцию сократили с 248-ми до 200 кругов.
-
Мне придется это запостить.. Людям с расшатанными нервами не смотреть!
-
Это однодневный этап с практикой и квалификацией, слышал, Юра? А то ты очень переживал по этому поводу... Старт к 4 утра по Москве.
-
Стороны пришли к соглашению. ИндиКар стартует в Техасе 6 июня. Это ночная гонка. Зрителей не будет.
-
Помимо штрафов за нарушения протоколов безопасности будут и отстранения.
-
SMI - призовые будут выплачиваться полностью.
-
Возможно, Чикаголенд - одна из трасс, что теряет гонку в этом году.
-
Родни приступил к работе.
-
https://racer.com/2020/05/05/interview-martin-truex-jr-on-everything/ Большое интервью с Труэксом, кому интересно, ознакомьтесь. Он говорит, что ему подходит низкий прижим, и чем его меньше, тем для него лучше.