SE7EN Wonders

Во-первых, это пока неизвестно. Во-вторых, we mind our own business with our own fans. Райдерс едут в Тампу, пока думаю, хорошо это или плохо, будут люди или нет.. Может будут дополнительные (если зрителей уже будут допускать). Пенске бы учел этот фактор, сам Суперкубок устраивал в свое время. Тампа напротив Сент-Пита через залив.

Иными словами спонсора для этапа так и не нашли.

Да, и Бакс играют на следующий день, так что дата для Сент-Пита верная.

Все предгоночные церемонии (молитва, гимн) будут онлайн.

Канадская граница с США будет закрыта для "не-первой необходимости" до конца июня. Гонка в Торонто пока значится 12 июля, но успеют ли подготовить трассу, большой вопрос. Повторюсь, тот факт, что Хинчклифф пока на старте не предусматривается, сильно охладит пыл канадской стороны. Так что, в том числе и благодаря МакЛарену, мы можем потерять один из очень важных этапов в календаре. Андретти столько машин везти в Канаду не может. В ИндиКаре, настолько маленьком сообществе, все взаимосвязано.

и официально -

Сент-Пит должен стать финалом сезона 25 октября. Информация о Торонто, к сожалению, не настолько оптимистична. -------------------------------------------------------------------------------- ИндиКар рестартует и будет проводить этапы, их единственная проблема это зрители, а точнее согласие трасс на этапы без зрителей. Они будут следить за тем, как будет проводить гонки НАСКАР и, должно быть, будут опираться на какие-то их протоколы безопасности. ------------------------------------------------------------------------------------- Что касается пит-стопов, НАСКАР берет за стену только двух членов пит-крю, т. е., как я понимаю, два человека вместо четырех будут менять поочередно все колеса. Мне это совершенно не нравится. В их случае более разумным был бы красный. Что будет делать ИндиКар пока не знаю. Надеюсь, в этом плане пит-крю не сократят.

USAC рестартует в Индиане в середине июня, планируют впускать до 50% зрителей.

Будет явная пародия на "живой" пит-стоп. Два человека будут носиться туда-сюда, шины будут раскатываться по всем направлениями. Штрафы за это никто не отменял. Угадайте, что определит исход гонки? Я бы вывесила красный во время обслуживания машин. Или пусть везут этих несчастных двух человек, что сократили на питах.

На ВЛ только гонщик. Предварительно у него возьмут интервью на старте-финише, как всегда. Никаких членов команды во время празднования, никаких рукопожатий, объятий, похлопываний по спине. ---------------------------------------- На всякий случай отмечу - если выявится кто-нибудь заболевший, его и тех с кем он контактировал изолируют, на смену придут другие. То есть, ничего не отменится. Гонщики фактически изолированы, идут из моторхоумов к машинам и все.

Ньюман должен стартовать, здесь написано. Всего 40 машин, но тут я не очень поняла. Поле расширили для Иксфинити и грузовичков в гонках, где нет квалификации. Насчет Кап непонятно.

Моффитт вообще ничего не пропустил, он сломал ноги как раз во время перерыва.

Ростер одной команды - 16 человек. Обычно до 25-ти человек. Пит-крю всего 5 человек. Полагаю, пит-стопы на 4 шины будут длиться не пойми сколько времени.. Потому что 2 человека будут менять все колеса.

потому его и зовут Королем.

Моффитт возвращается после перелома обеих ног. О Ньюмане пока не слышно.

Ввиду сокращения пит-крю, сбежавшие шины станут большой проблемой, - ЛеТарт.

В роли пит-репортера для Фокс выступит только Рейган Смит. Джой и Гордон остаются в Шарлотте.

Зато Бабблз попиарился, и теперь его все жалеют.. Кстати, главный инвестор команды Петти сказал, что команда на продажу, если он получит Очень Заманчивое Предложение. Я бы это расценила как сигнал к началу переговоров.

По поводу этого - подать апелляцию на восстановление надо. Это не даст ему места автоматически, но гонщик с бессрочным отстранением вообще ни на что не может рассчитывать. Хотя бы, чтоб потенциальные спонсоры получили зеленый свет. А он заявил, что собирается вернуться. Также, думаю, что в этом году Ларсон максимум где-нибудь в Иксфинити поездит. Может в Кап в третьем эшелоне. Или если вдруг заменить кого придется.