VGS

легкая прогулка тапкина... ньюи допилил тачку таки) дальше будут нагонять

надо было увидеть, что кэмбэки ушли в прошлое... и не ввязываться в авантюру... да еще с такой командой...(

будет стандартная фраза - надо поскорее забыть этот уикэнд ... и так еще 25 раз

алллллонсо ннадда?

мдя.. кто то порчу навел.... наверное прост)

как то однобоко карл пытался гасли сделать.. все по внешке, хоть раз бы внутрь нырнуть попытался и оттереть пьеро хотя признаю шансов маловпто было... удивил албон без крыла...

чет сегодня шарль мне феттеля напомнил... в феррари(

- халявщик ты макс! - я не халявщик, я патнер! почти"це" карма уже заждалась)

классное представление об обгоне когда даже миллиметр твоей машины не был впереди самой задней части машины соперника. причем такая же ситуация и с вправо-влево но петров как и некоторые ыксперты (привет sварогу) тут наверное думал что обгоняет это даже флиртом то назвать нельзя, так себе, юношеская застенчивость максимум

а что пытался?

не мог он быть рядом! лх менял траекторию только когда вп занимал место за ним (был за ним) рядом никого не было, был позади. так все таки имело "значение что делал или не делал петров"(с). не будь петрова никто бы даже внимания на это не обратил. это было бы опасно если петров предпринял попытку обгона, которой до поворота и в помине не было.

какое там опасное вождение? и по отношению к кому? петров сам повторял маневры лх пытаясь остаться в слипе, что бы попытаться провести обгон, что он и пытался сделать в повороте. лх никого не подрезал и никому траекторию не перекрывал. и если вы не видете разницы, мне вас жаль) ахаха.. т.е когда греют шины используя ширину трассы это опасное вожднение? посмешил, спасибо. именно наличие петрова натолкнуло некие структуры сделать из этого опасное вождение.. вот такие они эти структуры могут и лх в аварии в сильвере обвинить не смотря на безголовость тапкина.

тогда когда школьник начал недовольно на все гундеть еще и фемилию ферстаппен взял... и раскабанел за межсезонье. ох уж этот карл

причем не мик, а михаэль

не то что разучился, сам стиль обороны у лх мягкий и то при этом он постоянно уворачивался от от торпеды тап-ван.. но лх пообещал, что в этом сезоне он вухххх не забывай про машины прошлого сезона, много кто в прошлом сезоне перекрещивал траектории снова опережал соперника? т.е. шансов остаться впереди почти не было, так... только почесать свое эго.. Оптимальная траектория на всем круге бывает одна, но ее часто приходится корректировать по ситуации и тогда она перестает быть оптимальной, но может быть целесообразной для сохранения болида или расположения для контратаки. и если кто то использует оптимальную траекторию, он однозначно не рассматривает ситуацию с летящей в бок торпедой с выпучеными глазами из за того что его приземлили после это го же поворота на предыдущих двух кругах. не гони тапок с шашкой наголо со своим лозунгом уступи или столкнемся, леклер мог бы заходить по почти оптимальной траектории (с учетом места для макса внутри), но за два предыдущих круга шарль просчитал школоту и расширил траекторию еще больше чем на предыдущих двух кругах и так смачно макнул тапка с его суперстилем - пропусти или столкнемся, за что шарлю респект, а думаю условно неуступчивого переса или какого нибудь строла макс уже унес бы с трассы венгрия специфическая трасса шириной в два локтя + алонсо грамотный пилот который и воспользовался ее шириной, на другой трассе, он бы не был проблеммой

как в анекдоте один потерял, другой сломал

т.е. расступись я тараню! ну как бэ обычный стиль тапка заходи шарль по оптимальной траектории торпеда класса тап-ван упорола бы его в бочину

вот это мне нравится больше всего в нем, по сравнению с хемильтоном, который слишком корректен в плотной борьбе и которого легче пройти

он то японский знает, книжку переводить не надо

другого и не могло быть, фиа себе в ногу дуплетом не будет стрелять, достаточно что масси из арбалета засадил

так этот двиг им же хонда делала) а так одно из двух или книжку по эксплуатации двигателя не читали или переводчика с японского не нашли

так же спецом как гасли мотор взорвали.. хотели трюк ад21 повторить.. но на равных шинах тапок не шмогла

еще больше радует никакнадцатые места рб. ниче холодный душ полезен, подтянутся

нифига се сколько в тебе оптимизма

даже не верится... тесты и гран при давайте подтягивайтесь...