VGS

ключевое слово было бы "СТАБИЛЬНО бороться"...увы :unknw: кто виноват и что делать?

а критерий на "остаться" очень прост - будешь бороться за места в первой пятерке пилотов, отгрызая очки у первых трех команд конкурентов и их пилотов - вэлком!!! :meeting: по примеру этого года - когда Феттель на 1- 2 месте, пусть с ним Фернандо борется :bang: :D , но как только он (Феттель)провалился на 3-5 позицию, тут уж будь добр борись и отбирай у него очки. :dwarf: :D

Масса сам не задавался вопросом что он делает в феррари, где все против него? наверное нет. значит так не считает! иначе давно бы ушел в другую команду и доказывал бы что он топ-пилот или хотя бы дулся и бурчал что то себе под нос как Марк. Ничего не имею против Филиппе, но кажется что он лучше бы раскрылся в команде среднячке на месте первого пилота.

в том то и дело что Масса уже достоверно не факт, и не один год....а Веббер, Хюльк, Сутиль, Баттон еще не факт..... в новой команде думаю они бы мотивацию имели бы

те кто сильнее массы, но не сильно слабее алонсо :rofl: - на месте феррари присмотрелся бы к росбергу, райконену, сутилю, баттону, вебберу, хюлькинбергу, в порядке перечисления, по крайней мере контракт на один год... возможно райконен и росберг могут быть и на одном уровне с алонсо... но сутиль, баттон, веббер, хюлькинберг во всяком случае будут в феррари не слабее массы.

да, да пилот, ну ты понял о чем я)) a феррари нужен такой помощник как масса? надежды-надежды, в итоге ни себе ни команде, но думаю они уже поняли это... масса неплохой пилот и отлично бы смотрелся например в фи, лотусе, но не в команде которая борется за первую строчку в чемпионате...

ну вот и у феррари принцип крепления колеса стал такой же как у рб и мерса, значит все-таки выгоднее, а не "и так хорошо" :D

будь масса на уровне веббера, по крайней мере один лз за прошедшие три года феррари бы взяла, рб борется двумя машинами против алонсо (тот же веббер нет нет да и отнимет пару-тройку очков у алонсо), а алонсо в одиночку пытается им противостоять, от массы ни жарко не холодно...пока. (испания пока скорее исключение и очень редкое)

всего то надо скорость в гонке поднять в полтора раза, тогда и с 6-ю можно :superman:

Ньюи? :D

теперь я понял почему молчал Лука :D многоходовая комбинация закончена, все свободны :pleasantry:

панятна что по питам фуры хороши? но рб выдавал самые быстрые....я так понял у рб (вроде первые) и мака (теперь) принцип крепления колес одинаков.. будет у феррари?

главное чтоб не наделал в какой нибудь узел :D

для tv-картинки но кое кто пытается из этого выжать по максимуму :help:

можно и я.. и я тож)) квала ALO - 3 MAS - 6 гонка ALO - 1 MAS - 5 (возможен сход :ph34r: )

походу это постит смедли, которому не дают высказаться лука и доминик)))))))

с первого взгляда как будто желтая майка лидера одна на двоих и они ее ни как поделить не могут)) плюс как бэ намек марку, на груди которого написано о чемпионстве феттеля в 13 году, что ловить нечего))

озвучил мнение и жду канады))) о резине больше ни-ни)

а резина все равно хрень.... вот если б она просто темп теряла, а не разваливалась на куски так зрелищно, я думаю все промолчали бы, даже если и выдерживал бы медиум например 8-10 кругов, ну подумаешь 4 пита было бы в двух-трех гонках чемпионата, так что пирелли облажались в двух аспектах - мало держит и эффектно разваливается)))